Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Тьфу три раза чтобы не сглазить. За эти годы стала родной. Ни разу не подводила. Моя япошка 2012 года вып. Сборка тоже японская. Пробег 68 тыс. Поломка-перегорели 2 габаритки. И все!
как только наступают сильные морозы машинка отказывается запускать .бензонасос не качает но стартер при этом крути .как только спадает до -20 она заводится как будто бы ничего и не было
масло только синтетика или эссо или мобил(лутьшее) обязательно присадку СМТ-2 ,ФЕНОМ ну или ЕРку в крайняк
и до -35 пуск нормальный, да и нежлобиться на нормальный бензин
масло только синтетика или эссо или мобил(лутьшее) обязательно присадку СМТ-2 ,ФЕНОМ ну или ЕРку в крайняк
и до -35 пуск нормальный, да и нежлобиться на нормальный бензин
ПОВАРАЧИВАЮ КЛЮЧИК при этом должен качать бензонасос но этого звука не слышно
и кручу стартер секунд 8-10 не больше но при этом никаких признаков запуска .
хотя стартер нормально крутит веселенько
и это уже не первый раз как к вечеру потеплее она как нивчем не бывало заводится
рекомендовано масло вязкостью -5 W -30 можно 0 W 30
присадкой с умным названием рекондиционер металла я пользуюсь постоянно(СМТ-2)
проверена тремя годами экспл-ции. да реально помогоет
в прошлом сезоне в Хабаровске с декаб по февпраль ездил а ставил на открытой стоянке
пускалась без проблем. но лил правда тики 95
а у твоей движки он родненький...
есть еще одна примочка классссная к двигателю
предпусковой подогреватель с мозгами немцы делают (вэбасто)
но денег стоит в раёне 35-40 р. с установкой знакомый поставил и гораж продал за ненадобностью
стоит рядом со мной на улице
машинка у тебя(111 кузов) лапочка нравится хоть и люблю по больше
рекомендовано масло вязкостью -5 W -30 можно 0 W 30
присадкой с умным названием рекондиционер металла я пользуюсь постоянно(СМТ-2)
проверена тремя годами экспл-ции. да реально помогоет
в прошлом сезоне в Хабаровске с декаб по февпраль ездил а ставил на открытой стоянке
пускалась без проблем. но лил правда тики 95
а у твоей движки он родненький...
есть еще одна примочка классссная к двигателю
предпусковой подогреватель с мозгами немцы делают (вэбасто)
но денег стоит в раёне 35-40 р. с установкой знакомый поставил и гораж продал за ненадобностью
стоит рядом со мной на улице
машинка у тебя(111 кузов) лапочка нравится хоть и люблю по больше
а мне вот такая нравится а какой кузов я не вкурсе знаю что седан и знаю что в придыдущем кузаве мне эти узкоглазые короллы в новом не нравятся
спасибо за консультацию
да нет уже четыре дня -15 днем и ночью но ветер....
25 ноя был в Тынде(столица БАМа) утром было-46
с машины выходить неохота
а якутов -48 с ветерком 3-6м/с норма освещение улиц горит
круглые сутки тоскливо
Да была такая беда прошлый год с новой короллой когда -38 было, стартер маслает, а заводиться теплолюбивая японка не хочет! Затолкали в тёплый бокс десять минут пождали и завелась с пол брыка, походу какие то датчики притормаживают, бензин 95 и насос качал.
Да была такая беда прошлый год с новой короллой когда -38 было, стартер маслает, а заводиться теплолюбивая японка не хочет! Затолкали в тёплый бокс десять минут пождали и завелась с пол брыка, походу какие то датчики притормаживают, бензин 95 и насос качал.
Рыся! запомни, пуск двигателя при низкой температуре, равен 5-7 тыс.км. пробега. тебе оно надо!
я вчера при минус 35 еле завел машину(надо было на вокзал, бабку встречать). а сегодня при -25 машина не завелась.
Рыся! запомни, пуск двигателя при низкой температуре, равен 5-7 тыс.км. пробега. тебе оно надо!
я вчера при минус 35 еле завел машину(надо было на вокзал, бабку встречать). а сегодня при -25 машина не завелась.
они не блокируют (датчики) а тупят нетак срабатывают
как правило свечи залевает
принармальной скорости вращения стартера вспышек нет
5-7 минут перерыв попытка два нет вспышек
максимум третья попытка и суши вёсла
хотя одно чудо заводило с эфиром в шприце
но движка долго не протянет
они не блокируют (датчики) а тупят нетак срабатывают
как правило свечи залевает
принармальной скорости вращения стартера вспышек нет
5-7 минут перерыв попытка два нет вспышек
максимум третья попытка и суши вёсла
хотя одно чудо заводило с эфиром в шприце
но движка долго не протянет
охранка стоит с автозапуском?
если есть функция запуск по температуре--- активируй
оптимально будет -20 при 10-15мин. работы. сожрет не много
зато с утра можно без проблем завестись и ехать
бывает сам использую если с утра по раньше надо гончить
охранка стоит с автозапуском?
если есть функция запуск по температуре--- активируй
оптимально будет -20 при 10-15мин. работы. сожрет не много
зато с утра можно без проблем завестись и ехать
бывает сам использую если с утра по раньше надо гончить
да с автозапуском
вот теперь уже думаю .как заведу поеду в сервис где ставила пускай поставять по температуре а то у меня что то не получается .выставить
у меня было так на крауне тепло слышу писк холод не фига не слышно
вязкость бензина меняется
жаль далековато довас девушка
засунул бы нос в бибику
завадил такую рухлядь откравенную
а всю интересно переделывать заводчан под себя
у меня было так на крауне тепло слышу писк холод не фига не слышно
вязкость бензина меняется
жаль далековато довас девушка
засунул бы нос в бибику
завадил такую рухлядь откравенную
а всю интересно переделывать заводчан под себя
да сним лучше к фирмачам ...там есть предустановки
для тебя оптимально будет запуск в прогрев с -15 до -20 т.е.
в этом диапозоне, а молотить не больше 15 минут пусть савят
то биш если на улице тепло она не дергается и переключать не надо
а судя по гисметео к воскесенью у вас отпустит
да с фирмачами всегдаслушай но до конца не доверяй
что греха таить любят по ушам съездить
да сним лучше к фирмачам ...там есть предустановки
для тебя оптимально будет запуск в прогрев с -15 до -20 т.е.
в этом диапозоне, а молотить не больше 15 минут пусть савят
то биш если на улице тепло она не дергается и переключать не надо
а судя по гисметео к воскесенью у вас отпустит
да с фирмачами всегдаслушай но до конца не доверяй
что греха таить любят по ушам съездить
попроси их отключить автозапуск,очень это хреновая штука. у меня под окнами в прошлом году бумер загорелся
и семерка от него загорелась.(у бумера стоял автозапуск, его признали виноватым)
попроси их отключить автозапуск,очень это хреновая штука. у меня под окнами в прошлом году бумер загорелся
и семерка от него загорелась.(у бумера стоял автозапуск, его признали виноватым)
и до -35 пуск нормальный, да и нежлобиться на нормальный бензин
и до -35 пуск нормальный, да и нежлобиться на нормальный бензин
а присадка она как на километраж идет
я технарь вообщето
это так к слову т.е. говорить на общем руском
я технарь вообщето
это так к слову т.е. говорить на общем руском
знаеш номер кузова
или двигателя
есть в ПТС
попробую разжувать что делать и когда беда с запуском
движок 4ZZ
NMTBM28E70R065481
двишка неплохая но схарактером
сколь пробежала
двишка неплохая но схарактером
сколь пробежала
и кручу стартер секунд 8-10 не больше но при этом никаких признаков запуска .
хотя стартер нормально крутит веселенько
и это уже не первый раз как к вечеру потеплее она как нивчем не бывало заводится
присадкой с умным названием рекондиционер металла я пользуюсь постоянно(СМТ-2)
проверена тремя годами экспл-ции. да реально помогоет
в прошлом сезоне в Хабаровске с декаб по февпраль ездил а ставил на открытой стоянке
пускала
а у твоей движки он родненький...
есть еще одна примочка классссная к двигателю
предпусковой подогреватель с мозгами немцы делают (вэбасто)
но денег стоит в раёне 35-40 р. с установкой знакомый поставил и гораж продал за ненадобностью
стоит
машинка у тебя(111 кузов) лапочка нравится хоть и люблю по больше
присадкой с умным названием рекондиционер металла я пользуюсь постоянно(СМТ-2)
проверена тремя годами экспл-ции. да реально помогоет
в прошлом сезоне в Хабаровске с декаб по февпраль ездил а ставил на открытой стоянке
пускала
а у твоей движки он родненький...
есть еще одна примочка классссная к двигателю
предпусковой подогреватель с мозгами немцы делают (вэбасто)
но денег стоит в раёне 35-40 р. с установкой знакомый поставил и гораж продал за ненадобностью
стоит
машинка у тебя(111 кузов) лапочка нравится хоть и люблю по больше
а мне вот такая нравится а какой кузов я не вкурсе знаю что седан и знаю что в придыдущем кузаве мне эти узкоглазые короллы в новом не нравятся
спасибо за консультацию
ГОНЯЮ БЕДОЛАГУ ОТ владика до якутска
живуч
ГОНЯЮ БЕДОЛАГУ ОТ владика до якутска
живуч
25 ноя был в Тынде(столица БАМа) утром было-46
с машины выходить неохота
а якутов -48 с ветерком 3-6м/с норма освещение улиц горит
круглые сутки тоскливо
я вчера при минус 35 еле завел машину(надо было на вокзал, бабку встречать). а сегодня при -25 машина не завелась.
я вчера при минус 35 еле завел машину(надо было на вокзал, бабку встречать). а сегодня при -25 машина не завелась.
как правило свечи залевает
принармальной скорости вращения стартера вспышек нет
5-7 минут перерыв попытка два нет вспышек
максимум третья попытка и суши вёсла
хотя одно чудо заводило с эфиром в шприце
но движка долго не протяне
как правило свечи залевает
принармальной скорости вращения стартера вспышек нет
5-7 минут перерыв попытка два нет вспышек
максимум третья попытка и суши вёсла
хотя одно чудо заводило с эфиром в шприце
но движка долго не протяне
или он качает но не слышно .он обычно гудит а здеся никаких звуков
если есть функция запуск по температуре--- активируй
оптимально будет -20 при 10-15мин. работы. сожрет не много
зато с утра можно без проблем завестись и ехать
бывает сам использую если с утра по раньше надо гончить
если есть функция запуск по температуре--- активируй
оптимально будет -20 при 10-15мин. работы. сожрет не много
зато с утра можно без проблем завестись и ехать
бывает сам использую если с утра по раньше надо гончить
вот теперь уже думаю .как заведу поеду в сервис где ставила пускай поставять по температуре а то у меня что то не получается .выставить
вязкость бензина меняется
жаль далековато довас девушка
засунул бы нос в бибику
завадил такую рухлядь откравенную
а всю интересно переделыва
вязкость бензина меняется
жаль далековато довас девушка
засунул бы нос в бибику
завадил такую рухлядь откравенную
а всю интересно переделыва
для тебя оптимально будет запуск в прогрев с -15 до -20 т.е.
в этом диапозоне, а молотить не больше 15 минут пусть савят
то биш если на улице тепло она не дергается и переключать не надо
а судя по гисметео к воскесенью у вас отпустит
да с фирмачами всегдаслушай но до конца не доверяй
что греха таить любят по ушам съездить
для тебя оптимально будет запуск в прогрев с -15 до -20 т.е.
в этом диапозоне, а молотить не больше 15 минут пусть савят
то биш если на улице тепло она не дергается и переключать не надо
а судя по гисметео к воскесенью у вас отпустит
да с фирмачами всегдаслушай но до конца не доверяй
что греха таить любят по ушам съездить
извени надо идти ...
извени надо идти ...
и семерка от него загорелась.(у бумера стоял автозапуск, его признали виноватым)
и семерка от него загорелась.(у бумера стоял автозапуск, его признали виноватым)
ну это не выход что она не заводится