Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Будет бензин мозможно подхавывать,но это не факт.Второй датчик стоит типа контрольный,так что я думаю до ТО доживёшь.А что сейчас мешает заехать его поменять?
Мозги машины ты не обнулишь простым снятием клемы. Чек в 99% показывает только что плохой бензин или плохие свечи. Только в этих случаях он обнуляется снятием клемы. У меня была такая фигня. Ещё и соты катализатора были забиты.Я выбил катализатор вместо него поставил пламя гаситель вместо датчика поставил заглушку . Едешь к электрику обязательно чтоб он мозги поправил у машины через компьютер.Тоесть мозги твоей машины не будут видеть этой проблемы.С техосмотром проблем нет. Датчики даже б.у. дорогие ставь заглушку и будет тебе счастье.
Всем спасибо за советы,при первой возможности поеду к О.Д,на замену.Интересно гарантия на него есть или как обычно"Ваша вина что топливо такое заливали"
Всем спасибо за советы,при первой возможности поеду к О.Д,на замену.Интересно гарантия на него есть или как обычно"Ваша вина что топливо такое заливали"
Всем спасибо за советы,при первой возможности поеду к О.Д,на замену.Интересно гарантия на него есть или как обычно"Ваша вина что топливо такое заливали"
Думаю на катализатор (если не на первых тыщах (1,5-2)) нет гарантии. Но если он впорядке, то на датчик возможна гарантия... Если есть возможность (менять прошивку в мозгах), убирай катализатор и датчик. Отверстие заглушить.
Всем спасибо за советы,при первой возможности поеду к О.Д,на замену.Интересно гарантия на него есть или как обычно"Ваша вина что топливо такое заливали"
Проверился все-таки? Давно надо было! А по гарантии... 1 вариант - побреют, как ты и сказал, аргументируя всякой ерундой типа топлива. Если технически подкован в этой теме можно попробовать пое...ть им мозги. Потому что чего-то рановато, на мой взгляд, датчик "дошел" (тыщи 3 у тебя по-моему?). 2 вариант - если дефект таков, что его трудно привязать к хреновой горючке, поменяют по гарантии (например, диагностика покажет " обрыв цепи", т.е. банально провод перебит, перегорел. При чем здесь горючка). Отсюда вывод - нехай делают все при тебе, дают распечатку результатов диагностики, вообще пусть доказывают, кто здесь"верблюд"). Если не прокатит, то менять датчик за свои бабки я думаю не стоит. Где гарантия, что он не крякнет через неделю, как и первый? Оставляешь старый, ставишь "обманку" и "алга"! Да дилерские поди сами и ставят их втихаря! Извини за многословность.
P.S.: С ремонтом не тяни, двигатель сейчас работает в раскоряку, не видя показаний тестирующего датчика, в аварийном режиме, а это как ты понимаешь не есть гуд!
Да, еще. Часто окисление в резьбе бывает и датчик перестает работать. Выкрутить и почистить резьбу. Посмотреть также контакты... Может банально - окислились...
Разумеется купить новый, выкрутить старый и вкрутить новый, без него мотор будет работать некорректно, если хотите от них избавиться, то надо мозги перепрошивать.
Думаю на катализатор (если не на первых тыщах (1,5-2)) нет гарантии. Но если он впорядке, то на датчик возможна гарантия... Если есть возможность (менять прошивку в мозгах), убирай катализатор и датчик. Отверстие заглушить.
P.S.: С ремонтом не тяни, двигатель сейчас работает в раскоряку, не видя показаний тестирующего датчика, в аварийном режиме, а это как ты понимаешь не есть гуд!