КУПИТЬ В СПБ А/М

Вот не везет! Мало того что у тебя сплошные проблемы в жизни - так еще и всякие твари тебя изнутри жрут...
Я думаю, что живительная эвтаназия тебе поможет. Сделай мир чуть счастливее, уйди из него

Твари навроде тебя? Да нет, сильно не беспокоят, слава богу у нас беспозвоночных голубых устриц подобных тебе не слишком много! Ладно устрица, ползи дальше.

Из Москвы в Питер как раз и ездят за машинами.

я-би не стал легковушку с дизелем, дизель сложный ДВС, сервис дорогой, бензиновый лучше, имхо...

Я считаю, что дизель надо брать только для больших машин и в большом объеме ,вроде как для Тойота ЛК 200...и то -новые, с гарантией. Только там реальная экономия на топливе ощутима, а при поломках - бесплатный ремонт..Хотя, всегда могут сослаться на "низкое качество топлива" и признать случай негарантийным. Но, хотя бы, есть надежда до 100.000 дотянуть при хороших заправках. При объемах в 1.6 экономия не столь велика, насколько будет дороже возможный ремонт. А уязвимых мест (турбина,ТНВД, форсунки) столько же.
....как-то писал уже: загнал на очередное ТО к неофициалам "Дефендер"....5 форсунок х 31.500 р....неоригинала нет

яби или еби....всё равно не бери))

Согласен с предыдущим оратором

дизель не нужен даром

А, что, солярка дешевеет?

Расход меньше,можно найти хорошую халяву.

Покупайте мой УАЗ-Пикап - 2010 год, 119 тыс.пробег. Машина очень удобная - просторная, хоть спи. Ширина 170 см. Кузов - можно мебель возить или тонну груза. Крышка кузова есть, ДХО, лебёдка. Газовое оборудование итальянское, последнего поколения, экономия огромная на топливе (почти в 2 раза дешевле). Зимняя резина Кумхо шипованная дорогая, летняя Хаккапиелитта финская, диски дорогие. Все проблемы починены. Очень тёплый, высокий, просторный. 1-е место по проходимости.
И за такое счастье всего 400 тыс.руб. В Санкт-Петербурге.

щас дорого...истерия пройдет цены упадут...

У второго фикуса дизель го-но.Самый лучший вариант третий фикус с дизелем.Пежошный "коммон рейл"5-го поколения.Такой же стоит на BMW,ауди и фольце.Год 11-12 можно взять за поллимона наверное.ИМХО

Покупайте Рено меган универсал дизель , мкп- 6 ти ступка, в ней есть все,автомобиль для путешественника, нет необходимости в кэмпинге- огромнейший салон, смешной расход топлива - трасса 4-4,5 л., не убиваемая ходовка, мягкая, прекрасно держит дорогу, даже на на росийской трассе едешь как по столу.

Покупайте Рено меган универсал дизель , мкп- 6 ти ступка, в ней есть все,автомобиль для путешественника, нет необходимости в кэмпинге- огромнейший салон, смешной расход топлива - трасса 4-4,5 л., не убиваемая ходовка, мягкая, прекрасно держит дорогу, даже на на росийской трассе едешь как по столу.

Сам уже 7 лет езжу на РЕНО дизелях, пригнанных из Европы. холода не боятся, т.к. имеется система подогрева форсунок перед запуском двигателя! Содержание машины очень недорогое! Все расходники имеются в продаже польского и белорусского производства- стоимость от французских запчастей отличается на 8-10 порядков!!! Расход топлива -мечта!!! Заправляю полный бак (60 л) - хватает доехать от Питера до Белгорода (1700 км) без дозаправки!!!!

Сейчас на рынке Питера есть в продаже такие авто 2010-2011 годов выпуска. Цена колеблется от 400 до 500 т.р., в зависимости от комплектации. И к стати. заявленный расход топлива -4,5 л/100 км, подтверждаю своим опытом вождением. Но если ехать по трассе в спокойном режиме, не обгонять особо (чтобы турбина на подключалась), держать скорость 100 км, то расход реально доводил до 2,8 л/100 км.