куда убегает зажигание????

контактная группа трамблёра в порядке?

Ну дык проводок то от катушки до трамблёра поменяй.

Ну дык проводок то от катушки до трамблёра поменяй.
100%

А свечи новые с каким зазором поставил? Может вместо 0.5 воткнул 1.0

Хорошенько просуши провода или замени и, особенно, просуши контакты.

провода ,свечи ,крышка,----новые

Вся проблема во влажности. Из-за этого на высоковольтных проводах образуется конденсат и при пуске двигателя как бы часть искры уходит на массу. В итоге перелитые свечи со всеми вытекающими последствиями. Думаю что дело тут не в самом трамблере а в проводах, крышке трамблера и свечах. Свечи дорогие брать не рекомендую можно и ДВРМ 17, провода TESLA это золотая середина ну а крыжку трамблера можно купить в количестве двух штук. Вторую в запас положить стоят не дорого. Главное не перепутать обратно высоковольтные провода.

у меня бесконтактное ,поэтому зазор 0.7---свечи NGK,контактную группу смотрел---криминала не видно вроде,а причем здесь проводок от катушки ,если машина заводится на "раннем "...кстати и он тоже свежий

Да потому что шевельнёшь, контакт появляется. Попробуй в следующий раз не трамблёр крутить, а просто провода пошевелить.

ОК покопаю в этом направлении ...спасибо

Смотри карбюратор - богатая смесь.
Это очень сильно заметно на дизелях , в сырую и влажную погоду дизель начинает задыхаться от недостатка воздуха и наоборот а в мороз добавляет мощности.
Примерно то же происходит и у тебя.

безконтактное-2 ножка черный провод комутатора берет массу с кузова -там нестыковка по линейным расширениям(алюминий,сталь)=зачисти там

ну ведь потом то заводится---стало быть контакт в норме с массой,тем более недавно чистил там когда причину искал,а за карб я уверен ---не он

Разьемчик,который трамблер на Холл-туда загляни-как-бы там окислы не сидели ? Вся суть процесса-ШЕВЕЛИШЬ трамблер.

принято ...спасибо...одним словом не контачит где то по сырости

я ставил соседу бесконтактную-все обжымы на проводах-перепаял(самый кончик провод-фишка-40Вт паяльником-быстро)
все ответсвенные участки-пропаиваю всегда

а шестерня трамблера,цепь????или я уже далеко полез????

Не лезь в эти дебри.

да меня просто запугали ,мол цепь перескочила,шлицы на валу трамба сточило..вот я и подумал

Вообще с этим БСЗ на классике лишний геморой.Хорошо ведь на штатном работает.