Лада-Гранта

Весьма неплохо. Я было подумал, что и ты тоже каповод.

Сосед владеет Приорой хэчбэк больше года, ни разу не жаловался. У меня Ваз 21124 был с новья 5 лет эксплуатировал, тоже ни разу проблем не было, только расходники. А на форумах хают Лады, почём зря, старьё или ушатанные авто покупают, потом "Тазы" им снятся.

лет 10 назад брал новую 2112 _ зиму поездить и продать.дороги не чистили зимой .а у мицубиси моей был низкий клиренс.я из сервиса почти не вылазил все полгода,2 раза стартер менял,гранаты,в коробке что то...вобщем сюрпризы каждый день...возможно ,сейчас качество и выросло в разы...но помня о тех проблемах,я больше ваз не куплю.хоть завод у меня и под боком.вот отсюда и не доверие к продукции ВАЗ.испорченная репутация )а жаль.делали бы они хорошие машины....было бы здорово.

А я Ваз не куплю, потому что деньги есть на авто дороже и выше классом,а вот если бы вопрос стоял в ту сумму, на которую можно купить новый Ваз или ино б\у, однозначно бы выбрал Ваз или, что в эту сумму укладывается, но только новое и кроме Китая

Хотелось зиму отьездить,вот купил,да и было то 10!лет назад,сейчас и на зиму и на лето авто одно.

Сейчас все намного лучше, поверь мне. И те кто беспочвенно ругает нынешний ВАЗ ну мягко говоря не правы. А вот лет 10 назад, тогда да, были проблемки, и причем почему-то в основном в 10-м семействе.

По моему проблемы те-же. Хотя может кач-во и выросло за 10 лет,не знаю.единственный плюс продукции Ваз дешевизна запчастей.

Была когда-то у меня Калина, продал на 90 тыс. соседу. Особых проблем не было. У друга приора, он ей доволен. Дешевизна запчастей - это огромный плюс, и они всегда в наличии. Иногда качество оных хромает, но сама машина в этом не виновата, что ей к примеру хреновую помпу в виде запчасти установили.

Причем установили на заводе при сборке.мне в общем то на продукцию ваз как то пофиг,пока будет хватать денег на вазе точно не захочу ездить

В данном случае я говорю как раз не об установленных на заводе. Те что установлены там, как раз таки свой срок выхаживают. Свой конкретный пример: на той же Калине пришло время менять ремень ГРМ, соответственно и помпу, просто по регламенту. Так вот т.н. новая помпа подвела через 20 тыс., хотя должна была еще 30 отходить. А что касается иномарок, то и любую из них рано или поздно настанет момент продать.

не знаю.заводские гранаты и стартеры каждый владелец ваз менял по моему в первый год покупки или второй.и причем здесь иномарки??любую машину когда то продают...просто вазы по моему быстрее начинают избавляться.

С десятками действительно были проблемы. Я сужу по прошлой Калине и Приоре товарища. Вполне беспроблемные машины. До 90 тыс.км. я не менял ни стартера, ни гранаты.

Я что то не понимаю.вы мне что то доказать хотите???что ваз стал делать норм машины??? Мое мнение,что машины ломучие,и цена оч завышена на новые авто,особенно с кондиционером и акпп.

На фоне тех, что были да, стал делать совершенно другие машины. Это и мой прошлый опыт, и некоторых моих товарищей. А на какие авто сейчас цена не завышена?

А 21012 это ж "копейка" с двоешными редукторами! )))
Да, долго ездит ))))

Дама имела в виду конечно 2112. А кстати, 21012 разве были? Помню 21011, 21013. Кажется, даже были то ли 21015, то ли 21018 с роторными двигателями. А 21012 что-то не припомню...

Тоже цвета "год не мыл" ? )))