Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Никогда не куплю х5,ни за что.Даже не уговаривайте.Какой к черту х5.Только японцы.
Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
Никогда не куплю х5,ни за что.Даже не уговаривайте.Какой к черту х5.Только японцы.
Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
Никогда не куплю х5,ни за что.Даже не уговаривайте.Какой к черту х5.Только японцы.Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
вот посматриваю в сторону икса5. не подскажете на память, что за датчик стоит 50-80 000?
Никогда не куплю х5,ни за что.Даже не уговаривайте.Какой к черту х5.Только японцы.Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
вот посматриваю в сторону икса5. не подскажете на память, что за датчик стоит 50-80 000?
Не подскажу, но могу узнать если очень нужно. На вскидку датчик, который отвечает за температуру. Но это не совсем важно, поскольку у Х5 куча таких датчиков, которым свойственно выходить из строя, и которые стоят очень дорого. Подвеска и электроника- самые слабые места у БМВ,в частности у Х5. Если вы рассматриваете новый Х5, то сможете прожить до определенного момента, затем начнутся проблемы. Но новый Х5 в нормальной комплектации стоит столько, что на эти деньги вы сможете купить два японца уровня лексус рх грубо говоря. Поэтому, скорее всего вы будете брать бу Х5. А это не есть хорошо. Ваши проблемы увеличатся, если вы купите Х5 с турбодизельным двигателем, а именно- будете часто вкладываться в ремонт турбины. Я вас не отговариваю от покупки Х5,я сам когда то хотел купить этот аппарат. Я просто веду разговор к тому, что этот автомобиль требует стабильных постоянных затрат, причем очень дорогих. На ваше так сказать материальное положение.
Не подскажу, но могу узнать если очень нужно. На вскидку датчик, который отвечает за температуру. Но это не совсем важно, поскольку у Х5 куча таких датчиков, которым свойственно выходить из строя, и которые стоят очень дорого. Подвеска и электроника- самые слабые места у БМВ,в частности у Х5. Если вы рассматриваете новый Х5, то сможете прожить до определенного момента, затем начнутся проблемы. Но новый Х5 в нормальной комплектации стоит столько, что на эти деньги вы сможете купить два японца уровня лексус рх грубо говоря. Поэтому, скорее всего вы будете брать бу Х5. А это не есть хорошо. Ваши проблемы увеличатся, если вы купите Х5 с турбодизельным двигателем, а именно- будете часто вкладываться в ремонт турбины. Я вас не отговариваю от покупки Х5,я сам когда то хотел купить этот аппарат. Я просто веду разговор к тому, что этот автомобиль требует стабильных постоянных затрат, причем очень дорогих. На ваше так сказать материальное положение.
собственно, я и сейчас катаюсь на большом внедорожнике. слегка знаком с ремонтом авто. немножко с рынком запчастей - потому меня и заинтересовал датчик за 50-80000. просто хотелось узнать, на чем же можно так развести лоха. ибо вообще-то это половина цены немаленького контрактника. да, если бы я хотел разориться - я бы купил туарега и обслуживался у официалов...
шестая по счету потому как ремонт не подъемный
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.
шестая по счету потому как ремонт не подъемный
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.
шестая по счету потому как ремонт не подъемный
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.
Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
Полностью с вами согласен! Только японец. У меня у самого тоета авенсис, друг купил того же года бмв 3-ку, авто примерно одного класса, и что вы думаете- за два года он перетряс подвеску, датчики и много чего другого, я же тратился только на бензин колодки и прочие расходники. У х5 один датчик стоит 50-80 т.р. без работы, надежность хромает, ну и зачем и кому такие машины нужны спрашивается??
вот посматриваю в сторону икса5. не подскажете на память, что за датчик стоит 50-80 000?
вот посматриваю в сторону икса5. не подскажете на память, что за датчик стоит 50-80 000?
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.
берут металлолом на металлоломе ездять и другим сдают и так по кругу
был случай когда паренек покупая очередной шедевр немецкого автопрома увидел в птс свою фамилию
и о..ел.