Кто знаком с Ford Cougar 2.0i 16V и знает её посоветуйте стоит ли взять сыну для начала

Оба переделаны на LPG и с ревизией на 5 лет,до 2018 года

Евоных коней ему хватит за глаза, да и я не хочу что бы малой летать учился, пусть отлично ездить учится )))))

Есть и с большим объёмом, но я не хочу, хватит ему и двойки

да и не прожорливый 2.0 литр + газ

Цена от 3000 евро и далее, зависит от пробега и состояния

В Германии от 1000 цена, да и разница в расходе 2л. и 2,5л. небольшая, лично я с газом не стал бы брать.

А почему против газа? Я смотрел цены на немецком сайте Автоскаут24, да там от 1000, но в этой цене меня не устраивает состояние и пробег

Хороший товарищ имеет свою мастерскую, насмотрелся у него на последствия использования газа, тут и приваренные свечи, и прогоревшие прокладки, и даже прогоревший поршень видел на 4-м Гольфе, причём пробеги у всех были до 200тыс., я не говорю что все страдают от газа, но мне лично того что я видел хватило.

За 2000 евро я нашёл в хорошем состоянии и в Чехии, в Остраве. Собираюсь поехать взглянуть на него

Я эту вчера то же видел, разбито стекло фары и малость крыло. Проблема будит с фарой. Хороший вариант по цене с малым пробегом и полной историей с сервисем

Меня интерисует живучесть ихних моторов и ремонтноспособность, ходовая почти вся с Мондео.

Так это и есть по сути Мондео I-II в трёхдверном "спортивном варианте", я кстати пока холост был, себе такой приглядывал, но 2,5л., но взял Мондео с 2,5л., в принципе остался доволен, только после поездок по России ступичные подшипники приходилось менять, а так мотор-трансмиссия всё ОК, обратите внимание на проводку, изоляция может высохнуть и начать обсыпаться, замена будет очень дорого.

Проблемы устаревшей изоляции мне хорошо знакомы, я сам поэлектрике работаю, но не по автоэлектрике, хотя немало вещей и там можно самому зделать

Думаю ,,малому на 2-3 года пользования хватило бы спокойно

Обратите внимание на "цветочки", ржавеют Форды тех лет весьма интенсивно.

Ну в этом Форд и Опель как близнецы )))))))))