Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
а какие мелочи?если только двигатель затроит тогда я в этом не шарю а так расходники поменять это мелочи
На ВАЗике как раз троящий мотор - это мелочи.
Половина тем в "ремонте" как раз про моторы на 2114-2115. Тенденция однако.
Уважаемый Стив, только без обид, купите для начала учебник русского языка. Ну нельзя же так писать, 10 слов - 20 ошибок.
А машину лучше выбирать не по интернету, а живьем. Желательно со знакомым специалистом и с возможностью просмотра всех узлов на подъемнике. Удачи.
Не понимаю, зачем покупать древнее говно мамонта даже без усилителя руля, если за те же деньги можно купить калину тех же годов, с теми же мотором-коробкой-ходовкой, но с нормальным салоном и экстерьером.
Не понимаю, зачем покупать древнее говно мамонта даже без усилителя руля, если за те же деньги можно купить калину тех же годов, с теми же мотором-коробкой-ходовкой, но с нормальным салоном и экстерьером.
Нет, не стоит.
Учиться надо на хороших машинах. А с Жигулями - будешь много ремонтироваться (сам или за деньги).
Купи не дорогую маленькую иномарку, но не очень старую, 5 - 7 летку.
За 200 можно приору поискать, или десятку из последних, но никак не чепырку.
На ВАЗике как раз троящий мотор - это мелочи.
Половина тем в "ремонте" как раз про моторы на 2114-2115. Тенденция однако.
А машину лучше выбирать не по интернету, а живьем. Желательно со знакомым специалистом и с возможностью просмотра всех узлов на подъемнике. Удачи.
Плюсую.На первую машину самое то.
Учиться надо на хороших машинах. А с Жигулями - будешь много ремонтироваться (сам или за деньги).
Купи не дорогую маленькую иномарку, но не очень старую, 5 - 7 летку.