кто "за" платные дороги?.. если "за", то каков реальный ценник за проезд, по вашему мнению?

У нас бесплатных-то нет...

правилино за дороги платим все по полной каждый год кто больше а кто меньше

а потому, что никто не интересуется, куда идут наши деньги..

1км-1руб. На ремонте бы с экономил..

нее, Серега, дорого..
Верхняя фотка - новая дорога перед Барнаулом
в этом году она уже бесплатная
а до этого платили 10 руб, выходило на длину 40 км чисто формально 25 коп/км
для сравнения - у нас рейсовым автобусом на расстояние 5 км платишь 13 руб, или 2,6 руб/км
на сегодняшний день, платных дорог в Сибири нет
я честно говоря не знаю хорошо это или плохо)))

ДА ТЫ ПРАВ Я ЭТИМ ЛЕТОМ БЫЛ В БАРНАУЛЕ И ПОРАЗИЛСЯ ЧТО УБРАЛИ КАССЫ ЗА УПЛАТУ ПРОЕЗДА

1*1

Согласен с Червонцем.
Один километр-рупь!
Только рупии хороше бы в дороги вкладывать,а не обещаниями народ кормить.

ради спортивного интереса посчитаем кассовый сбор на участке Омск - Новосибирск (630км)
в среднем за сутки проходит 3400 машин
в сутки сбор 3400*630*1=2142000 руб
в год 2142000*365=781830000 руб
при стоимости полной реконструкции автодороги 13000000/км выручки хватило бы на ежегодный ремонт в объеме 60,141 км
сейчас делают где-то по 10 - 15 км в год
заманчиво конечно... и если бы была гарантия, что эти деньги попадут по назначению, я был бы "за"

Хороша арифметика, только есть один недостаток: нв трассе стоят будочки, на каждую будочку по четыре человека, да начальник, да ...Хорошо, если на 10 км останется.

в смысле посты ГИБДД? нее, им из этой кормушки не перепадает, у них совсем другие каналы..)

Да при чем тут ГИБДД? На первом фото видны те, кто берет денежку: на 630 км- сколько их надо? А всем кушать хочется!

не больше двух постов
в будочках сидят девочки за зарплату 8 тыс руб посчитайте расходы

А что: дорога в одну полосу? А на отворотках будочек нет? А на одну будочку: сутки через трое- 4 человека, плюс куча начальства- директор, зам, замзама, бухгалтер и тд и тп. Только каждая будочка: 4х8трх12=384000 руб/год, и это не считая налогов. А уж про начальство- и гадать не хочется.

хорошо пусть будет скажем 10 будочек + директор, замдиректора и + еще 5 бухгалтеров.
годовые расходы
директор 35000*12=420000 руб
замдиректора 34000*12=408000 руб
5 бухгалтеров 30000*5*12=1800000 руб
10 будок 384000*10=3840000 руб
итого 6912828 руб
остаток 781830000 - 6912828 = 774млн917тыс172руб
посчитали?

Вопрос вот в чем: а если мне не надо проезжать все 630 км? А надо 200, или 400? В этом и вопрос. Он уже обсуждался и решение таково: в начале участка стоит будочка, которая дает билет с отметкой, где машина заехала на трассу. На каждой отворотке тоже по две будочки, в которых определяют расстояние и цену проезда, те на 630 км десятью будочками не обойтись- на каждой отворотке минимум по две будочки. Людей кто-то должен развозить по рабочим местам- автобусы, водители. Денежку должен кто-то собирать- машины (броне), водители, инкассаторы. А теперь отстегнуть, положить на карман и тд. Так что такой ерундой, как ремонт дорог заниматься будет не на что, поэтому, вместе с платными дорогами, планируют ввести рублей по 7-8 с литра бензина, да и , вероятно, введут налог на ЕВРО....

если бы у меня было время, я бы разработал проект платного участка, думаю что сообразил бы как это сделать. тему я создавал не об этом
что касается данного участка Омск - Новосибирск - М51, это участок федеральной трассы, где 99,99% - это транзитный поток идущий без поворотов, поэтому в данном случае было бы еще проще

Да я к чему веду: у нас любое хорошее дело делают... известно, через что. К примеру: я несколько лет ездил по платному участку на трассе Дон. Потом несколько лет не ездил и поехал только в 2009 году. Каково же было мое удивление, что платный участок оказался, фактически, самым дер...вым участком трассы. А делать дорогу по 1р за км- получается, что на поезде в купейном вагоне ехать намного дешевле, чем на машине.

конечно согласен
пока у нас коррупция, ни о каких модернизациях речи быть не может
любые вливания денег - мафии в карман

Мафия, коррупция, да и у большинства в глазах только баксы, что и обидно.