Сегодня была пробка на нашем ЗСД из-за того, что лесовоз развалил брёвна и въехал в боковую стенку У него вся кабина в смятку. Это платная дорога, там все едут 120-130 км/час, а тут брёвна. Разве можно лесовозы пускать на автострады?
Со мной всегда ездит соседка Вера, так она до жути боится лесовозов, потому что ей кажется что брёвна сползают на нас, особенно если там есть тонкие брёвна или доски и что они нас проткнут. Теперь я тоже буду их бояться.
И главное в левом ряду ехал - там где всякие мерсы летают. Зачем его туда понесло?
Вообще при изготовлении металлоконструкций задаются прочностные характеристики стали и определенная геометрия профиля в зависимости от испытываемых нагрузок (близко к данному случаю по крайней мере)...
Ну а то что наши "умельцы" придумываю разную ерунду из самого дешевого дерьма которое могут найти - тут согласен...
Вообще при изготовлении металлоконструкций задаются прочностные характеристики стали и определенная геометрия профиля в зависимости от испытываемых нагрузок (близко к данному случаю по крайней мере)...
Ну а то что наши "умельцы" придумываю разную ерунду из самого дешевого дерьма которое могут найти - тут согласен...
Если я где то сказал не правильно- готов выслушать Ваше мнение. Учится ни когда не поздно.
Хотя в автопроме последнее время стали использоваться и более легированные стали например 10Г2ФБЮ, используемые ранее для труб большого диаметра.
Возможны импортные аналоги.
Хотя в автопроме последнее время стали использоваться и более легированные стали например 10Г2ФБЮ, используемые ранее для труб большого диаметра.
Возможны импортные аналоги.