Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Решил продать свою авеху в полной комплектации (6 лет) и взять что-то новое. Бюджет выходит 11-13 тыс. американских рублей. Остановил выбор на приоре в люксе. Стоит или нет? P.S. б/у рассматривать нехочу и не буду.
Лучше никого не поддерживать, а купить действительно качественную вещь. Ведь сам же денежки то зарабатываешь. И много их надо на авто заработать. Тем обиднее получается, когда она сыпаться начинает. А эти "отечественные производители" своего покупателя даже по гарантии стараются не поддерживать. Скажете, что по гарантии и иномарку трудно отремонтировать - так это Русский гарантийный сервис. Этим все сказано. В Европе и Штатах такой никогда не прокатит. Вообще стыдно и непатриотично делать такое У Г ! Вот в чем дело.
тюнинговать волгу - это значит все агрегаты из нее выкинуть, ..хотя нет, ВСЮ машину выкинуть, потому что ни одной толковой детали в ней нет, а сам автомобиль устарел лет этак на 40.
У меня Приора три года отъездила без существенных проблем . Если почитать отзывы , то они в большинстве своем объективны и помогут определиться с выбором . У моей приоры был ГУР , у люксовой будет ЭУР , мне он показался менее информативным .
Как же Вы задрали уже... Китайцев и в лицо то только издали видели, говорят фигня, приоры и калины наверно только на картинке и тоже грят лежать под ними надо.
Успокойтесь. Современные машины ломаются приблизительно одинаково! Разница в стоимости и времени ремонта. Что бы ни говорили, в любом раскладе ваз дешевле, быстрее и проще в обслуживании. Стоять не будет будет ездить.
Ну а по существу так. После авео приору брать нда... не думаю, что понравится. Хотя люксовая будет ничего. Там и пластик панели отличается в сторону мягкости и шумка кой какая есть и прибамбасов хватает привлекательных.
Можно рискнуть взять китайца по этим деньгам. Либо все отлично будет, либо плеваться от машинки. Но одно правило - катайца насиловать нельзя!)))) Это вам не тазики, которых в хвост и гриву эксплуатируют, а потом удивляются, что они еще и ломаются)
Как же Вы задрали уже... Китайцев и в лицо то только издали видели, говорят фигня, приоры и калины наверно только на картинке и тоже грят лежать под ними надо.
Успокойтесь. Современные машины ломаются приблизительно одинаково! Разница в стоимости и времени ремонта. Что бы ни говорили, в любом раскладе ваз дешевле, быстрее и проще в обслуживании. Стоять не будет будет ездить.
Ну а по существу так. После авео приору брать нда... не думаю, что понравится. Хотя люксовая будет ничего. Там и пластик панели отличается в сторону мягкости и шумка кой какая есть и прибамбасов хватает привлекательных.
Можно рискнуть взять китайца по этим деньгам. Либо все отлично будет, либо плеваться от машинки. Но одно правило - катайца насиловать нельзя!)))) Это вам не тазики, которых в хвост и гриву эксплуатируют, а потом удивляются, что они еще и ломаются)
Он прав. Автомобили ломаются примерно одинаково и это не зависит от стоимости. У знакомого на новом BMW х5 турбина полетела через 4 месяца после покупки. Задние стойки через 6 месяцев. А вроде бы немецкий автомобиль ...Та же лотерея, в общем.
Он прав. Автомобили ломаются примерно одинаково и это не зависит от стоимости. У знакомого на новом BMW х5 турбина полетела через 4 месяца после покупки. Задние стойки через 6 месяцев. А вроде бы немецкий автомобиль ...Та же лотерея, в общем.
Эта лотерея зависит не только и часто не столько от автомобилей, сколько от водителей и условий эксплуатации. Если маленько отмониторить рынок можно кой-чо понять. И станет невесело. Те же немцы, японцы в возрасте до 4-5 лет почему-то ломаются чаше чем их предшественники. И, например, праворукая Королла 2005 года, на мой взгляд переживет европеоидную Короллу 2012 года. Правда праворукие Короллы последнего поколения переживут своих леворульных сверстников. Качественные Мерсы закончились когда появились мерсы с круглыми фарами и, например, 124-е кузова переживут следующие поколения Е-класса - лупатых, иже с ними и их потомков. И эта точка зрения не идет в разрез даже с мнением жителей той же Германии. Но то, что все машины ломаются одинаково - это, конечно абсурд. Моя 5-летняя Короллка 2002 года выпуска за 4 года пробежав порядка 120 тыс. не сломалась ни разу, всегда заводилась (даже в минус 37 без прогревов, ниже не пробовал - надобности не появлялось). А с коллегой по работе мы его новенький 2112 на предмет только загорания чека на станцию 4 раза за месяц таскали.
какая прелесть, что прульки не ломаются)) у моей сестры хонда капа, ломается раз в год,т жесамо как 14,зато 14 гарантия,а у хонды цены на запчасти ого...
Что скажешь по этому поводу?
цена невысокая, авто очуменный, внешний вид вообще огонь!
Когда как у японцев он штатной опцией уже 30 лет есть вместе со стеклоподъемниками..
Успокойтесь. Современные машины ломаются приблизительно одинаково! Разница в стоимости и времени ремонта. Что бы ни говорили, в любом раскладе ваз дешевле, быстрее и проще в обслуживании. Стоять не будет будет ездить.
Ну а по существу так. После авео приору брать нда... не думаю, что понравится. Хотя люксовая будет ничего. Там и пластик панели отличается в сторону мягкости и шумка кой какая есть и прибамбасов хватает привлекательных.
Можно рискнуть взять китайца по этим деньгам. Либо все отлично будет, либо плеваться от машинки. Но одно правило - катайца насиловать нельзя!)))) Это вам не тазики, которых в хвост и гриву эксплуатируют, а потом удивляются, что они еще и ломаются)
Успокойтесь. Современные машины ломаются приблизительно одинаково! Разница в стоимости и времени ремонта. Что бы ни говорили, в любом раскладе ваз дешевле, быстрее и проще в обслуживании. Стоять не будет будет ездить.
Ну а по существу так. После авео приору брать нда... не думаю, что понравится. Хотя люксовая будет ничего. Там и пластик панели отличается в сторону мягкости и шумка кой какая есть и прибамбасов хватает привлекательных.
Можно рискнуть взять китайца по этим деньгам. Либо все отлично будет, либо плеваться от машинки. Но одно правило - катайца насиловать нельзя!)))) Это вам не тазики, которых в хвост и гриву эксплуатируют, а потом удивляются, что они еще и ломаются)
По его мнению все машины одинаковы оказываются..))) Спасибо, посмеялся хоть перед сном..)
По его мнению все машины одинаковы оказываются..))) Спасибо, посмеялся хоть перед сном..)
По его мнению все машины одинаковы оказываются..))) Спасибо, посмеялся хоть перед сном..)
Что скажешь по этому поводу?