Кто знаком с компьютерной диагностикой

Что бы делать диагностику как минимум нужно знать теорию работы современного ДВС, АБС, АКПП, климатической установки, подушек безопасности ...- все эти системы управляются ЭБУ и в машине много исполнительных механизмов и диагностических датчиков.
Так что для начала в школу.

И что прям нереально самостоятельно научиться при помощи знающего специалиста?

Реально возможно - но нужен талант и знания. Диагностика это не просто прикрути , открути!!!

И что прям нереально самостоятельно научиться при помощи знающего специалиста?

Если на самом деле хотите научится, то идите на курсы диагноста. А на счёт англиского языка, я не когда его не знал и не знаю. Но не чувствую недостатка. Все программы рускоязычные. А работаю диагностом с 2004 года. Но если бы знал, то было бы лучше. Хорошие курсы есть в Уфе и в Самаре.

Ну, "fack and shit", конечно, для ремонта маловато будет...

Боюсь, что мне за это не заплатят... А если заплатят, то муж сильно против будет)))

Разве этим не механики занимаются?)) Теории мало что ли?

Видно, что вы сразу с "практики" начали..))

А зачем с ней быть знакомым? Вы собираетесь сами делать?

ну да

игорь или рашит зайдут познеько ,пообщайся ,помогут 100пудов

мужики,хорош! аватарка - это в конце концов не человек! прикололся кто-то , ну и получил мальца , а помощь - то просит....

мне технический английский понадобился, когда работал главным инженером на фирме, занимающейся продажей и обслуживанием офисной орг-техники. Для диагностики автомобилей самое главное - знать процессы в двигателе.
И согласен с ребятами - самому уметь крутить гайки, доходя до всего через практику.
И ещё:
Настоящий мастер в 90 процентах случаев догадывается о поломке уже при разговоре с клиентом, и это не от знания технического английского, а от знания на русском языке, как и для чего в моторе что-то крутится.

сегодня ошибся при острожке башки у астры на 0,05 (Саш а мож я мастер ,иль башка уже сама за руки думает)

ругал себя мысленно? клиент ничего не заметил? мотор работает как ни в чём не бывало?
мастер...

я бы так категорично не говорил....грамотная компьютерная диагностика позволяет экономить значительно время и трудовые затраты на ремонт в современных авто....

Все, что касается внутренностей надо просто ЗНАТЬ. А технический английский аналогичен техническому русскому.
Что бы понять попробуйте перевести инструкцию по эксплуатации магнитофона (например) обычным словарем, а затем со словарем технических терминов. И сравните результат.

Не так уж и сложно, требуется знание названия элементов управления на аглицком, не такой уж и большой словарный запас требуется. Если есть знакомый диагност, должен помочь освоить. Поиск очень даже помогает, например гугловский переводчик. К примеру переведите Распредвал и Коленвал, или клапан рецеркуляции выхлопных газов. Есть некоторые нюансы например в среде диагностов есть такое понятие как расходомер в английском варианте это MAF не путать с МАР.
Удачи в этом деле.