Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На носу зима, старая резина (липучка) уже некудышная. Судя по прошлой снежной и морозной зиме у меня дилема в выборе новой, что же лучше: липучка или шипы? На чем ездите вы? У кого какой опыт?
дело не в графиках. В мороз работает резина а не шипы. и тормозить будет лучше что с ними, сто без. Если взять одинаковые условия. Например резина с сохранившимися шипами или они уже повылетали....
Я то же не из поколения Некст. то же служил еще в Советской Армии и тоже 38 лет за рулем.....
Ну я вас понял - шипы вред и не нужны!)) И второе я бы с вами не сел в вашу машину в мороз, будь она без шипов! А эти всякие липучки - это только на югах, где нет зимы!
Ну я вас понял - шипы вред и не нужны!)) И второе я бы с вами не сел в вашу машину в мороз, будь она без шипов! А эти всякие липучки - это только на югах, где нет зимы!
И юга - вещь то же не однозначная. Юга югам - рознь.И в Ростове, Волгограде и Астрахани - шиипы скорее нужны. Но опять же , где и как ездить.... В областных центрах и липучек может быть много. В ростове и Краснодаре лучше даже не липы (скандинавки) а европейки.... Но горы рядом. поехал туда - и что? шипы надо. А то и с цепями......
И юга - вещь то же не однозначная. Юга югам - рознь.И в Ростове, Волгограде и Астрахани - шиипы скорее нужны. Но опять же , где и как ездить.... В областных центрах и липучек может быть много. В ростове и Краснодаре лучше даже не липы (скандинавки) а европейки.... Но горы рядом. поехал туда - и что? шипы надо. А то и с цепями......
По мне так цепи больше для грязи, чем для льда. Цепи есть , притом на все 4 колеса, привод полный. Правда самодельные. По заснеженным участакам хорошо показала шиповка гудиар арктик айс. Но там и протектор довольно зубастый
Ну я вас понял - шипы вред и не нужны!)) И второе я бы с вами не сел в вашу машину в мороз, будь она без шипов! А эти всякие липучки - это только на югах, где нет зимы!
И вовсе не говорил что шипы вред - и не нужны. Очень нужны.
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
И вовсе не говорил что шипы вред - и не нужны. Очень нужны.
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
По теплому асфальту да - шипов не на надолго хватит, но в мороз им ничего не будет даже на дальняк! Если только не шлифовать на старте с дымом из под колес!))
И вовсе не говорил что шипы вред - и не нужны. Очень нужны.
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
да ничего подобного, у меня нордман 4 ( не премиум резина), прошла 70 тысяч за 6 сезонов, больше половины оставалось.
был опыт сравнения, у меня и отца абсолютно одинаковые машины, ему, когда покупал машину, через 4 месяца после моей, в ноябре, зимнюю резину подогнали, липучку, йакогаму, у меня шипы, мы ж не утерпели и у нас в горно-заводской зоне проверили, я и на той и на той в гору ехал, небо и земля, по накату снежному в минус 25 в лёд укатанному.ну стоит фактически липучка... тогда же её и продали, как новую практически, 400 км прошла.
Ну я вас понял - шипы вред и не нужны!)) И второе я бы с вами не сел в вашу машину в мороз, будь она без шипов! А эти всякие липучки - это только на югах, где нет зимы!
И я ездил и на шипах и на липах. Нет однозначного ответа. и в целом предпочитаю шипы....
Но на эту зиму взамен отьездившим шипованным Мишкам взял опять липы. Старею. Далеко зимой уже лишний раз не еду, все больше по городу и в деревню рядышком... Что то нежным становлюсь, комфорта хочется. А гонять не хочется..... А зимы все мягче, и дороги чистят все лучше....
Будем посмотреть опять....
Прошлую зиму Мишки практически были голыми. Все шипы не повылетали, а пообломались.. (беда Мишек) и ничего, особых неудобств не испытывал.....
Был опыт с липами от Бриджа и йоко. Вполне нормально. Совсем не беспомощно.
но как сказал - все неоднозначно и там и там.
и да, я на полном приводе, поэтому проходимость мне - побоку. Я и на штатных проехать - проеду там, где моноприводу важно зацеп, гребление и прочие умения в преодолении....
И я ездил и на шипах и на липах. Нет однозначного ответа. и в целом предпочитаю шипы....
Но на эту зиму взамен отьездившим шипованным Мишкам взял опять липы. Старею. Далеко зимой уже лишний раз не еду, все больше по городу и в деревню рядышком... Что то нежным становлюсь, комфорта хочется. А гонять не хочется..... А зимы все мягче, и дороги чистят все лучше....
Будем посмотреть опять....
Прошлую зиму Мишки практически были голыми. Все шипы не повылетали, а пообломались.. (беда Мишек) и ничего, особых неудобств не испытывал.....
Был опыт с липами от Бриджа и йоко. Вполне нормально. Совсем не беспомощно.
но как сказал - все неоднозначно и там и там.
и да, я на полном приводе, поэтому проходимость мне - побоку. Я и на штатных проехать - проеду там, где моноприводу важно зацеп, гребление и прочие умения в преодолении....
Ну так если шипов нет на резине - какой смысл в рассуждениях?! Значит или шиповать по новой или покупать новую резину! Кстати, я тоже предпочитаю Бриджи всем остальным - все, естественно, марки резины я не тестировал, но Бридж меня вполне устраивает - шипы держат отлично! И кстати у меня тоже полный привод зимой постоянно включен...
Ну так если шипов нет на резине - какой смысл в рассуждениях?! Значит или шиповать по новой или покупать новую резину! Кстати, я тоже предпочитаю Бриджи всем остальным - все, естественно, марки резины я не тестировал, но Бридж меня вполне устраивает - шипы держат отлично! И кстати у меня тоже полный привод зимой постоянно включен...
Шиповать по новой - фигня получается. Сплошной маркетинг а не дело. Ну или если ездить три раза за зиму. держатся плохо. Работают плохо. НЕ сравнить с родными. Особенно сейчас. Это на Снежинке так можно было делать. Да так и делали. Резина то не на заводе шиповалась....
Была снеинка, была ярославка 400, была ярославка 525 кажется с рисунком как у гудьира. Была Йока шипованная и нешипованная. Не понравились не та ни та. Фигня. Не то чтобы бесполезная, но не стоит она своих денег. Были бриджи ляпы.Хорошие. Ровная такая. У нее прелесть, что как то заранее чувствуешь что вот он предел. А потому уверенно. Были два Гудьира шиповынных. УГ Экстрим и УГ айс Арктик. В целом хороши. Но первй (он и сейчас как Сава какаято продается) - это городская такая шиповка. Очень хорошо по асфальту, но средненько так по льду. Но шиповки, лучше чем без них. Айс арктик - наоборот резина "деревенская". Лазит тормозит, гребет в снегу. Но на асфальте тяжелая, и на белом - нервная. Вперед-назад отлично, а вбок заметно хуже. Как то непонимаешь.... Нокиа была вторая и пятая (шиповки). То же резина "деревенская" не городская. Отлично по льдам снегам, но тяжеловесно и туго по асфальту. Мишки вот были третьи. шиповки. Мне понравилось. Но шипы хилые.. Они не вылетают, они обламываются. На зиме накатываю в среднем 13-15 тыс за сезон. Две трети - город.
Шиповать по новой - фигня получается. Сплошной маркетинг а не дело. Ну или если ездить три раза за зиму. держатся плохо. Работают плохо. НЕ сравнить с родными. Особенно сейчас. Это на Снежинке так можно было делать. Да так и делали. Резина то не на заводе шиповалась....
Была снеинка, была ярославка 400, была ярославка 525 кажется с рисунком как у гудьира. Была Йока шипованная и нешипованная. Не понравились не та ни та. Фигня. Не то чтобы бесполезная, но не стоит она своих денег. Были бриджи ляпы.Хорошие. Ровная такая. У нее прелесть, что как то заранее чувствуешь что вот он предел. А потому уверенно. Были два Гудьира шиповынных. УГ Экстрим и УГ айс Арктик. В целом хороши. Но первй (он и сейчас как Сава какаято продается) - это городская такая шиповка. Очень хорошо по асфальту, но средненько так по льду. Но шиповки, лучше чем без них. Айс арктик - наоборот резина "деревенская". Лазит тормозит, гребет в снегу. Но на асфальте тяжелая, и на белом - нервная. Вперед-назад отлично, а вбок заметно хуже. Как то непонимаешь.... Нокиа была вторая и пятая (шиповки). То же резина "деревенская" не городская. Отлично по льдам снегам, но тяжеловесно и туго по асфальту. Мишки вот были третьи. шиповки. Мне понравилось. Но шипы хилые.. Они не вылетают, они обламываются. На зиме накатываю в среднем 13-15 тыс за сезон. Две трети - город.
Ну так если шипов нет на резине - какой смысл в рассуждениях?! Значит или шиповать по новой или покупать новую резину! Кстати, я тоже предпочитаю Бриджи всем остальным - все, естественно, марки резины я не тестировал, но Бридж меня вполне устраивает - шипы держат отлично! И кстати у меня тоже полный привод зимой постоянно включен...
Тихон --
Новости про это почитал от ГИБДД и решил тут потанцевать ?
Весёлый ты парень --но отношение к нам не очень --и танцуют тут не все --хотя танцоры тоже есть (смотри выше )
Всю жизнь отъездил и езжу на липучке, она однозначно тише шипов, проблем не было. А если зад в каком-то заснеженном повороте поднесет, то считаю для зимы это нормально. Второй год на yokohama ice guard ig50+
Всю жизнь отъездил и езжу на липучке, она однозначно тише шипов, проблем не было. А если зад в каком-то заснеженном повороте поднесет, то считаю для зимы это нормально. Второй год на yokohama ice guard ig50+
нужно исходить из региона.. с каким климатом живете, у когото зима 1 неделя в году, без снега, можно вообще не парится, а у кого-то осадки высотой с машину, у кого-то вместо асфальта сплошной лед каждое утро.. все спорно. я лично не представляю, как я буду зимой без шиповки, с учетом холмистой местности, мне нужен хороший зацеп и хороший держак
даже рассуждать нет смысла, кто купил липучки никогда не признается, что лоханулся и по накату снежно- ледяному они идут намного хуже чем шипы. асфальт в городе не буду рассматривать, скорости в городе невысокие, да и шипы сейчас не дубовая советская "снежинка".
даже рассуждать нет смысла, кто купил липучки никогда не признается, что лоханулся и по накату снежно- ледяному они идут намного хуже чем шипы. асфальт в городе не буду рассматривать, скорости в городе невысокие, да и шипы сейчас не дубовая советская "снежинка".
Ездил и на липучках, хороших, и на шипах, однозначного ответа нет и не будет, на чёрном асфальте трасс липучка лучше шипов, на голом льду шипы лучше липучки, в снегу пофигу, главное протектор. Но есть фактор, хорошие липучки стоят дороже приемлемых шипов. Для себя однозначного ответа так и не нашёл.
Туарег мой на шипах, и это потому что он внедорожник. Я частенько зимой езжу на дачу в баню, могу на зимнюю рыбалку рвануть. С шипами как то спокойнее, гребет веселее. А вот Джета у жены на липучке, она на ней с города практически никуда не выезжает, пересаживается в таких случаях ко мне. Обе машины на екохаме удачно взял 2 комплекта у знакомого по скидке. На покрышки жаловаться не буду, машины едут, тормозят, дорогу держат.
Я то же не из поколения Некст. то же служил еще в Советской Армии и тоже 38 лет за рулем.....
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
Просто всему свое место.
Опять же гонять по асфальтовой трассе на шипах - их надолго не хватит.... Даже на сезон....
был опыт сравнения, у меня и отца абсолютно одинаковые машины, ему, когда покупал машину, через 4 месяца после моей, в ноябре, зимнюю резину подогнали, липучку, йакогаму, у меня шипы, мы ж не утерпели и у нас в горно-заводской зоне проверили, я и на той и на той в гору ехал, небо и земля, по накату снежному в минус 25 в лёд укатанному.ну стоит фактически липучка... тогда же её и продали, как новую практически, 400 км прошла.
меня шипы не устраивают...
Но на эту зиму взамен отьездившим шипованным Мишкам взял опять липы. Старею. Далеко зимой уже лишний раз не еду, все больше по городу и в деревню рядышком... Что то нежным становлюсь, комфорта хочется. А гонять не хочется..... А зимы все мягче, и дороги чистят все лучше....
Будем посмотреть опять....
Прошлую зиму Мишки практически были голыми. Все шипы не повылетали, а пообломались.. (беда Мишек) и ничего, особых неудобств не испытывал.....
Был опыт с липами от Бриджа и йоко. Вполне нормально. Совсем не беспомощно.
но как сказал - все неоднозначно и там и там.
и да, я на полном приводе, поэтому проходимость мне - побоку. Я и на штатных проехать - проеду там, где моноприводу важно зацеп, гребление и прочие умения в преодолении....
Но на эту зиму взамен отьездившим шипованным Мишкам взял опять липы. Старею. Далеко зимой уже лишний раз не еду, все больше по городу и в деревню рядышком... Что то нежным становлюсь, комфорта хочется. А гонять не хочется..... А зимы все мягче, и дороги чистят все лучше....
Будем посмотреть опять....
Прошлую зиму Мишки практически были голыми. Все шипы не повылетали, а пообломались.. (беда Мишек) и ничего, особых неудобств не испытывал.....
Был опыт с липами от Бриджа и йоко. Вполне нормально. Совсем не беспомощно.
но как сказал - все неоднозначно и там и там.
и да, я на полном приводе, поэтому проходимость мне - побоку. Я и на штатных проехать - проеду там, где моноприводу важно зацеп, гребление и прочие умения в преодолении....
Была снеинка, была ярославка 400, была ярославка 525 кажется с рисунком как у гудьира. Была Йока шипованная и нешипованная. Не понравились не та ни та. Фигня. Не то чтобы бесполезная, но не стоит она своих денег. Были бриджи ляпы.Хорошие. Ровная такая. У нее прелесть, что как то заранее чувствуешь что вот он предел. А потому уверенно. Были два Гудьира шиповынных. УГ Экстрим и УГ айс Арктик. В целом хороши. Но первй (он и сейчас как Сава какаято продается) - это городская такая шиповка. Очень хорошо по асфальту, но средненько так по льду. Но шиповки, лучше чем без них. Айс арктик - наоборот резина "деревенская". Лазит тормозит, гребет в снегу. Но на асфальте тяжелая, и на белом - нервная. Вперед-назад отлично, а вбок заметно хуже. Как то непонимаешь.... Нокиа была вторая и пятая (шиповки). То же резина "деревенская" не городская. Отлично по льдам снегам, но тяжеловесно и туго по асфальту. Мишки вот были третьи. шиповки. Мне понравилось. Но шипы хилые.. Они не вылетают, они обламываются. На зиме накатываю в среднем 13-15 тыс за сезон. Две трети - город.
Была снеинка, была ярославка 400, была ярославка 525 кажется с рисунком как у гудьира. Была Йока шипованная и нешипованная. Не понравились не та ни та. Фигня. Не то чтобы бесполезная, но не стоит она своих денег. Были бриджи ляпы.Хорошие. Ровная такая. У нее прелесть, что как то заранее чувствуешь что вот он предел. А потому уверенно. Были два Гудьира шиповынных. УГ Экстрим и УГ айс Арктик. В целом хороши. Но первй (он и сейчас как Сава какаято продается) - это городская такая шиповка. Очень хорошо по асфальту, но средненько так по льду. Но шиповки, лучше чем без них. Айс арктик - наоборот резина "деревенская". Лазит тормозит, гребет в снегу. Но на асфальте тяжелая, и на белом - нервная. Вперед-назад отлично, а вбок заметно хуже. Как то непонимаешь.... Нокиа была вторая и пятая (шиповки). То же резина "деревенская" не городская. Отлично по льдам снегам, но тяжеловесно и туго по асфальту. Мишки вот были третьи. шиповки. Мне понравилось. Но шипы хилые.. Они не вылетают, они обламываются. На зиме накатываю в среднем 13-15 тыс за сезон. Две трети - город.
Новости про это почитал от ГИБДД и решил тут потанцевать ?
Весёлый ты парень --но отношение к нам не очень --и танцуют тут не все --хотя танцоры тоже есть (смотри выше )