Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Есть бюджет с кредитом в 260 тысыч,не более.
2 варианта-Либо новую гранту в норме за 260 деревянных,либо поддержаный Логан (2007 года) дяди,примерно за ту же цену.
Что бы выбрали вы?Надеюсь определюсь =)
Сергей, а разве с вашей стороны не выступление ансамбля баянистов? И зачем это. Ведь здесь не обсуждение достоинст и недостатков людей, а конструктивный обмен мнениями. Зачем Вы повторяете байку троллей о фольксе каком-то?
Гранта - новый автомобиль, о котором даже самые предвзятые издания пишут как о достойной разработке уже, а Логанг - старье, собираемое гастриками в Москве на Автофрамосе, где жуткая текучка.
Анжелика, милая, а Вы что на Автофрамосе работаете? Откуда у Вас данные по текучке на заводе? Сам я проездил 5 лет на Логане, и за 100 000 км. ни разу не пожалел о своём выборе, а вот насчёт Гранты можно говорить только когда будут люди, которые наездят на ней столько-же, ведь это клон Калины и продукция АвтоВаза, но пока они даже не стоят в одном ряду с Французами к сожалению....
Анжелика, милая, а Вы что на Автофрамосе работаете? Откуда у Вас данные по текучке на заводе? Сам я проездил 5 лет на Логане, и за 100 000 км. ни разу не пожалел о своём выборе, а вот насчёт Гранты можно говорить только когда будут люди, которые наездят на ней столько-же, ведь это клон Калины и продукция АвтоВаза, но пока они даже не стоят в одном ряду с Французами к сожалению....
Выше я рекомендовал ДУМАТЬ, прежде чем покупать, и не поддаваться на провокации троллей из интернета. А что именно выбирать - Гранту или Логан, предлагал решить САМОСТОЯТЕЛЬНО на основании выводов из этого размышления, приняв во внимание исключительно СОБСТВЕННЫЕ потребности, характеристики автомобилей и впечатления от пробных поездок. А если уж доверять мнению, то исключительно РЕАЛЬНЫМ владельцам (Гранты и Логана, соответственно).
Вы же сейчас пытаетесь НАВЯЗАТЬ своё мнение. Допустим на минуточку, что Ваше мнение правильное. Впрочем, почему бы и нет? Ведь всё равно выбор состоит из двух автомобилей, так что вероятность правильного - ровно половина.
Тогда встают вопросы:
Что за "замечания" к Гранте, насколько их "много"?
Можете ли Вы их все привести?
Кто делал эти "замечания" и кому?
Какое отношение Вы имеете к Гранте?
И к Логану?
Ну, и конечно, главный вопрос: чем Вы можете всё это подтвердить?
Разумеется, как я уже писал, ссылаться на непроверяемые и недостоверные "я знаю", "мой знакомый", "у меня было" - напрасный труд: ещё раз повторю, что всю эту информацию легко и непринуждённо лучше собрать самостоятельно У РЕАЛЬНЫХ владельцев, а не в интернете, заполненном открытой и скрытой рекламой, флудом и пропагандой.
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Вообще-то Логан - это чисто Реношная разработка, сделанная специально для Дачии, которая к авторству Логана не имеет ни какого отношения и только клепает эти машинки под своим брендом. При этом создание Логана было вызовом для Рено, ибо сделать хорошую бюджетную машину куда тяжелее, чем обычную, где нет такого стеснения в средствах и компромиссов.
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Вообще-то Логан - это чисто Реношная разработка, сделанная специально для Дачии, которая к авторству Логана не имеет ни какого отношения и только клепает эти машинки под своим брендом. При этом создание Логана было вызовом для Рено, ибо сделать хорошую бюджетную машину куда тяжелее, чем обычную, где нет такого стеснения в средствах и компромиссов.
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Логан - помесь румынского автопрома (автор Логана) и русского (сборщика логана). Там францией и не пахнет. Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль, как сказал тов. Форд. Поэтому за 260тыс. - ОДНОЗНАЧНО НОВАЯ ГРАНТА!!!
Лада эо русский автопром, он не сравним с французским. Логан,конечно не красавец, зато очень надежен. Говорю не по наслышке, у знакомого пробег 286тыс км,он только однажды ремонтировал машину, ступичный подшипник на 180тыс.км и все. работает в такси и часто возит груз по межгороду.
Гранта - новый автомобиль, о котором даже самые предвзятые издания пишут как о достойной разработке уже, а Логанг - старье, собираемое гастриками в Москве на Автофрамосе, где жуткая текучка.
Взрослый уже вроде, а штампами газетными как студент мыслишь, эх ты, босота.
Взрослый уже вроде, а штампами газетными как студент мыслишь, эх ты, босота.
И ещё раз повторю, для чайников - Хорошие машины, дешевыми небывают.
Вы же сейчас пытаетесь НАВЯЗАТЬ своё мнение. Допустим на минуточку, что Ваше мнение правильное. Впрочем, почему бы и нет? Ведь всё равно выбор состоит из двух автомобилей, так что вероятность правильного - ровно половина.
Тогда встают вопросы:
Что за "замечания
Можете ли Вы их все привести?
Кто делал эти "замечания" и кому?
Какое отношение Вы имеете к Гранте?
И к Логану?
Ну, и конечно, главный вопрос: чем Вы можете всё это подтвердить?
Разумеется, как я уже писал, ссылаться на непроверяемые и недостоверные "я знаю", "мой знакомый", "у меня было" - напрасный труд: ещё раз повторю, что всю эту информацию легко и непринуждённо лучше собрать самостоятельно У РЕАЛЬНЫХ владельцев, а не в интернете, заполненном открытой и скрытой рекламой, флудом и пропагандой.
Вот и желаю г. Павлову ездить на новой Гранте!
Вообще-то Логан - это чисто Реношная разработка, сделанная специально для Дачии, которая к авторству Логана не имеет ни какого отношения и только клепает эти машинки под своим брендом. При этом создание Логана было вызовом для Рено, ибо сделать хорошую бюджетную машину куда тяжелее, чем обычную, где нет такого стеснения в средствах и компромиссов.
Вообще-то Логан - это чисто Реношная разработка, сделанная специально для Дачии, которая к авторству Логана не имеет ни какого отношения и только клепает эти машинки под своим брендом. При этом создание Логана было вызовом для Рено, ибо сделать хорошую бюджетную машину куда тяжелее, чем обычную, где нет такого стеснения в средствах и компромиссов.
Техника там французская, стоит просто почитать перечень машин доноров.
Техника там французская, стоит просто почитать перечень машин доноров.
тогда лучше ЗАЗ СЕНС
тогда лучше ЗАЗ СЕНС
после какого пробега ?и что в нем интересно "сыпеца"?