Крыло заднее

Всё (почти)) можно сделать, но иногда целесообразнее поменять на новую деталь.

лучше менять, частенько кажется что залом вроде пустяковый а на деле оказывается что заломано еще и ребро(а) жескости а они как правило не вытягиваются

Все вытягивается,просто "спецам" выгоднее заменить элемент. Я бы поискал жестянщика-частника.

фото есть?

Фото не делал!!!

При подобной деформации металл тянется и начинает потом гулять как обычный лист жести,поэтому вам дали абсолютно правильный совет. Можно конечно металл "осадить" и сделать всё по уму, но поверьте это выйдет чуточку дешевле чем купить,вварить и покрасить новое!)

Что значит осадить металл? Как это делают??

Есть специальный аппарат ( споттер) по типу сварки. Вместо электрода используют обычный медный пруток. Принцип работы такой.После рихтовки, прислонив электрод к металлическому листу, участок поверхности, с две ладони приблизительно, очень сильно нагревается. Как нагрелся, электрод отрывают, а его тупо поливают водой ( резко остужают) что позволяет ему сжаться! Мелкие неровности всё равно остаются, но поверхность упрочняется и натягивается. Потом обрабатывают как положено и красят.

Дешевле будет новое.
Вытянутое без должной обработки через год-два сгниет в местах деформации.
Обработка - это не только грунт,шпакля ,антикор и краска,ото ещё должна быть термообработка( отпуск напряжений)

новое обойдется дешевле
но правильнее если родное не гнилое и не делалось до этого то правильнее его от рихтовать.
потому как заднее крыло вварят и по сварке гниль пойдет через полгода а через год дыры