машина не заводится

Юля, инжектор нежелательно с толкача заводить....лучше на тросе дотянуть

это от чего такие выводы????че генератор 50 вольт выдаст если её толкнуть,?,

123, я ниже написал Александру почему лучше не стоит этого делать...генератор вообще не причём

Зарятить, АКБ?сори- я понимаю: это зарядить аккомулятор?

да, зарядить аккумулятор

Михаил,ну какая разница,что двигатель заводит - стартер за маховик или коробка за маховик????

Александр согласен, Заводить-то можно.НО ОСОБО не желательно,если имеется нейтрализатор,который может умереть от несгоревшего топлива,и впридачу к нему лямба-зонд(датчик кислорода)

Да и лямда и катализатор от таких заводок не пострадают,вот если проблема в чем другом,и таскать машинку полчаса,тогда да..а так и стартером можно напихать несгоревший бенз туда-же))

и тут соглашусь, но всё таки у кореша на 10ке ламбда умер((

после этой манипуляции

михаил,он просто умер,связи с буксиром никакой.Это скока надо было толкать,чтоб бенз в коллектор потек,да так,чтоп достать до лямбы

ну я просто рассказываю последствия этого....а уже воспользоваться советом или нет, это уже пусть автор решает

говорю со знанием дела,буксировка тут вовсе непричём,время пришло датчику-вот и всё.Просто так видимо совпало.КД ваще работать начинает тока при высокой температуре(назвать точно темп не смогу).Т.е. мотор завёлся,гудит,а датчик ещё молчит,и сигнал начинает выдавать тока после того как наберёт достаточную т-ру

Всем спасибо за помощь. Пойду воплощать Ваши советы в действие

А по делу - Юль,лучше уж правда чтоб спец тебе посмотрел в чем дело,а не гадать на кофейной гуще))))

Плохой контакт клейм 100%! У меня тесть также мучился.

кстати ещё можно посмотреть массу от двигателя к кузову....позавчера такая хрень была, перебирал коробку, снял массу и забыл....машина не заводилась, начал снимать стартер, а потом про массу вспомнил

Юля, аккумулятору сколько лет?
Если в субботу машина заводилась, то с втягивающим реле вряд ли что-то могло произойти...или аккумулятор сел или...
сигнализация стоит?
у сигнализации есть функция блокировки двигателя?
Обычно при включении этой функции подключают реле в цепь стартёра или зажигания(с Н.З. контактами)....
Может блокировка стартёра на сигнализации сработала?

Лёха, ты про иммобилайзер?? он блокирует подачу топлива...возможно

Нет, я имею в виду не штатные уст-ва, а сигнализации(типа монгуст, пантера, шерхан), в общем стороннего производителя(неважно какая), у них есть дополнительный канал...провод, на блокировку стартёра или зажигания(по сути обычный канал управления)....
на семёрке в автосалоне мне включали на блокировку зажигания, у братишки такое-же реле на 10-ке включили на блокировку стартёра( просто в разрыв цепи питания втягивающего реле втыкают дополнительное, управляемое от сигнализации)...
Один раз такой случай был, у знакомого всё перебрали, то же не крутил стартёр, оказалось реле отшло в разъёме(сигнализаторщики не качественно его включили)

ну да...слышал про такое...причин много конечно может быть, сразу всё и не упомнишь