Лучший выбор за 750-800 т.р.

возьми лучше элантру новую ,там все будет за эти деньги .Надежный движок, коробка , отличный дизайн. Шкода -отзвук прошлого века , опель с турбиной -лишний геморр

Они с 6м поколением в Германии по качеству той же астре просрасли. Вся надежда на 7е))). Япы, кстати, вот уже отошли от аналогов ДСГ.

за этот бюджет никакого гольфа.
Октавия меня лично расстраивает своей экономией на безопасности. Там 6 подушек только в топе с доп пакетами. В средней комплектации всего пара подушек. Да и баллов за краш тесты совсем не много получила...

да, это меня и расстраивает. но тогда что? Смотрел киа сид, но за 760 там даже esp нет - это мовитон для тачки 12 года выпуска)
а б.у. страшновато (по негативному опыту друзей)

Смотри тогда круз там и с безопастностью все хорошо 5 звезд

5 звезд получила НЕНАША сборка..а вот сколько звезд наша соберет...это вопрос интересный....

Гольф не дороже Октавии если внимательно сравнивать..

Очень много нареканий на роботы вообще и на опелевские в частности (не говоря уже про фольксовские и фордовские). Октавия 1,8 с турбиной -очень хорошо едет и достаточно надежна. Да и имеет еще некоторое количество плюсов. Одни скажут у опеля дизайн внешний и внутренний приятнее. Другие скажут что он хорош для девочек. ну и конечно в условиях России- необъятный багажник шкоды-это реально плюсик)

сейчас в районе 800сотен можно смотреть ина мазду и на хонду, но там цены на каско-не подходи. Шкоды кстати существенно дешевле по страховке чем опель

А сетики не рассматривали? Leon, например. Внутри тот же фольцваген. (http://auto.mail.ru/catalogue/seat/leon/)
Не угоняют, т.к. редкая машинка.
Зайдите на форум www.seat-club.ru поинтересуйтесь. Удачи в выборе)))

Еще недавно были машинки 2011 года с большой скидкой))) Поищите в салонах.

Если я не ошибаюсь, то у ибицы база от поло - не в кайф поло за 700 тыщ покупать))

Я имела в виду Leon, а не Ибицу

В семье Октавия 1.8TSI 7DSG, прошла 19т.км Машина по настоящему удобная и практичная, на трассе 180км/ч в кайф, по городу толкаться тоже нормально, вещи перевезти - никаких проблем багажник при сложенных сиденьях 1435л, а 4 колеса R16 влезают без раскладывания сидений. Зимой нашел оптимальный алгоритм прогрева салона, до достижения двигателем рабочей температуры климат не включаю, после 5минут движения - на max, прогревается за 10минут. И конечно можно поискать чешку, летом были в наличии. КАСКО 35т.р. ТО-1 со своими расходниками стало 4000р.

180 км в час....самолет что ли такую скорость не любой Д седан выдержит..а тут эта погремуха с высоким клиренсом и узкими колесами...и прогрев авто на максимальных оборотах ...да двигун у тебя полетит

Ты не понял чудак) Климат-контроль на max прогрев, обороты можно держать до 3 000, главное не стоять.
Максималка у Октавии 1.8 219км/ч. Разгонял до 210, а 180 вполне нормально по хорошей трассе.

не верю...Октавия конструктивно неспособна 180 держать на трассе

у меня шкода тур 1.6 2007 езжу до 170 влёгкую пробег 139000 двигун жрёт 50-100гр масла на 15000 ,а 195/65/15 штатную резину узкой не назовшь

я раньше думал, что круче рыбачких баек нет ничего...оказывается есть....байки автомобилиста