Логан2, Рио/Аццент/Солярис, Поло-седан, Рапид, Авео, Алмера

дерьмо ты наверно сейчас и ешь))у меня третий из вагов и пока все ок))а про логан не надо сказки писать.логан до 2008 г выпуска был нормальный,а сейчас дерьмо...

ДА!!!!А то что переваривая 92 вместо 95 расход сильно меняется что ли ???У КИА РИО какой не залей расход не изменяется как вам такой расклад При чём сами понимаете что на 92 денег меньше уходит при чём без потери мощности

Не долюбливаю Павлушу,но тут уж....На РИО разница 92 95 примерно на литр,плюс на 92-м 5-ю "просит" на 70-75, на 95-м уже на 60км/ч. По деньгам никакой экономии , зато чувствуется в езде.Лейте 92-й, экономьте.

Так просит он не от бензина а от оборотов Если на то пошло После 2 тыс оборотов он по любому просит следующую передачу

Если у Вас РИО на механнике , включите режим ЭКО и смотрите на комп, у меня 5 загорается на 60км/ч , заливал 92 на 70км/ч, "просит он не от оборотов движка,нажмите тапку или наоборот притормозите движком,он сразу же перестанет "просить" переключится)))

Не знаю как у ВАС !!!Но у меня загорается на 60 км\ч 5 передача не зависимо от марки бензина А загорается любая высшая передача по достижении 2000 оборотов двигателя так оно и должно быть так как режим ЭКО не влияет на динамику авто а просто подсказывает водителю на каких режимах ехать наиболее эклномично и не более того

Заранее извиняюсь,случайно нажал "пожаловаться" вместо "ответить". У меня работает ЭКО как я описывал выше , и если раскручивать движок сильнее давя на педальку 5-ка загорается гораздо позже, ну не хочет комп тупо работать от тахометра.

ДА !!!на какой мне учить физику ДВС хотя я в этом и понимаю побольше вашего Если внешние характеристики двигателя различаются в пределах погрешностей приборов Не зависимо от того работают ли они на 92 или на 95 октанового числа топлива А ваша таблица это просто пиар ход нефтяных компаний навязывающий потребителям более дорогое но не экономичное топливо

Кадастровый инженер и программист вряд ли может обсуждать внешние характеристики двигателей так как не был учён этому Расход топлива оптимальный не предусматривает индивидуальной манеры езды а позволяет определить пиковые нагрузки и расходы топлива при них Учитывая не только цифры 92-95 октанового числа но и много других характеристик топлива Теплопроводность температура горения детонация при определённой степени сжатия и тому подобное

ДА. На 95 Логан 1,6 8 кл. выгоднее ездить, есть на литр -1,5 меньше и едет бодрее.
ДА!!!!А то что переваривая 92 вместо 95 расход сильно меняется что ли ???У КИА РИО какой не залей расход не изменяется как вам такой расклад При чём сами понимаете что на 92 денег меньше уходит при чём без потери мощности

меган2-2литра механика.95го "ест"на 100 км меньше92 на литр

логан первый на светофоре? вы фантазер или передвигаетесь там где яма на яма. логаша это авто не для светофорных гонок даже в своей нише около 100 л.с.

+1

уважаемый практик, давай по 5 000 руб. РФ поставим, вы на логане, я на акценте или только в инете восхвалять этого тихохода можете - докажите какой вы светофорный гончег?