"Лада-Ларгус"

Да не в этом все дело, не в зарплате. У немцев и уровень жизни другой совсем, у них там литр 95 бензина 60 рублей стоит, поэтому их зарплату можно сопоставить с нашей в России примерно!!!!Дело все в том что наши просто не умеют делать автомобили, мозги не того разлива как у других стран!!! Наши ленивые и глупый инженеры!!!!

не поверишь...работают знакомые на мерсе и бмв, так там сейчас из за экономии в основном гастеры работают, ну и качество такое же....про молотки тоже слухи есть...

А то что Алешин(бывший директор завода)отпускные 79 миллионов получил тебе ни о чем не говорит?Немцу заплатят достойно,а вот работяги по прежнему в жопе.

Вот сей факт сам за себя говорит, спрашивается, что этот крендель сделал на 79 млн. да ничего не сделал, просто должность такая...поражает когда президент размышляет в СМИ почему производительность труда в России в 3-4 раза ниже, чем на западе, да низкооплачиваемый, читай рабский труд, самый малоэффективный, это капиталисты поняли ещё лет сто назад, потому дерут нас по всем отрослям и в хвост и в гриву, нашим правителям приходит в голову только как бы ещё бонусы всяким топам увеличить, зарпл. депутатам, коммуналку поднять, а после опять тупить, что это работяги трудятся так плохо....что б не быть голословным, я ездил в командировки в Швецию и Германию, у них оборудование аналог нашему, так сказать по обмену опытом, разговаривали с их спецами и по поводу зарплат, у них манагер эквиавалент нашему директору завода получает не на много больше оператора на линии, ещё поразила раскованность рабочих в присутствии "начальства", у нас оператор получает 15тыс. нач. цеха 170, нач. производства 350, у директора зарпл. от 700 тыс. плюс ежегодные бонусы...т.е. завод работает на карман руководства, работяга в полной ..опе, соответственно и качество продукции аналогичное, его ж не начальство делает....

Володя, согласен с тобой насчет зарплаты, но прошу подумай, а почему лезут к нам хоть нормальные люди , но все таки "товарищи",которые умеют считать деньги, наверно из за того, что как раз и есть маленькая зарплата и работы не больно то найдешь в регионе. А при таком положении вещей мы опять будем получать ведро с гвоздями.

если мотор 8кл. то по городу нормальный (стоп-старт), по прямой дохлый и шумный.

За такие деньги альтернативы нет.Мне сарай не нужен.Но если понадобится,то это первый кандидат.

Двигатель старый, но простой и надежный, что 8, что 16 клапанов, не сильно экономичный-в городе меньше 10 литров не будет на сотню, и с кондеем, тем более ларгус тяжелее логана, масло вообще не ест, сколько залил, столько и слил, масло ельф полусинтетика 10-40, в зависимости от двигателя 3-3,5 литра входит, стоит 700 рублей. У нас в городе такси логан, так вот первые экземпляры купленные в 2006 году прошли уже больше 500 тыс без капиталки движка и это в такси, масло и фильтры меняют через 10 тыс., хотя по регламенту 15. У меня Логан, но Ларгус не купил бы, только потому, что мне он не нужен ни 7 мест не огромный багажник, вполне хватает Логана. А если бы была большая семья или много возить, то обязательно бы купил. У меня знакомый купил, у него тоже логан был, но ему не хватало места, семья большая. Пока он очень доволен, пробег 12 тыс.

Вон ты чё задумал...))))))))) Я тоже одним глазом на Ларгуса 7-ми мест. одним глазом посматриваю, даже на тест драйв записался. Но мне не нравится его оба "тупых" и прожорливых мотора и "Логановский" уродливый салон. Да и комплектации не сильно богатые... Как утилитарный авто взять можно, но вот как удобный 7ми мест. вопрос спорный... Хотя в его цене из нового ничего конечно не будет...

а что не нравится в комплектации?
там есть все, что нужно... в максималке правда...

В максималке нет и половины того к чему я уже привык в Приоре люксовой...

а чего там не хватает????
датчиков света и дождя !?

Подогрева лобового, нормальных кнопок стеклоподъёмников, климатконтроля, навигатроа, управления магнитофоном на руле- это то могу сказать по быстрому...

самого авто не хватает....комфорт на уровне трамвая 40 го года

что же это такое-комфорт, не пойму я никак...
про какую модель говорим?
семейный авто должен быть каким? как бентли?

долго объяснять...просто сядь в праворукий грандис..там даже к каждому пассажиру климат контроль подведён....каждый сам под себя настраивает....диваны..слезать не хочется...так бы ехал и ехал....а на этом Ларгусе только картошку да капусту возить...потому как для других семейных целей он не годится

как же примитивно думаем...
грандис в 3 раза дороже !!!
1200000 он стоит !!!
это что же за семейный автомобиль то такой за эту цену !!!
может ну его, грандис этот? может сразу мерседес универсал за 3 ляма возмем ???
что возиться то с дешевкой, тем более с праворукой????

офигеть...грандис дешёвка праворукая..а ларгус супер

вот сейчас согласен с тобой. логан универсал)))еще 7 мест. совсеи ехать не будет

да какой ехать....там сидеть то негде....самый обыкновенный логановский универсал....какой семейный авто....зачем обманывать народ то...это как в том мультике про скорняка и 8 шапок из овчинки..так и тут...можно и 4 ряда сидений поставить и сказать а ларгус то какой крутой авто 4 ряда сидений....но что самое интересное..модель то уже старая....вышел новый универсал от Дачя...а тут впихивают устаревшую повозку