Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну-ну, шариками-фонариками.Назовитека пожалуйста, что входит в базовое оснащение авто класса С, а я уж потом сравню с тем что я реально видел, "прогуливаясь" по автосалонам, прикольно было смотреть на потенциальных покупателей, которые заглядывались на ценник базовой версии напечатанный крупным шрифтом, и какое их было недоумение, когда после шло перечисление того, что установлено, и мелким- окончательная цена процентов на 20 выше, да уж мина на лицах та ещё была, а допы то самые необходимые, да и движок уже не базовый малосильный. А что касается управляемости, то в В классе у Рапида практически нет конкурентов, да ив классе С он солидную часть моделей за пояс заткнёт, сразу видно, что за рулём Рапида Вы ни разу не сидели, вот и пишите всякую ерунду..
Ну-ну, шариками-фонариками.Назовитека пожалуйста, что входит в базовое оснащение авто класса С, а я уж потом сравню с тем что я реально видел, "прогуливаясь" по автосалонам, прикольно было смотреть на потенциальных покупателей, которые заглядывались на ценник базовой версии напечатанный крупным шрифтом, и какое их было недоумение, когда после шло перечисление того, что установлено, и мелким- окончательная цена процентов на 20 выше, да уж мина на лицах та ещё была, а допы то самые необходимые, да и движок уже не базовый малосильный. А что касается управляемости, то в В классе у Рапида практически нет конкурентов, да ив классе С он солидную часть моделей за пояс заткнёт, сразу видно, что за рулём Рапида Вы ни разу не сидели, вот и пишите всякую ерунду..
В целом ходовая автомобиля Шкода Рапид демонстрирует довольно-таки слаженную работу. Но все же в повороты автомобиль входит с сильным креном, а наличие крупных ям и трещин отчетливо ощущается пассажирами в салоне, особенно это заметно на моделях, оборудованных 1.4 TSI и 1.6 TDI моторами. В этих же комплектациях автомобили получили в награду более тяжелое рулевое управление, быстрый снос передней резины и заторможенность на поворотах.
Не покупает их никто,нет их на дорогах!
В целом ходовая автомобиля Шкода Рапид демонстрирует довольно-таки слаженную работу. Но все же в повороты автомобиль входит с сильным креном, а наличие крупных ям и трещин отчетливо ощущается пассажирами в салоне, особенно это заметно на моделях, оборудованных 1.4 TSI и 1.6 TDI моторами. В этих же комплектациях автомобили получили в награду более тяжелое рулевое управление, быстрый снос передней резины и заторможенность на поворотах.
Не покупает их никто,нет их на дорогах!
Ну в тех регионах, где пипл соплярисы хавает, мож и не покупают. А в Москве и Питере полно, уже чуть ли не больше, чем соплярисов. Избавляется народ потихоньку от хлама, в регионы спихивает. Как логанов в свое время нагребли, потом спихнули за 101 км, теперь и соплярки туда же поехали, уступив место более качественным автомобилям
Завод сам по сибе создавал только уродство и помойки для получросликов и за 50 лет ничего нормального.
А сейчас вообще продался иносранцам, так за что его любить ?
Не покупаю и другим не советую. Весты еще нет но скорей всего будет таже помойка как все остальное (ларгус не сравниваем это не их) калина наверное самя интересная машина и самая затратная но она более менее удалась.
Одни требую самую дешевые и качественные комплектующие, другим приходится выбирать при покупке.
И тут как не крути если запчасти гов... то конфетка не выйдет !
Про весту выдет тоже самой что и всегда, хотели как лучше.
Одни требую самую дешевые и качественные комплектующие, другим приходится выбирать при покупке.
И тут как не крути если запчасти гов... то конфетка не выйдет !
Про весту выдет тоже самой что и всегда, хотели как лучше.
Завод сам по сибе создавал только уродство и помойки для получросликов и за 50 лет ничего нормального.
А сейчас вообще продался иносранцам, так за что его любить ?