Логан-2 или Гранта?

не все узбеки одинаковы)) гентара оцинкованая покругу вроде, на лачетте гарантия 10 лет от сквозной ржавчины, сам убедился вся морда камнями побита и вторую зиму не ржавеют сколы даже всеснушек нет, цинк что сказать)))

Как владелец уже второго логана скажу, что машина не плохая. Про гранту ничего не скажу, не знаю её. У логана тоже есть косяки, ни без этого.

без кондея бы не взял , но новой Калину...тоже бы не взял.

Только логан, разница огромная, хоть и кричать что платформы одинаковые!

Пустышек раньше октября-ноября не будет, об чем речь не понятно.
http://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid...

гранта.

пустой логан будешь ждать минимум 3 месяца, а так конечно логан.

вот неужели гранта настолько плоха, что даже в "фарше" она хуже барабанного логана?

купи и нам расскажешь))

Владею уже вторым Логаном. Никаких нареканий нет. А про Логан 2 вообще молчу. И платформы у Логана и Гранты разные, просто некоторые детали заимствованные. Гранта - это Калина в рестайлинге. Наше оно и в Африке наше...

Владею уже вторым Логаном. Никаких нареканий нет. А про Логан 2 вообще молчу. И платформы у Логана и Гранты разные, просто некоторые детали заимствованные. Гранта - это Калина в рестайлинге. Наше оно и в Африке наше...
Ну, а зачем тогда лесть с советами? Купи гранту, сравни с логаном, потом советы давай.
Я от логана год назад избавился и купил гранту. 67000 км. - не одной поломки.
Очень доволен!.
У логана за 170000 км. четыре раза подвеску по кругу менял (включая ступичные подшипники). Для хороших дорог этот тарантас.

Друг, ты хоть Логан вблизи видел????Какую подвеску?? Ты про китайца или корейца нам тут поешь? Ну явно не про логановскую подвеску. Харе сказки травить. Читай ответы на твою хрень.Владею уже вторым Логаном. Никаких нареканий нет. А про Логан 2 вообще молчу. И платформы у Логана и Гранты разные, просто некоторые детали заимствованные. Гранта - это Калина в рестайлинге. Наше оно и в Африке наше...Ну, а зачем тогда лесть с советами? Купи гранту, сравни с логаном, потом советы давай.Я от логана год назад избавился и купил гранту. 67000 км. - не одной поломки. Очень доволен!. У логана за 170000 км. четыре раза подвеску по кругу менял (включая ступичные подшипники). Для хороших дорог этот тарантас.

Друг, ты хоть Логан вблизи видел????Какую подвеску?? Ты про китайца или корейца нам тут поешь? Ну явно не про логановскую подвеску. Харе сказки травить
Я вроде бы по русски написал :- логаном владел 2 года, накатал 170000 км. На хороших дорогах он проживёт какое то время, но на битых дорогах жизнь его подвески = 30000 км. Единственное, что в нём хорошее это движок, накатав 170000 км. поставил другую панель приборов с пробегом 25000 км. и продал....Прокатило на "ура.".

Про Гранту не скажу. У меня Логан с 2009 года. Рабочая машина. Только своевременные ТО и ремень ГРМ недавно поменял. Ну, по нашим дорогам, без поддержки ходовой не обходится. А так очень доволен.

У меня Логан с 2008 года сейчас работаю на на Логан 2. Машина не остывает вааще!!! Никаких серьезных проблем нет. Если буду брать 2 машину Логан не продам....Исключительно надежная машина, но скажу что стали Логины делать хуже (русские руки). Так что обязательно ставь на гарантию. А так не пожалеете, только обкатывать нудно грамотно, чтоб потом топливо не жрал!!!

старое японское ведро я бы взял

это клише, ничего хорошего в них нет в этих японцах, ну может выше ляма то да)))
какие то японцы скучные причем все среди одноклассников, когда ездил на тазе мечтал о лансере, в итоге взял корейца, и вижу лансера у знакомого, ну не то, все убого, мне после лачетоса лансер чемто калину напомнил по трассе, ну это мое личное)))

лансер туфта, обычная жоповозка, я вообще про ведра говорю, марк 2 , краун, виндом, диамант, в общем ведра...

чайзер модный аппарат, но его наверно тока из японии заказывать, у нас ими владеют личности после которых они уже не едут)

какие у вас гнусные личности 2jz 1 jz умудряются запороть, яб ы таким людям машину бы не дал никакую...