mark II как первый авто

У всех машин одинаковый исход. А мечты должны осуществляться. Даже непрактичные и иррациональные. На то и мечта...

я согласен. но я не про исход машины(это всего лишь кусок железа), а человеческого организма ввиду таких факторов, как мощный авто, отсутствие навыков, ну и возраст(насколько я помню у меня в этом возрасте 10 лет назад в башке только ветер был. слава Богу в армию забрали)

Я нормально отношусь и с пониманием к тому, что все мы о чём-то мечтаем. Лучше купить машину своей мечты, чем машину по совету соседа ИМХО. В любом случае 100 человек = 100 мнений. И не всё можно измерить практичностью и утилитарностью/юзабилити машины. Иначе безусловным чемпионом будет УАЗ-буханка, так как и людей возить можно, и объёмные грузы, и по бездорожью рассекать, и запчасти на каждом углу есть, и отремонтировать можно в чистом поле и т.д. А мечта - это тонкая материя...)

в чём то вы правы

Есть такое понятие, как раритет. Марк конечно не совсем раритет, но и не та скорлупа, на что щас многие пересаживаются, потому что ведь новое. В марках и толщина металла другая, да и качество тех годов у японцев было очень высокое. Это ща они штамповки делают.

Лучше осуществлять мечту о марке, чем о приоре или калине.

Любоваться мечтой из окна квартиры??? Где она будет на вечном приколе?!)

В питере живого марка -врядли; если только с малой родины гнать
Или искать крепкого ку3овом с убитым движком; -2gz с коробасом -50-60 рублей от силы

возьми четырку, десятку на год- полтора объездиться. по крайней мере за это время ты сможешь накопить на другую(ну и ознакомиться в общем с устройством авто, что не маловажно)! а с марком ты ничё не накопишь(ИМХО)

мечта мечтой! у тебя их столько ещё будет! не зацикливайся на первой! добра от неё не будет!

Не имеючи опыта ТАК гворить не стоит
lexus is200 - отличная мащина но Toyota Altezza лучще на голову при прочих равных и в своё время её выбрал( выбирал не по цене)

Так и я про него))

Ну вот так вот больше нравится, нахожу в нем свои плюсы и удобства

Чего не может быть? Если лет 20 за рулем праворулек, зачем переучиваться? Другое дело - на лексус пересесть или крузак леворукий, ну уж никак на седан русский или какой-нить арабский.

Дороже, согласен.

Маркообразные - отличные, крепкие и очень надежные авто. Таких уже даже сама Тойота не делает... (
Видел немало экземпляров с большими пробегами, на которых ездили, давили тапочку и не заморачивались с обслуживанием, уходом...,и машины все равно ездили и не просили особых вложений!
Только в очень уставшем состоянии данные аппараты могут доставить серьезные проблемы своему владельцу...,плюс ко всему запчастей на них в нашей стране с запасом на многие годы! Б/ушку можно абсолютно любую позицию найти за умеренные деньги...,а следовательно содержать машину, поддерживать ее на хорошем ходу, проблем особых не составит...,особенно в "праворульных" регионах...,где ты собственно и проживаешь...
У вас найти Марк в приличном состоянии можно даже в 80 - кузове...,что уж там говорить про Х90...
Так что если как автомобиль тебе Марк по нраву - бери и не раздумывай! Не пожалеешь реально!

Внук купил по совету отца и деда Нексию 3х годовалую с пробегом 28 тыс.км. за 180 тыс.А знакомый не знает как продать Марк 11,потому,что вложил в нее больше ,чем она стоила.