Логан или Акцент - какой автомобиль оставить в семье?

Логан мне кажется более неприхотлив. Хотя лучше ни тот, ни тот.

Акцент уже не выпускается на Тагазе....для меня бы это было важно если впереди ещё 3 года эксплуатации

Акцент скоро потребует вложений...

логан уже потребовал....

Логан

на логан запчастей, как на жигули. но ездить надо на том, что любишь.

Нефига цены на жегули подскочили! Уже логан догнали! Не кисло!

На логане все ок)

лучше оставить новый автомобиль....т.е. Логан

Я бы оставил Логан...

Все советуют Логан. А я бы тоже чесал затылок, т.к. ездил на Акценте и попробовал покататься на Логане. Захотелось поскорее назад. Поэтому понимаю причину терзаний. Наверное, при таком раскладе оставил бы себе всё же Акцент. За следующие 2-3 года в цене он уже почти не потеряет, в городских условиях, на мой взгляд, он предпочтительней, особенно летом, в жару. Да и продать Логан сейчас можно выгоднее, чем Акцент, т.к. от первого хозяина и пробег меньше. А для Акцента 63 тысячи км - это детский пробег и он еще долго не будет тревожить хозяина проблемами. Свой менял с куда большим пробегом, а от него еще ни чиха не было.

+ 100

Почему так написал выше - сейчас езжу на другой машине, более упакованной, нашпигованной подушками безопасности по кругу, более мощной и т.д. Но стоит увидеть на дороге Акцент, как хочется. чтобы и в новой машине чувствовать себя так же удобно и комфортно, особенно в дальней дороге. Наверное, не зря один из авторитетных автожурналов прозвал его комнатными тапочками. Вот и автор темы, видимо, не очень то хочет с этой юркой машинкой расставаться.

Не понятно только зачем расставаться, если не хочет? Ездить ему,ему нравится Акцент, Акцент же более комфортен. Так в чём вопрос? Логан моложе? Ну так это же Логан

Иногда приходится вставать перед выбором, когда все за и против в паритете. Наверное остерегается, что если расстанется с Акцентом, будет о нем сожалеть, а если с более свежим Логаном, то о нём. А если так, то единственный перевешивающий критерий - что выгоднее продать сегодня. По крайней мере будет веское оправдание выбранного решения.

Тогда проще продать оба и купить то в чём не будешь сомневаться.

А это не сомнения в автомобиле, а сомнения в выборе решения. Вероятно, что есть причина, которая требует оставить только один автомобиль и при этом иметь деньги на что-то иное, не связанное с машиной. Когда дома возникает подобная дилемма, поступаем проще - две бумажки в шапку, пусть шапка решает. И потом никаких проблем уже не возникает. Если даже что-то получилось не совсем так, то с шапки и спрос.

логан выгоднее сейчас продать, через пяток лет у покупателей будут уже сомнения был в такси или нет, спед. скручен....да вы сами разочаруетесь в нем после первых поломок через пару десятков тысяч км. Акцент всегда в цене будет, гляньте выгоду продаж см. после 5 лет, гетц и акцент.

Я вообще не представляю, как можно с Акцента пересесть на Логан. Но это мое мнение, мой стиль вождения, мои внутреннии ощущения от машины. Я как только не смог вовремя бибикнуть на Логане уже как-то покоробило (ладно думаю рефлекс можно поправить), дальше брызгалки, ужас брызгнул на стекло и давай дворники включай сам (Ладно думаю переживем), но когда я попытался зубилку объехать (на Акценте двигатель даже не напрягался вторая и ВАЗик взаде) на Логане я практически выжал все из его силового агрегата, этого я пережить не смог, с тех пор данный автомобиль меня не интересует ни в каком качестве.

Скидывать поган и не думать. Через пару лет этой хламовозке цена будет 30 копеек. А ездить надо на том, что нравится.