До Аси владел: 2107 (новая), 2114 (новая), Шеви Лачетти Хэтч, Тойота Аурис (дизель); Ниссан Кашкай (дизель) - все на "ручке". Возможно по этому за 3 года эксплуатации мне Митсу не надоела...
Просторный, надёжный, прост в эксплуатации, отличный дизайн, стоит своих денег. Своей машиной доволен и продолжаю довольствоваться в настоящее время! Рекомендую!
долой эту дрянь установленную в гаражах и черт знает где и купленную за копейки. А то что идет с заводов это доброе дело. Но мне за глаза хватает обычных фар,со стандартными лампами.
запрет колхозного ксенона никто не отменял и не отменит. Более того, есть мнение, что необходимо на стационарных постах ГИБДД снова установить приборы для проверки фар. Ибо не только колхозным ксеноном слепят, но и обычными фарами
Есть водятлы с задранными фарами или с ...колличеством этих фар. есть нормально отрегулированные фары, это факт. проедите летом от от Пыть-Яха ХМАО до Тобольска ночью и про заводской ксенон скажите что слепит.
Для tvorogohsek@mail.ru, готовятся поправки к закону, которые разрешат другим водителям отлавливать колхозников с ксеноном и кастрировать их, чтоб себе подобных не плодили.
дальнобои ещё в лихих 90 придумали как наказывать любителей ездить с дальним светом не переключаясь (теперь сие = колхозному ксенону и пр.), возили с собой в рукавице горсть щебня и проезжая мимо ездюка выбрасывали горсточку в окошко. Жестоко, но работало (хотя и сейчас щебёночки схлопотать можно).
слышал, что продаются дополнительные фары, что-то типа гологенок, но в них-ксенон... правда ли это? а насчет щебенки... хорошее дело)) друган как то поставил галогенку назад и выключатель. щелк, 5 секунд... и все))))
А вот последняя версия тех. регламента четко запрещала любой кустарный ксенон.