Добрый день. Извиняюсь, если эти варианты уже рассматривали, но поискав - в ближайших постах не нашел. Круз седан АКП 1,4турбо или 1,8 и Серато 3 АКП 1,6. Еще как вариант Ситроен с4 седан 150л/с АКП. Светофорные гонки не по мне, хочется плавно, по-овощному перемещаться в основном по городу и изредка по трассе, поэтому интересует авто с автоматом и мягкой подвеской. Также не менее важны такие параметры как надежность и цена обслуживания. Спасибо за советы и комментарии.
Круз нормально ездит не жрет это все сказки, до 10тыс прожорлив как и большинство машин потом все норм. больше слухов на эту тему.
У меня кстати лачетти 1.6 тоже все кричат жрет, да на обкатке ела много том расход упал, а сейчас я добился 9л по городу при моей динамичной езде, по трассе 6.5л. Я думаю это нормально и это вторая такая машина в семье, так вот она для ленивых для тех кто готов только ТО делать и ничего более.
Круз нормально ездит не жрет это все сказки, до 10тыс прожорлив как и большинство машин потом все норм. больше слухов на эту тему.
У меня кстати лачетти 1.6 тоже все кричат жрет, да на обкатке ела много том расход упал, а сейчас я добился 9л по городу при моей динамичной езде, по трассе 6.5л. Я думаю это нормально и это вторая такая машина в семье, так вот она для ленивых для тех кто готов только ТО делать и ничего более.
Круз нормально ездит не жрет это все сказки, до 10тыс прожорлив как и большинство машин потом все норм. больше слухов на эту тему.
У меня кстати лачетти 1.6 тоже все кричат жрет, да на обкатке ела много том расход упал, а сейчас я добился 9л по городу при моей динамичной езде, по трассе 6.5л. Я думаю это нормально и это вторая такая машина в семье, так вот она для ленивых для тех кто готов только ТО делать и ничего более.
Подскажите пожалуйста сколько обходится качественное обслуживание, Каков движок в зимнее время при морозах за -20, Если машинка у Вас относительно давно то дайте ей краткий анализ как пользователь. Извините если, что не так но ваш отзыв напоминает рекламу.
Подскажите пожалуйста сколько обходится качественное обслуживание, Каков движок в зимнее время при морозах за -20, Если машинка у Вас относительно давно то дайте ей краткий анализ как пользователь. Извините если, что не так но ваш отзыв напоминает рекламу.
Лично владею лачетти с 1.6. на работе напарник владеет крузом на Акпп6 с 1.6, авто снято с гарантии т.к. за 2 года никаких нареканий и платить оф дилеру просто нет смысла, обслуживаемся оба в одном сервисе клубном.
Мнея лично данный двигатель не разу не подвел, первая лачетти была Б\У(2005года) с 2008-го и по 2012 вторую купил 2012 универсал. За эти года машина без проблем заводилась к температурам ближе к -42 по Цельсию было правда такое раза 3-4 но было. Масло мобил 0-40 на крузе такое же.
Есть детские болезьни которые не исправили до сих пор такие как течь прокладки клапанной крышки на двигателях 1.6 текут у каждого по разному я лично сталкнулся только 2 раза при этом исправно меняю клапан вентиляции картерных газов.
Подвеска у них разная на лачетти с зади независимая много рычажка у круза балка но рулится чуть по четче.
Что вас еще интересует ?
Лично владею лачетти с 1.6. на работе напарник владеет крузом на Акпп6 с 1.6, авто снято с гарантии т.к. за 2 года никаких нареканий и платить оф дилеру просто нет смысла, обслуживаемся оба в одном сервисе клубном.
Мнея лично данный двигатель не разу не подвел, первая лачетти была Б\У(2005года) с 2008-го и по 2012 вторую купил 2012 универсал. За эти года машина без проблем заводилась к температурам ближе к -42 по Цельсию было правда такое раза 3-4 но было. Масло мобил 0-40 на крузе такое же.
Есть детские болезьни которые не исправили до сих пор такие как течь прокладки клапанной крышки на двигателях 1.6 текут у каждого по разному я лично сталкнулся только 2 раза при этом исправно меняю клапан вентиляции картерных газов.
Подвеска у них разная на лачетти с зади независимая много рычажка у круза балка но рулится чуть по четче.
Что вас еще интересует ?
Если будет что то конкретно интересовать, пишите отвечу.
Кстати, я сейчас на механическом пыжике-207 катаюсь. Уже 108 тыщ намотал, но что такое "их электронная болезнь" так и не узнал. В электрику лезли: сигналка, магнитолу вторую воткнули под штатную, усь, опять же, и ничего! Тьфу тьфу!
Кстати, я сейчас на механическом пыжике-207 катаюсь. Уже 108 тыщ намотал, но что такое "их электронная болезнь" так и не узнал. В электрику лезли: сигналка, магнитолу вторую воткнули под штатную, усь, опять же, и ничего! Тьфу тьфу!
Кстати, я сейчас на механическом пыжике-207 катаюсь. Уже 108 тыщ намотал, но что такое "их электронная болезнь" так и не узнал. В электрику лезли: сигналка, магнитолу вторую воткнули под штатную, усь, опять же, и ничего! Тьфу тьфу!
Да он маленький внутри!
Полностью поддерживаю
Самый лучший способ это взять тест драйв.
Из них так же круз как очень неплохой вариант тоже стоит 6акпп адаптивная, главное пройти первые 10 тыс как положено потом вы сами сильно почувствуете разницу, подвеска постепенно станет энергоемкой и комфортной, а движок более тяговитый и экономичный.
Начните с Тест драйва.