Ксенон в противотуманки :(

Мечта моя.Купить мелкашку,сесть в кустах,и отстрелять с десяток таких "ксенонщиков".
Гаишникам до них дела нет.

Они и называются противотуманными из-за своего предназначения.Из этого же рассчитан светопоток и место установки.зачем устанавливать ксенон,от него в тумане проку никакого.Ведь в тумане на ближнем лучше видно чем на дальнем.Но если он тебя на трассе ночью не слепит,пусть развлекаются.Придет время,когда и их начнут наказывать.

Ксенон - лишь способ получения света из электричества. Можно и его поставить с умом, да так, что никто и внимания не обратит. Но "с умом" - это не про описываемых автором "которые ночью ездят на габаритах и ксеноновых противотуманках".

я, того же мнения... Можно всё, НО... с умом!!!
Хочется ксенон в ПТФ? - Не проблема, если:
1. Блок-фары ПТФ приспособлены для этого, т.е. линзованые и с эл.приводом для регулировки (это как минимум!).
2. Цвет светового потока в пределах ГОСТа (2500-2700К ПТФ; 2700-3500К ближний/дальний), а не ДЕШЁВЫЙ Китайский фуфло-ксенон ультрафиолетового свечения (от 4000К и выше...), отслаивающий сетчатку глаза (факт!). Парадокс ещё и в том, что многие считают: если слепит, значит ярко. - А вот и ни х... подобного! Водятел с таким головным светом (на самом деле, по сути) них... не видит, ибо спектр света выше 5000К, человеческий глаз воспринимает крайне скудно (так заложено природой на генном уровне: бело-синий свет - опасность.).
На кой леший это покупать? - А на кой леший это производят и продают?
И... главное, в чём крутизна-то? Имея такой головной свет - эти владельцы, лишний раз показывают свою глупость и необразованность, не более!!!

Особенность ксенона в трудности его правильной фокусировки. Малейшее отклонение оптики приводит к ослеплению. С умом можно сделать только на заводе.

Для классической рефлекторной фары ближнего или ближнего/дальнего света - да, для проекционной (линзовой) уже не так критично - шторка жёстко отсечёт "неправильный" свет, разве что форма светового пятна ниже границы отсечения может быть не самой оптимальной для нориальной видимости.
Что же касается противотуманок, то тут рассмотрение вопроса ослепления нужно начинать отнюдь не с типа ламп, и даже не с регулировки.
Для начала нужно рассмотреть следующие пункты:
1. Является ли фара противотуманной? - Для штатных ПТФ, разумеется, такой вопрос не стоит, а вот тем, кто устанавливает дополнительную оптику, следует знать, что производители (та же Хелла) производит линейку навесных фар дальнего света в тех же корпусах, что и линейка ПТФ. Помимо надписей на упаковке, различить линейки можно по маркировке на фаре: F - для противотуманок, HR - для дальнего света. Понятно, что перепутывание типов фар к радости встречных водителей не приведёт.
2. Соответствеут ли форма пучка фары, заявленной производителем как потивотуманная, требованиям к ПТФ? Имею в виду изделия "мировых брендов" из Юго-Восточной Азии. Правильная ПТФ должна давать широкий плоский луч, при направлении на стенку - длинная узкая черта. Всё иное - "подарок встречному".
3. Понимает ли тот, кто ставит ПТФ на свой автомобиль, для чего она преднаначена и куда она должна светить? То есть, имеет ли смысл говорить о регулировке, если чёткий пацан и ставил себе эти фары, чтобы они светили далеко и ярко?

А ещё есть отличная категория граждан водителей на больших внедорожниках, которые включают туманки, ближний. Ближний причем задран по самое не балуй вверх. И за счет того что этот отличный городской автомобиль значительно выше легкового автомобиля очень не удобно ехать. И тут как то нет разницы сзади он едет или на встречу.

А чайника включить! Пусть чертыхаясь обгоняет справа.

Я так и делаю. И потом за ним с дальним и противотуманками еду))) НО в пробке это очень сложно проделать.

Нет! Ксенон предусматривает омыватель и авторегулировку. Ни один производитель для ПТФ этим заморачиваться не будет.

Будущее за LED.

АГА! Согласен, я лично, давно уже думаю об этом...
В моём городе, живьём нет возможности эти девайсы поСЧупать, а заказывать кота в мешке - не вариант.
интересно это: http://www.youtube.com/watch?v=EW8i7FOEV...
или это: http://avtogsm.ru/mtf-light-h11-5500k-p6...
или на крайняк, приспособить вместо штатных ламп это: http://shine.ru/catalog/Lamps/LED_bulbs/...

Вот это

http://www.off-road-light.ru/index.php?p... очень даже улучшает видимость и не слепит встречных. Но цена... Поэтому лепят колхоз.

- вот-вот-вот...
Именно HELLA (с линзами под ксенон), именно такие ПТФ планирую заказывать.
Очень положительные отзывы о них...

А для чего в ПТФ такие лампочки, когда их назначение: обозначить машину в тумане? Когда я включаю в темноте штатные ПТФ вместе с ближним, то разницы в освещенности не замечаю и это нормально. Чтобы они стали освещать дорогу, их в любом случае придется поднимать, а это уже риск слепить соседей по потоку.

Слишком большую, сложную и спорную тему Вы затронули...
Глубже изучайте эту тему, тут на форуме, все её аспекты развернуть невозможно...
На это может уйти не один месяц, а может даже не один год.
На многие свои вопросы, ответы найдутся сами-собой в процессе...
Печатать лично, развёрнутые ответы на Ваши вопросы не вижу смысла, ибо это долгий аналитический процесс, который не может быть бесплатным и в приделах данного форума...
как-то так... гуглите-изучайте-исследуйте, а через год (даст Бог) и поговором...

Як вы, батенька, красиво меня в пешее эротическое путешествие отправили))) Главное - сколько букАв вместо короткой фразы))) Я же при своем мнение останусь: любое рукотворное изменение внешних световых носителей автомобиля вопреки регламенту и дорожному этикету есть обычное хамство, свойственное людям недалеким. А оправдание своим действиям находят даже маньяки, убивающие людей осознанно.

- эка Вы завернули как, но по сути, всё правильно конечно.
а выше мой комент не читали? - тогда повторюсь:

Хочется ксенон в ПТФ? - Не проблема, если:
1. Блок-фары ПТФ приспособлены для этого, т.е. линзованые и с эл.приводом для регулировки (это как минимум!).
2. Цвет светового потока в пределах ГОСТа (2500-2700К ПТФ; 2700-3500К ближний/дальний), а не ДЕШЁВЫЙ Китайский фуфло-ксенон ультрафиолетового свечения (от 4000К и выше...), отслаивающий сетчатку глаза (факт!). Парадокс ещё и в том, что многие считают: если слепит, значит ярко. - А вот и ни х... подобного! Водятел с таким головным светом (на самом деле, по сути) них... не видит, ибо спектр света выше 5000К, человеческий глаз воспринимает крайне скудно (так заложено природой на генном уровне: бело-синий свет - опасность.).
На кой леший это покупать? - А на кой леший это производят и продают?
И... главное, в чём крутизна-то? Имея такой головной свет - эти владельцы, лишний раз показывают свою глупость и необразованность, не более!!!

Действительно, коммент выше не заметил. Но все же: зачем в ПТФ ксенон, даже если он правильный? Дело только в ультрамодной красоте, ведь освещенности правильно установленные ПТФ не прибавят? Или еще в чем?

- неоднозначный вопрос, ответа на который... каюсь, не знаю.