11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 22 марта 2014

Правила форума

Lada Priora глохнет весной и когда сыро

Зимой машина начала глохнуть когда прогревалась до 90 градусов. Допустим еду, начинаю тормозить - глохнет. Через раз. Весной глохнет практически все время, еду - переключаю передачи - все нормально. На нейтралке - глохнет. Обороты ниже 1000 на нейтралке. Мне кажется что проблема с влагой, но хотелось бы услышать мнения, что это может быть.

Сергей Тетерин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Сергей22 марта 2014 17:22

Если при нажатие тормоза движок начинает терять обороты либо глохнуть, то скорей всего накрылся вакуумный усилитель, тогда попробуй снять шланг с вакуумника и заглуши его например болтом, затем заведи и посмотри как будет работать если устойчиво то меняй вакуумник , да и при нажатии на тормоз при неисправном вакуумнике слышно шипения воздуха

СсылкаПожаловаться

Сергей ТетеринВ ответ на Сергей22 марта 2014 17:50

Сергей22 марта 2014 17:22

СсылкаПожаловаться

Но в мороз такой проблемы не было, я подумал может погода и сырость на что-то влияют

СсылкаПожаловаться

СергейВ ответ на Сергей Тетерин22 марта 2014 18:10

Сергей Тетерин22 марта 2014 17:50

Но в мороз такой проблемы не было, я подумал может погода и сырость на что-то влияют

СсылкаПожаловаться

История переписки2

попробуй сначала заткнуть шланг, делов на 5 минут, а если ни чего не измениться, тогда на диагностику дешевле да и быстрее будет

СсылкаПожаловаться

Поликарп Поликарпович22 марта 2014 17:57

зачем гадать, диагностика Вам в помощь. Лично я думаю, датчик холостого хода, либо датчик дросельной заслонки(сомнительно, но возможно)

СсылкаПожаловаться

Рашит Мухаметшин22 марта 2014 18:59

Вы бы хоть указали что за Приора у вас. А для начала помойте дроссельный узел.

СсылкаПожаловаться

Константин Коровянский23 марта 2014 21:26

"Обороты ниже 1000 на нейтралке." ...А сколько вы хотите чтоб было на холостом?...1 500 что ли?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться