Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Китайские машины ни чуть не хуже машин собраных у нас. Ездил на Лифан бриз 6 лет, За всё время , кроме расходников, сменил только стойки стабилизаторов и ручку передней двери.
Китайские машины ни чуть не хуже машин собраных у нас. Ездил на Лифан бриз 6 лет, За всё время , кроме расходников, сменил только стойки стабилизаторов и ручку передней двери.
тоже думаю что китай не хуже сегодняшних кореи и франции российской сборки,всех пугает наверное просто страна Китай,не доверяют,хотя думаю что сейчас они делают вполне приличные машины
Китайские машины ни чуть не хуже машин собраных у нас. Ездил на Лифан бриз 6 лет, За всё время , кроме расходников, сменил только стойки стабилизаторов и ручку передней двери.
Машина нормальная, но не дешевая, поэтому если вы через год захотите ее продать то потеряете половину денег, а если отьездите 5-7 лет то потеряете не больше чем на других машинах, проврено на себе. Поэтому покупка должна быть осознанной и просчитаной.
Есть еще Тигго-5 тоже можно смотреть.
Машина нормальная, но не дешевая, поэтому если вы через год захотите ее продать то потеряете половину денег, а если отьездите 5-7 лет то потеряете не больше чем на других машинах, проврено на себе. Поэтому покупка должна быть осознанной и просчитаной.
Есть еще Тигго-5 тоже можно смотреть.
Я брал за 825 Аутлендер 3-х летний с 30.000 пробега! Машина в идеальном состоянии, после 2 ТО. Китайцы останутся китайцами в ближайшие годы. Ликвидность их очень плохая, потери огромные на вторичке. Миц. продал на 70.000 без единой копейки вложений и по той же цене. 800.р купили за 3 дня. Просто подходить к выбору БУ нужно более тщательно. В новых китайцах тоже есть подводные камни. Японцев и китайцев сравнивать бессмысленно! Такие деньги лучше не вкладывать в Поднебесную, выбирайте хорошую БУ, они есть, ищете и найдете!
что касаемо конкретно ховера, то скажу что месяц назад на рыбалке видел его внедорожные способности. Был в шоке. Туда куда проехал ховер ни одному нормальному человеку на нормальном кросовере даже в голову бы не пришло сунуться. Да они бы и не проехали. Там колея наполненная водой под пол метра, еще и булыжники громадные и лес вплотную, ездят обычно там лифтованные джипы, а тут ховер проехал. Но , видимо он для этого и покупался, ибо не жалко. Вот только не знаю был тот ховер лифтованный или в стоке, но резина была обычной шоссейной.
Именно месяц назад я более-менее уважительно стал отоситься к ховерам, по видимому эту машину стоит покупать именно для периодических вылазок вот в такие дебри. Во внедорожном плане это реальный конкурент нивам и уазикам, а по шоссе он думаю в сто крат будет комфортней их.
Если же в говна ползать не придется, то покупка ховера на мой взгляд крайне сомнительное решение. За 800 т.р. вполне реально купить нормальный б.у. кросовер в вполне приличном состоянии. Те же кашкай+2, аутлендер и х-трейл по размеру салона и багажника близки к ховеру. К тому же имеют функцию отключения полного привода что весьма сказывается на прожорливости в городских условиях.
Конкретно Ховер - нынче Хлам. H6 хлам в квадрате.
У этой марки авто достойные рассмотрения стоят под лям. Но лям за это ведро с болтами я бы не отдал...
За 800 тыс купишь последнего Аутлендера XL 11 года. - земля и небо ховерами.
H6 к паркетникам уже даже относить сложно... недоразумение за 1 лям и только.
Вот что релаьно лучше посмотри X7 Емгранд за 650 тыс на голову выше авто 2литровый мотор динамика, проходимость нормальная, оснащение на хорошо с + безопасность на 5+.
Крайне рекомендую посмотреть на машину, мне очень напомнила сало Мицубиси Аутлендер XL сразу сел как в родной, обзор отличный - оснащение даже на мой взгляд многовато лишнего, но вцелом авто хороше.
Друзья, не нужно путать яйца, с яичницей. Аутлендер, это Аутлендер, очень хорошая легковушка. только большая! Ховер же полноценный рамный джипарь, там где он пролезет. на Аутлендере лучше не соваться! У самого был Ховер Н2, да, далеко не крузак!))))) но за свои деньги вполне приличный аппарат, ломается не часто. ремонт и расходники, копейки (по сравнению с теми же японскими джипарями). Ну а что касается японских джипов б/у, ни один мало мальски нормальный, с тех. точки зрения и не древний (лет так скажем 6-7 ми) меньше ляма рублей не стоит, и вложений еще потом не одну сотню рублей может потребовать....так что Ховер, вполне нормальное авто. если целью покупки не является "пальцы веером. сопли пузырями"!))))
Неужели он лучше какого нить Санг енга ?
Есть еще Тигго-5 тоже можно смотреть.
Есть еще Тигго-5 тоже можно смотреть.
Именно месяц назад я более-менее уважительно стал отоситься к ховерам, по видимому эту машину стоит покупать именно для периодических вылазок вот в такие дебри. Во внедорожном плане это реальный конкурент нивам и уазикам, а по шоссе он думаю в сто крат будет комфортней их.
Если же в говна ползать не придется, то покупка ховера на мой взгляд крайне сомнительное решение. За 800 т.р. вполне реально купить нормальный б.у. кросовер в вполне приличном состоянии. Те же кашкай+2, аутлендер и х-трейл по размеру салона и багажника близки к ховеру. К тому же имеют функцию отключения полного привода что весьма сказывается на прожорливости в городских условиях.
У этой марки авто достойные рассмотрения стоят под лям. Но лям за это ведро с болтами я бы не отдал...
За 800 тыс купишь последнего Аутлендера XL 11 года. - земля и небо ховерами.
H6 к паркетникам уже даже относить сложно... недоразумение за 1 лям и только.
Вот что релаьно
Крайне рекомендую посмотреть на машину, мне очень напомнила сало Мицубиси Аутлендер XL сразу сел как в родной, обзор отличный - оснащение даже на мой взгляд многовато лишнего, но вцелом авто хороше.