Lada Priora vs. Chery Fora

Ни то ни то,хендай акцент.единственный плюс приоры это двигатель,а так жигуль.

Хендай Акцент не походит. т.к. я парень молодой, и машинка нужна борзая.

А чем Вам батенька Акцент не борзая мафынюха, по ходу самое то для молодёжи)))))

а если предыдущий хозяин тоже так считал?машинку могли убить

В чем борзость форы?

Хендай Акцент не походит. т.к. я парень молодой, и машинка нужна борзая.

борзый тазик))))))))))) бывают же идиоты

ухуххухухух, блин ссцу кипятком, приора и китай борзее акцента, походу не ездил на нем ни разу. Акцент оочень резвый и борзый

+100

есть ещё критерий-доступность сервиса или запчастей и так же их цена...

Знаеш мне 26 лет езжу на приоре,но в голове крутится мысль купить акцент.

У тебя ее за 200 потом не купят. А вот Приору продаж точно без проблем. По разумной цене конечно имею в виду.

С точки зрения комфорта лучше Фора, с точки зрения выгоды при дальнейшей продажи - приора. Акцент не машина вовсе. Это средство передвижения из А в Б. Я когда увидел в акценте руль и обшивку дверей меня чуть не стошнило прям в салоне, насколько он поганский

а приора это конеш, МАШИНА. ты б не сидел в салоне а покатался немножко, 4 года нет проблем, а как едет - сказка

Ездил как-то на Форе в качестве пассажира-ничего хорошего...ругался водила страшно . купил думал будет лучше нашей.а получилось...из ощущений-пластик лучше и все...где 109 лошадок-непонятно.едет плохо.ощущение качества нет вообще.продать реально за копейки...

Друг катается на Форе. Очень часто досаждает мелкими пакостями. Но он нашел часников которые чинят ему за копейки. У меня была рио сейчас королла. Единственное что сменили опять же часники это резинки в амортизаторах рио. Остальное масло фильтра опять же часники. РИО пошел 8й год катает другой друг - проблем по прежнему нет и намека на ржавчину тоже. Я бы из за постоянных пакостей Форы (выход из строя подшипников ступмчных, СД ченжера, балки, сигнала, частый ремонт фар - не только лампочки да и холода зимой - от - 20 он никуда не ездит) не взял бы ни за что. Замечу что при пробеге 90 тыс двигатель у него как часики - очень резвый с короллой 1,6 ни в какое сравнение.. Он же имел возможность поменять ее на приору, гелли мк, акцент не стал этого делать по причине что авто ему очень нравится и на класс ниже он не собирается пересаживаться. Следущей машиной говорит будет Соната б/у.Да забыл сказать что по кузову Форы пошли ржавые вкрапления и кожаный салон вытерся и выглядит не очень. Но думаю года два он еще проездит. Вот два противоречивых мнения. А так отзывы почитай - может ему одному такая попалась.

Забыл сказать что Фора 2007 года 129 кобыл ( и менял он не подшипники ступиц а ступицу целиком из за конструктивных особенностей). Расход средний если не гонять 7,5 трасса , в городе до 14)

Chery Fora

парень ну очень дальновидный.у него уже не первая тема в этом русле.не успел купить а уже думает как продать)))

Значит,рассказываю вам про Чери Фору-Элару-двиг атель 1.5-других не выпускают в этом фасоне. С 2006 по 2011 -пять лет прошло и китайцы замечательно успели устранить массу недоделков в этой серии.Салон-просто чудо-огромный,как старая "Волга"3110-салон велюровый.У нас базовая комплектация-в принципе-полный фарш,кроме сигнализации-только в "люксовой"версии и ДВД-проигрывателя-абсолютно не нужен-хватает классного радио-нажимаеш ь кнопку-любая станция с ходу.Да,главное-нет подушек безопасности-не знаю- хорошо или плохо(у нас знакомые,придавленные такими подушками погибли в "Мерсе"-не смогли выбраться и сгорели при аварии).

скорость,двгатель"Айтеко"-прекрасный-тихий,заводится с ходу,едет-тише мыши.Конечно,муж говорит-хорошо бы все-таки двигатель "двоечку"для такой массы и разгона.Нормальный скоростной режим на трассе-130 км\час,а так-приятная неторопливая езда-достойно объема.Машина,конечно,не для "молодняка",любящего покуражиться-если хотите поездить с "ветерком"-лучше берите Чери Индис-у нас Чери Бито-отличный вариант для молодых!Успеха!