Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Лачетти - очень убогий гольф-класс.
Делали мы его, внутре сидеть просто тоскливо.
Лучше новый Авео. Гораздо более симпатичный, современный, веселый и богатый. 517 тыс. с автоматом в хорошем фарше.
Лачетти - очень убогий гольф-класс.
Делали мы его, внутре сидеть просто тоскливо.
Лучше новый Авео. Гораздо более симпатичный, современный, веселый и богатый. 517 тыс. с автоматом в хорошем фарше.
Авео с новым дизайногм симпатичный, не спорю, НО..."В" класс как не крути, маленький, места меньше, упарвляемость хуже и пластмасса в салоне похуже чем на лачике!!! Лачик на трассе будет ехать увереннее и комфортнее!!!
Авео с новым дизайногм симпатичный, не спорю, НО..."В" класс как не крути, маленький, места меньше, упарвляемость хуже и пластмасса в салоне похуже чем на лачике!!! Лачик на трассе будет ехать увереннее и комфортнее!!!
Авео с новым дизайногм симпатичный, не спорю, НО..."В" класс как не крути, маленький, места меньше, упарвляемость хуже и пластмасса в салоне похуже чем на лачике!!! Лачик на трассе будет ехать увереннее и комфортнее!!!
Повторяете, как попугаи, В-класс, В-класс.
Посиди в Лачетти и Сандеро, ничем Лача не просторнее, одно только название... С-класс!!! А для такси нужна надежность, и неубиваемость подвески, в чем Логан и Сандеро давно уже доказали своё превосходства над другими моделями!!!
Авео с новым дизайногм симпатичный, не спорю, НО..."В" класс как не крути, маленький, места меньше, упарвляемость хуже и пластмасса в салоне похуже чем на лачике!!! Лачик на трассе будет ехать увереннее и комфортнее!!!
Повторяете, как попугаи, В-класс, В-класс.
Посиди в Лачетти и Сандеро, ничем Лача не просторнее, одно только название... С-класс!!! А для такси нужна надежность, и неубиваемость подвески, в чем Логан и Сандеро давно уже доказали своё превосходства над другими моделями!!!
Че мне в них сидеть если я владел лачетти а у друга был логан!!! Че я в этом табуреточном логане не видел, в нем даже сидишь как на кухне на табуретке))) В лачетти вообще один из самых просторных салонов в своем классе С!! Если кто еще не знает!!! На логане по трассе это нечто ужасное, на нем плюс только картошку возить с дачи и все!!!!Какой превосходство они доказали? В том что они сменили наши тазики? Ну это да)))))
Че мне в них сидеть если я владел лачетти а у друга был логан!!! Че я в этом табуреточном логане не видел, в нем даже сидишь как на кухне на табуретке))) В лачетти вообще один из самых просторных салонов в своем классе С!! Если кто еще не знает!!! На логане по трассе это нечто ужасное, на нем плюс только картошку возить с дачи и все!!!!Какой превосходство они доказали? В том что они сменили наши тазики? Ну это да)))))
Че мне в них сидеть если я владел лачетти а у друга был логан!!! Че я в этом табуреточном логане не видел, в нем даже сидишь как на кухне на табуретке)))
Привожу официальн. статистику продаж за 2011 г.
Лачети(Седан + хетч) 42 100 шт.
Логан 81 909 шт.
Сандеро 45 694 шт.
Лачетти, это устаревшая модель, которую уже и брать никто не хочет, так берут по старой привычке, их уже скоро Cruse, обгонит (37 710 шт), намного лучшая модель, чем это старьё, которое кампания Chevrolet собирается прекратить выпуск из-за падения спроса, а ты ездий на своём старье, и радуйся, флаг тебе в руки!
Че мне в них сидеть если я владел лачетти а у друга был логан!!! Че я в этом табуреточном логане не видел, в нем даже сидишь как на кухне на табуретке)))
Привожу официальн. статистику продаж за 2011 г.
Лачети(Седан + хетч) 42 100 шт.
Логан 81 909 шт.
Сандеро 45 694 шт.
Лачетти, это устаревшая модель, которую уже и брать никто не хочет, так берут по старой привычке, их уже скоро Cruse, обгонит (37 710 шт), намного лучшая модель, чем это старьё, которое кампания Chevrolet собирается прекратить выпуск из-за падения спроса, а ты ездий на своём старье, и радуйся, флаг тебе в руки!
Вообще то круз это и есть лачетти модернизированная если кто не знает еще )он пришел на смену лачети)))))))) И зачем мне эти цифры? Если мерседес 600 не покупают это не означает что он плох!!! А логаны и сандеро покупаю слепые люди которые в машинах не разбираются ни капли!!! У меня на работе купил один сандеро, сейчас все над ним смеются)))))) Дальше города на сандеро и не выйдешь)))Спина разболится от таких посадок табуреточных)))
Вообще то круз это и есть лачетти модернизированная если кто не знает еще )он пришел на смену лачети)))))))) И зачем мне эти цифры? Если мерседес 600 не покупают это не означает что он плох!!! А логаны и сандеро покупаю слепые люди которые в машинах не разбираются ни капли!!! У меня на работе купил один сандеро, сейчас все над ним смеются)))))) Дальше города на сандеро и не выйдешь)))Спина разболится от таких посадок табуреточных)))
Ну ты то в машинах разбираешься... Лачетти, Кайрон... шедевры мирового автопрома. А! Ну да... ты же на них ездил, они, априори, не могут быть отстоем, коим, по сути своей являются.
Ну ты то в машинах разбираешься... Лачетти, Кайрон... шедевры мирового автопрома. А! Ну да... ты же на них ездил, они, априори, не могут быть отстоем, коим, по сути своей являются.
Ты нормальный? Видимо нет! Я никогда лачетти не сравнивал со шкодой с фольцвагеном, она хуже на много, а такие как ты логаны с ней сравнивают!! Иди лечись))))
Ты нормальный? Видимо нет! Я никогда лачетти не сравнивал со шкодой с фольцвагеном, она хуже на много, а такие как ты логаны с ней сравнивают!! Иди лечись))))
А при чем тут Шкода и ФВ? Это нормальные автомобили. Чего ты свою лачетти всем пропихиваешь? Слаще морковки не ел? Ты еще и доктор? Лечение назначаешь?
А при чем тут Шкода и ФВ? Это нормальные автомобили. Чего ты свою лачетти всем пропихиваешь? Слаще морковки не ел? Ты еще и доктор? Лечение назначаешь?
При том что надо знать свое место в ряду автомобилей! А ты свой логан суешь чуть ли не с пассатами ровнять!! Лечитесь товарищ!!! Ваше познание авто нулевые!!
При том что надо знать свое место в ряду автомобилей! А ты свой логан суешь чуть ли не с пассатами ровнять!! Лечитесь товарищ!!! Ваше познание авто нулевые!!
Я сую не Логан, и не здесь! И лечить меня "доктор" не нужно. Внимательно прочитайте то, что я написал и, примите успокоительное, а то вы что-то разволновались. Успокоились? Включите запись "Главной дороги" и черпайте истину....))))
Я сую не Логан, и не здесь! И лечить меня "доктор" не нужно. Внимательно прочитайте то, что я написал и, примите успокоительное, а то вы что-то разволновались. Успокоились? Включите запись "Главной дороги" и черпайте истину....))))
Вы уже оценили мои познания? В какой области? Я, кажется, ни слова не сказал о ТТХ обсуждаемых автомобилей. В отличии от Вас. Вы, Юрий, из тех людей, которые знают все обо всем.То есть НИЧЕГО! И считают, что их мнение, это мнение "последней инстанции". Знаете, это раздражает, иногда. Но вы веселите форум, как Жириновский Думу. Удачи Вам.
Вы уже оценили мои познания? В какой области? Я, кажется, ни слова не сказал о ТТХ обсуждаемых автомобилей. В отличии от Вас. Вы, Юрий, из тех людей, которые знают все обо всем.То есть НИЧЕГО! И считают, что их мнение, это мнение "последней инстанции". Знаете, это раздражает, иногда. Но вы веселите форум, как Жириновский Думу. Удачи Вам.
А я что то сказал не правильно? Так поправьте меня, разберемся...а вот чесать языком как Вы в данный момент занимаетесь это легче!))) И это Вы смешите своими детскими познаниями в автомобилях когда лачетти с логаном сравниваете)))))!!!!
На рено расход больше и запчасти дороже. Сама задумывалась про степвей, но именно эти параметры не устроили.
Делали мы его, внутре сидеть просто тоскливо.
Лучше новый Авео. Гораздо более симпатичный, современный, веселый и богатый. 517 тыс. с автоматом в хорошем фарше.
Делали мы его, внутре сидеть просто тоскливо.
Лучше новый Авео. Гораздо более симпатичный, современный, веселый и богатый. 517 тыс. с автоматом в хорошем фарше.
Повторяете, как попугаи, В-класс, В-класс.
Посиди в Лачетти и Сандеро, ничем Лача не просторнее, одно только название... С-класс!!! А для такси нужна надежность, и неубиваемость подвески, в чем Логан и Сандеро давно уже доказали своё превосходства над другими моделями!!!
Повторяете, как попугаи, В-класс, В-класс.
Посиди в Лачетти и Сандеро, ничем Лача не просторнее, одно только название... С-класс!!! А для такси нужна надежность, и неубиваемость подвески, в чем Логан и Сандеро давно уже доказали своё превосходства над другими моделями!!!
Привожу официальн. статистику продаж за 2011 г.
Лачети(Седан + хетч) 42 100 шт.
Логан 81 909 шт.
Сандеро 45 694 шт.
Лачетти, это устаревшая модель, которую уже и брать никто не хочет, так берут по старой привычке, их уже скоро Cruse, обгонит (37 710 шт), намного лучшая модель, чем это старьё, которое кампания Chevrolet собирается прекратить выпуск из-за падения спроса, а ты ездий на своём старье, и радуйся, флаг тебе в руки!
Привожу официальн. статистику продаж за 2011 г.
Лачети(Седан + хетч) 42 100 шт.
Логан 81 909 шт.
Сандеро 45 694 шт.
Лачетти, это устаревшая модель, которую уже и брать никто не хочет, так берут по старой привычке, их уже скоро Cruse, обгонит (37 710 шт), намного лучшая модель, чем это старьё, которое кампания Chevrolet собирается прекратить выпуск из-за падения спроса, а ты ездий на своём старье, и радуйся, флаг тебе в руки!