Здоровые мужики, опытные водилы, с многолетним стажем - и такую чушь говорят... Народ, если на машину поставить шины на 10" вместо 17", то не надо увеличивать обороты почти в 2 раза!!! Надо всего-то поменять передаточное отношение на те же 1,7, чтоб компенсировать тягу и скорость вращения. Почитал комменты про 10" шины - чуть со стула не упал... Вы когда руль меняете на другой, малого диаметра, у вас тоже "ВНЕЗАПНО" станет 5 оборотов вместо 3?! Есть такие, что и в этом убеждены.
А резину от погрузчика на котором я подрабатывал за полтос км/ч лучше не разгонять.
...Предвижу крики счастья работников шиномонтажа))
...Предвижу крики счастья работников шиномонтажа))
...Предвижу крики счастья работников шиномонтажа))
Теперь рассмотрим маленький городской автомобильчик с применением гибридного привода: умеренный европейский стиль вождения по городу оставит колёсные тормоза практически без работы - львиная доля энергии будет забираться назад в аккумуляторы, тормозам (в штатной ситуации) останутся "объедки" финальной остановки, а в случае разового (!) экстренного торможения до того холодные "малыши" вполне переварят одну полную порцию энергии.
Да, уменьшение диаметра дисков может потребовать увеличения прижимного усилия суппортов для сохранения исходного тормозного момента (хотя момент приходящийся на колесо тоже уменьшится), но это уже решается расчётом главного и рабочих тормозных цилиндров и настройками усилителя тормозов.
Теперь рассмотрим маленький городской автомобильчик с применением гибридного привода: умеренный европейский стиль вождения по городу оставит колёсные тормоза практически без работы - львиная доля энергии будет забираться назад в аккумуляторы, тормозам (в штатной ситуации) останутся "объедки" финальной остановки, а в случае разового (!) экстренного торможения до того холодные "малыши" вполне переварят одну полную порцию энергии.
Да, уменьшение диаметра дисков может потребовать увеличения прижимного усилия суппортов для сохранения исходного тормозного момента (хотя момент приходящийся на колесо тоже уменьшится), но это уже решается расчётом главного и рабочих тормозных цилиндров и настройками усилителя тормозов.