Лада Гранта

Ты не прав ! Еще есть плюсы на монтажной плате комбинации приборов !

За 300р подержанная иномарка это еще большая лотерея чем гранта, но если у ВАЗов исправление косяков выливается в несколько тысяч, то на иномарках в 5-10 раз дороже! + возможность поменять пусть и с задержкой но многое бесплатно. Кстати на иномарках с осуществлением гарантии тоже не все так радужно, часто приходится ждать 2-3недели пока придет запчасть, а в некоторых случаях доказывать через суд что это был гарантийный случай. При ограниченном бюджете б/у иномарку можно брать только заранее отложив 20% стоимости на ремонт или если вы рукастый мужик с гаражом и инструментами.

Сфотографировались на фоне AUDI , так берите ее , А этот хлам сдайте . А подшипник меняется просто , снимаешь генератор, раскручиваешь четыре болта , вынимаешь подшипник , ставишь новый . Все по букварю к вашей машине или к любой из лад .можете к любому механику обратится . На генераторе пломбы нет ,никто не узнает . Только все делать и протирать салфеткой , смазка стандартная.А полетел наверно не было смазки . Спешат бабосы надоить . А дальше надо ставить ролик . Либо писать заявление о не качестве приобретенного товара с заменой оного или устранения недостатка . То есть писать претензионное заявление .И подать иск на моральное удовлетворение или издержки , как хотите . Но заявление оформите у юриста в 2 х экземплярах . В заявлении укажите дилера и производителя . Производителю можно на сайт отправить претензию .

Ауди моей снохи)) У нее первая машина была приора.
я еще на Ауди не заработала)

Серега , столько жути Вы здесь написали ! Видно Вы тоже выросли в стране советов ! Вы не знаете условий гарантии ,а там столько нюансов !Надо знать обязанности по условиям гарантии тогда и не будет проблем с ремонтом !Ну насчет качества - остается мечтать о нем.. А завод на практике или вернее служба гар.ремонта занимается проблемами ,вот только не понятна позиция руководства !Данный дефект изначально заложен в этих моделях и его не устраняют ,авто продолжают выходить с завода с заложенным дефектом , который в ближайшие дни обязательно себя проявит !Успехов Вам !

Оленька , добрый день ! Данная проблема действительно стала носить хронический характер после " оригинального" конструкторского решения !Удивляюсь-как можно поставить данное новшество на линию не проведя испытаний !?!А еще больше удивляет отношение завода к данной проблеме , ведь это не единичный случай и тянется со дня запуска этой модели на производство ! Оленька , в ваших бортовых документах есть вкладыш с указанием адресов дилеров производящих гарантийный ремонт , надо выбрать тот который ближе . Позвоните и сообщите о своей проблеме. Они обязаны эвакуировать ваш авто для замены генератора в сборе ! Не производите самостоятельно ремонт и не позволяйте нарушать целостность заводской сборки !Внимательно прочитайте условия гарантии и только при соблюдении их Вам не должны отказывать в ремонте ! Обязательно проводите плановые тех.обслуживания согласно регламента по сервисной книжке !!!Вам выше был дан совет по переделке т.е. по установке натяжного устройства ! Совет хороший , но после внесения изменений в конструкцию авто ваш данный агрегат или деталь не будут рассматривать как гарантийную !Если есть вопросы можете писать ,отвечу ! В системе Автоваза работаю 33 года ,ранее непосредственно занимался гарантийной работой...Удачи Вам и зеленой дороги без гвоздей !

спасибо огромное за совет!

Вот вопрос ,почему я сама не могу установить видеорегистратор?делов-то к стеклу шлёп,в прикуриватель-щёлк! нет надо в очередь в сервис и денег заплатить а то с гарантии снимут, Так я ж в механику не лезу, почему нельзя???

Видеорегистратор тоже по гарантии нужно устанавливать?)

а я мечтал купить гранту!

Это одна из нескончаемых бед всей продукции автоваза. У меня была такая же беда на 21074 при пробеге 16000 - поменяли по гарантии генератор. Правда не без проблем, пришлось звонить на горячюю линию автоваза по гарантийному обслуживанию. Когда менял, мастер сказал, что у них сейчас поток таких машин идет (в основном калины). Это было в 2010. Вижу, что ситуация не изменилась. Печально.

А можно номер этой горячей линии?

Оля,мы купили ГРАНТУ в начале мая,уже прошли одно ТО,скоро второе и у нас с ней никаких проблем. ЛЮБАЯ машина это лотерея,и ещё это мужикам нужны понты,а я больше нехочу Б/У !Бедная наша лошадка где уже только не побывала...а расхвалённый форд из рем мастерской не вылазиит! день еду месяц ремонт.Так что везите свою на гарантию,пусть кто накосячил тот и исправляет и удачи Вам на дороге!

Здесь немного другая проблема ...кому то понадобилось убрать механизм натяжения ремня генератора...установили эластичный ремень без механизма , а он в таком натянутом виде становится ,что не выдерживают подшипники генератора !Это со стороны завода преследовалась цель - упрощения обслуживания ! Так и получилось как по Черномырдину - хотели как лучше , а получилось как всегда !Здесь есть простой выход - установить ремень с увеличенным размером , но очевидно Балаковский завод еще не освоил производство их ! Так же у этого завода была проблема и с Приоровским ремнем ГРМ ,Да и между прочим на Грантах устанавливается ремень генератора Испанского производителя ! Наши не могут даже ремни делать !А что говорить про спутники!!! Удачи Вам !

88002004141 единый номер по России (бесплатный)

Спасибо)

На форуме прочитал: Самое главное, что случилось за всю эксплуатацию - это полетевший генератор, который перед своей смертью начал издавать посторонние звуки, а затем вовсе клинанул, благо съездить на Байкал и вернутся обратно успели, а клинанул он перед самыми воротами дилера)) Причину объяснили просто, на Гранты как извесно стали ставить супер-пупер ремешки немецкого происхождения которые ходят при замене около 200 тыщ. и не требуют никакой натяжки и ухода, но и отказались от винта регулирования натяжения у генераторов на Гранте, а ремешок тугой и наши хлипенькие генераторы не выдерживают этой самой натяжки от ремня и сыплются, оно и видно при клине генератора, ремень тупо слетел и даже не повредился. Вообщем лечится это все дело заменой генератора на «Бошевский» аналог, либо ставится крепление с натяжителем от Калины, мы ни того ни другого делать не стали т.к. это стоит денег, а машина на гарантии пока, так что подумав решили пускай меняют генераторы до тех пор, пока срок гарантии не истечет.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/lada/granta/63385...

На форуме прочитал: Самое главное, что случилось за всю эксплуатацию - это полетевший генератор, который перед своей смертью начал издавать посторонние звуки, а затем вовсе клинанул, благо съездить на Байкал и вернутся обратно успели, а клинанул он перед самыми воротами дилера)) Причину объяснили просто, на Гранты как извесно стали ставить супер-пупер ремешки немецкого происхождения которые ходят при замене около 200 тыщ. и не требуют никакой натяжки и ухода, но и отказались от винта регулирования натяжения у генераторов на Гранте, а ремешок тугой и наши хлипенькие генераторы не выдерживают этой самой натяжки от ремня и сыплются, оно и видно при клине генератора, ремень тупо слетел и даже не повредился. Вообщем лечится это все дело заменой генератора на «Бошевский» аналог, либо ставится крепление с натяжителем от Калины, мы ни того ни другого делать не стали т.к. это стоит денег, а машина на гарантии пока, так что подумав решили пускай меняют генераторы до тех пор, пока срок гарантии не истечет.Читать полностью: http://reviews.drom.ru/lada/granta/63385...

Номер горячей линии 8 800 200 20 20

спасибо)