Максимально комфортный С класс?

имеется в виду машины не премиум сегмента. А что касаемо "войлока" в арках, так он и в фокусе есть и в королле, но это слезы, а не шумоизоляция, при этом на втором ряду и в багажнике все днище голое. А у большинства моделей с-класса и компакт-кроссов еще и шумка двигателя слабая, а в начальных комплектациях нет даже шумки капота.

В целом весь не премиум с-класс шумный. Есть вообще погремушки типа матрехи, а есть относительно тихие, типа флюенса или гольфа. У компакт-кроссов относительно тихий только кашкай, особенно прошлый кашкай+2, у него по всему днищу гуттаперчивая хрень в 3-5 см толщиной и в багажнике войлок 1 см толщиной. Тигуан тоже относительно тих, но арки тоже голые. В д-классе более-менее тихая разве что теана, остальные тоже шумные, хотя конечно получше чем с-класс.

имеется в виду машины не премиум сегмента.
А это да, всё верно, у меня знакомый когда то купил лачетти, до этого небыло машины, а работал водилой на А6, так вот, говорил что когда первый раз поехал на лачетти , подумал что едет без крыши....

Ага было такое )) я резину когда сменил легче стало.

Кстати в октавии движка не слышно, а вот шум от колес есть правда я еще на заводской резине буду точно менять

А беруши не пробовали применять????Говорят помогает.от шума????
Реально-работа мотора , допустим спортивного, очень возбуждает . А вы какой то шум от колес????Эксгибиционист Вы-не более. Удачи в поисках.

Гениальный коммент, времени не жалко было? )))

Не согласен. Был Фьюжик, теперь уже ТРЕТИЙ Мондео берем, полет нормальный. У кого суп жидкий, кому жемчуг мелкий.Кому нравиться поп, кому попадья, кому попова дочка, кому-свиной хряшик.