21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Люблю активный отдых, но автомобиль обычный седан. Идея создать сервис по прокату вездеходов.

Идея создать сервис— агрегатор, с возможностью сдачи в аренду транспорта от местных жителей. Поехал на рыбалку, не нужно гробить свой автомобиль, арендовал у дяди Васи УАЗ и лодку на сутки прям на месте и рыбачишь себе спокойно..
Alexander
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
443
1345678923
Александр МазрухоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
вот есть некий колхоз( люблю туды ездить порыбачить и отдохнуть-тихо и спокойно), до ближайшей заправки 37км в одну сторону, нив и уазов -наверное штук 5-6(хотя колхоз не так уж и мал) ну и штук 3-5 самого колхоза.- вот уж интересно кто разбежится давать свой авто , да ещё ездить за бензом за 70 км

СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я ездил до ближайшей заправки 60км и держал в гараже в деревне резерв бензина 50 л. Даже если кто-то просил, то давал 5 литров с возвратом. А то по погорвоке-отдай жену дяде.а сам иди к .....
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Я ездил до ближайшей заправки 60км и держал в гараже в деревне резерв бензина 50 л. Даже если кто-то просил, то давал 5 литров с возвратом. А то по погорвоке-отдай жену дяде.а сам иди к .....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
когда был дом там то бенза тоже был запас литров 100-200 и были случаи давал в долг -с возвратом(не за деньги) и мот стоял-но вот желание его кому то дать(даже за деньги) никогда не возникало-хоть и ездил на нём может дней 20-30 в год.
СсылкаПожаловаться
Alexander
Ну если так размышлять, то не видать дяде Ване хорошей старости в деревне. Рабочих мест нет, картошку сажать и самогон гнать, это конечно хорошо, но и внуков порадовать хочется да и самому как то улучшить жизнь.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Alexander
Alexander
Ну если так размышлять, то не видать дяде Ване хорошей старости в деревне. Рабочих мест нет, картошку сажать и самогон гнать, это конечно хорошо, но и внуков порадовать хочется да и самому как то улучшить жизнь.
СсылкаПожаловаться
А ты жил сам когда-нибудь в деревне? Ты трудился каждый день до седьмого пота? ты умеешь так как они ценить каждую заработанную копейку? и рассчитываешь на их горбу в рай въехать? даже не мечтай!!!
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
А ты жил сам когда-нибудь в деревне? Ты трудился каждый день до седьмого пота? ты умеешь так как они ценить каждую заработанную копейку? и рассчитываешь на их горбу в рай въехать? даже не мечтай!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У каждого своя работа и на чужом горбу уж точно не кто не куда не хочет ехать, каждый должен заниматься своим делом. Ценить нужно не копейку, а людей! Странные у вас ценности и поэтому вы тут эксперт по бизнесу?
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Alexander
Alexander
У каждого своя работа и на чужом горбу уж точно не кто не куда не хочет ехать, каждый должен заниматься своим делом. Ценить нужно не копейку, а людей! Странные у вас ценности и поэтому вы тут эксперт по бизнесу?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я не эксперт по бизнесу. я достаточно прожил в деревне среди людей с их достатком и бытом. И именно они ценят каждую копейку,кровью и потом заработанную. Но поскольку в чужих руках всегда тольще-дерзай.Не забудь только потом рассказать.И мы за тебя порадуемся.Или посочувствуем.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Я не эксперт по бизнесу. я достаточно прожил в деревне среди людей с их достатком и бытом. И именно они ценят каждую копейку,кровью и потом заработанную. Но поскольку в чужих руках всегда тольще-дерзай.Не забудь только потом рассказать.И мы за тебя порадуемся.Или посочувствуем.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Хочу вас обрадовать, я владелец такого сервиса. И на моих глазах дяди Вани переезжают жить в Сочи.. не все так плохо в России. Только повторюсь не копейку ценить нужно, а людей!
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Alexander
Alexander
Хочу вас обрадовать, я владелец такого сервиса. И на моих глазах дяди Вани переезжают жить в Сочи.. не все так плохо в России. Только повторюсь не копейку ценить нужно, а людей!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Дяди Вани? В Сочи? Не смешите мои подковы
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Дяди Вани? В Сочи? Не смешите мои подковы
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вам не верится потому как вы копейку цените, если бы ценили людей то маштак был бы другим. Для справки — весь олигархат это провинциалы у них стимула больше. Сочи это не предел мечтаний. В любом городе можно отличить живого деревенского — он живой. А Сочи это как пример. Кто то переехал более экзотические места. Все генсеки в СССР были деревенскими....
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Alexander
Alexander
Хочу вас обрадовать, я владелец такого сервиса. И на моих глазах дяди Вани переезжают жить в Сочи.. не все так плохо в России. Только повторюсь не копейку ценить нужно, а людей!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Идея создать сервис— агрегатор, с возможностью сдачи в аренду транспорта от местных жителей.

То есть, идея уже воплощена в жизнь? А где, в каком регионе? И как ваша контора называется, хотелось бы проверить правдивость ваших слов...
СсылкаПожаловаться
AlexanderВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Идея создать сервис— агрегатор, с возможностью сдачи в аренду транспорта от местных жителей.

То есть, идея уже воплощена в жизнь? А где, в каком регионе? И как ваша контора называется, хотелось бы проверить правдивость ваших слов...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Не может подобный сервис в одном регионе, не чего не заработаешь. Это должно работать как минимум в рамках страны и постсоветского пространства. И одними дядями Ванями он тоже не может работать. Это одно из направлений, есть направление техники двойного использования— это когда трактор у фермера стоит зимой, а мог бы работать. Ну и без классических прокатных компаний тоже не куда. Потом напишу когда больше анализа с ветки соберу, как называется и где посмотреть.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Alexander
Alexander
Не может подобный сервис в одном регионе, не чего не заработаешь. Это должно работать как минимум в рамках страны и постсоветского пространства. И одними дядями Ванями он тоже не может работать. Это одно из направлений, есть направление техники двойного использования— это когда трактор у фермера стоит зимой, а мог бы работать. Ну и без классических прокатных компаний тоже не куда. Потом напишу когда больше анализа с ветки соберу, как называется и где посмотреть.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Смысл понятен. Боюсь, мало кто захочет сотрудничать с виртуальным агрегатором, не видя его и не имея с ним контакта. Деревенские мужики точно не захотят. Да и клиенты не рискнут всякие залоговые депозиты оформлять неизвестно с кем. Вот мой сотрудник с друзьями каждый год в январе ездят рыбачить на волгу, куда-то под Казань. Бронируют жилье заранее. Приезжают, ставят машины, их встречают, заселяют, и все пять дней, что они там живут, на снегоходах отвозят и привозят на место рыбалки, где уже пробурены лунки и стоят палатки. Самому покататься тоже можно, но за отдельную плату. Вся техника принадлежит принимающей стороне. Такой сервис понятен и объясним... А вы предлагаете авантюру.
СсылкаПожаловаться
AlexanderВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Смысл понятен. Боюсь, мало кто захочет сотрудничать с виртуальным агрегатором, не видя его и не имея с ним контакта. Деревенские мужики точно не захотят. Да и клиенты не рискнут всякие залоговые депозиты оформлять неизвестно с кем. Вот мой сотрудник с друзьями каждый год в январе ездят рыбачить на волгу, куда-то под Казань. Бронируют жилье заранее. Приезжают, ставят машины, их встречают, заселяют, и все пять дней, что они там живут, на снегоходах отвозят и привозят на место рыбалки, где уже пробурены лунки и стоят палатки. Самому покататься тоже можно, но за отдельную плату. Вся техника принадлежит принимающей стороне. Такой сервис понятен и объясним... А вы предлагаете авантюру.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вот сейчас вы нормально анализируете. Я в Казани часто бываю и таких баз много. А ещё есть исторические места такие как Булгар, его очень сильно раскручивают сейчас. Я знаю дядю Ваню у кого сейчас там с десяток квадроциклов. Сервис не просто берет деньги, он делает много задач, которые дяде Ване было бы сложно делать, в первую очередь служба безопасности, которая проверяет арендаторов. Находит арендаторов и берет оплату за предварительное бронирование. И у арендатора и владельца есть задача получит транспорт, а у второго деньги. Есть ещё партнерская программа в сервисе, которая стимулирует дядей Ваней звать дядю Петю с лодкой. Вы можете не иметь техники , а просто знать дядю Ваню и дядю Петю и зарабатывать
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Alexander
Alexander
Вот сейчас вы нормально анализируете. Я в Казани часто бываю и таких баз много. А ещё есть исторические места такие как Булгар, его очень сильно раскручивают сейчас. Я знаю дядю Ваню у кого сейчас там с десяток квадроциклов. Сервис не просто берет деньги, он делает много задач, которые дяде Ване было бы сложно делать, в первую очередь служба безопасности, которая проверяет арендаторов. Находит арендаторов и берет оплату за предварительное бронирование. И у арендатора и владельца есть задача получит транспорт, а у второго деньги. Есть ещё партнерская программа в сервисе, которая стимулирует дядей Ваней звать дядю Петю с лодкой. Вы можете не иметь техники , а просто знать дядю Ваню и дядю Петю и зарабатывать
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Я всё равно не понимаю, как может работать такой бизнес. Вначале я подумал, что у вас есть где-то база отдыха или что-то типа того, и вы интересуетесь, можно ли привлечь местных жителей для предоставления авто в прокат. А оказывается у вас ничего этого нет, а есть только желание поднять деньги "из воздуха". Желание хорошее и весьма обыденное. Но как это все реализовать? Ведь если где-то есть база, то у нее уже есть свой круг клиентов и, возможно, местных арендодателей со своими машинами. Зачем этой базе вы? Далее, есть богатый Иван Иванович из Москвы, который хочет половить рыбку под Казанью. Он находит в инете координаты этой базы и решает с ними все вопросы. Зачем ему вы??? Далее, есть некий дядя Ваня, из соседней с базой деревни, который не против покатать на своей Ниве московских гостей. Так его просто найдут и позовут хозяева этой базы, а о вас он не узнает вообще, поскольку не пользуется интернетом. Даже если предположить гипотетически, что дядя Ваня узнал о вас, согласился, и московский гость тоже согласился на ваши условия, то где гарантия, что при личной встрече они дружно не пошлют вас лесом? Скажет московский гость, что не устраивает его эта старая Нива и всё! А на самом деле этот дядя Ваня за полцены его свозит куда надо... Все дело в том, что ни одной из трёх сторон сделки, вы, как посредник, не нужны!
СсылкаПожаловаться
AlexanderВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Я всё равно не понимаю, как может работать такой бизнес. Вначале я подумал, что у вас есть где-то база отдыха или что-то типа того, и вы интересуетесь, можно ли привлечь местных жителей для предоставления авто в прокат. А оказывается у вас ничего этого нет, а есть только желание поднять деньги "из воздуха". Желание хорошее и весьма обыденное. Но как это все реализовать? Ведь если где-то есть база, то у нее уже есть свой круг клиентов и, возможно, местных арендодателей со своими машинами. Зачем этой базе вы? Далее, есть богатый Иван Иванович из Москвы, который хочет половить рыбку под Казанью. Он находит в инете координаты этой базы и решает с ними все вопросы. Зачем ему вы??? Далее, есть некий дядя Ваня, из соседней с базой деревни, который не против покатать на своей Ниве московских гостей. Так его просто найдут и позовут хозяева этой базы, а о вас он не узнает вообще, поскольку не пользуется интернетом. Даже если предположить гипотетически, что дядя Ваня узнал о вас, согласился, и московский гость тоже согласился на ваши условия, то где гарантия, что при личной встрече они дружно не пошлют вас лесом? Скажет московский гость, что не устраивает его эта старая Нива и всё! А на самом деле этот дядя Ваня за полцены его свозит куда надо... Все дело в том, что ни одной из трёх сторон сделки, вы, как посредник, не нужны!
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Тут парень скидывал ссылку на такой агрегатор — GetMeCar называется. Посмотрите, это пример как работают такие агрегаторы. Их много тот же букинг авто. И не кто это не называет авантюрой. Внимательны посмотрел этот GetMeCar, он по сути закрывает вопрос удалённой аренды транспорта. Работают же ребята, и для рыбаки есть авто, правда один нашёл.
СсылкаПожаловаться
AlexanderВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Смысл понятен. Боюсь, мало кто захочет сотрудничать с виртуальным агрегатором, не видя его и не имея с ним контакта. Деревенские мужики точно не захотят. Да и клиенты не рискнут всякие залоговые депозиты оформлять неизвестно с кем. Вот мой сотрудник с друзьями каждый год в январе ездят рыбачить на волгу, куда-то под Казань. Бронируют жилье заранее. Приезжают, ставят машины, их встречают, заселяют, и все пять дней, что они там живут, на снегоходах отвозят и привозят на место рыбалки, где уже пробурены лунки и стоят палатки. Самому покататься тоже можно, но за отдельную плату. Вся техника принадлежит принимающей стороне. Такой сервис понятен и объясним... А вы предлагаете авантюру.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Эта не авантюра, а обычный агрегатор. Их много, в основном нишивые. Я открою секрет, реклама очень дорогая каждый клиент это лид. Если плохой маркетинг, то стоимость Лида может быть больше чем он принесёт прибыли. Агрегатор не берет денег за рекламу. Поэтому все базы отдыха в букинга и подобных агрегаторах. Ну и вопрос дополнительных удобств и функционала. Просто пригнать клиентов сейчас сложно в мире перенасыщение всем.
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Alexander
Alexander
У каждого своя работа и на чужом горбу уж точно не кто не куда не хочет ехать, каждый должен заниматься своим делом. Ценить нужно не копейку, а людей! Странные у вас ценности и поэтому вы тут эксперт по бизнесу?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Он не эксперт, он еврей, а это намного выше.
СсылкаПожаловаться
Alexander
Энтузиазма вас господа нет, есть поверьте такие дяди Вани, которые уже на Мерседес пересели и Нивы сдают по несколько штук и на рыбалку на Камчатку ездят
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Alexander
Alexander
Энтузиазма вас господа нет, есть поверьте такие дяди Вани, которые уже на Мерседес пересели и Нивы сдают по несколько штук и на рыбалку на Камчатку ездят
СсылкаПожаловаться
Это где такие есть, в каком регионе?
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Это где такие есть, в каком регионе?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Забей в поиске нью-васюки.
СсылкаПожаловаться
1345678923
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария