Кроссовер за миллион

Солярис не машина.. Зачем было покупать.. Залететь сугроб можно на любой... Опыт вождения иметь надо. тут не обязательно привод кросс.

Солярис был первой машиной, так что самое то, но после полутора лет за рулем осознаю, что мощности не хватаеь

Ты бы проездила На Ветра А.. китай с Солярисом рядом не стоит...

Ну надеюсь скоро продать солярис, но вот что купит взамен. До миллиона выбор не очень велик

солярис возьму в зачет

Сперва опыт накатать.. Тигуан тут рядом не стоит и Турбо дизель вещь. хватает 140 горшков... Тут Колеос в топку и только мощь 175.

а вам новый?

не мощност не хватает, а мозгов

Очередное создание форума, который может оскарблять девушку. Ужасно осознавать, что существуют такие люди, и куда катится наша нация.

Оля ,форум -это еще не нация ,не переживайте так

Солярис был первой машиной, так что самое то, но после полутора лет за рулем осознаю, что мощности не хватаеь

Вы при ускорении до каких оборотов мотор Соляры крутите ? Попробуйте до 6000 , при ускорении при заезде на мкад должно хватать с запасом. Машина то не тяжелая..

Зря так хаеш!! Опыта наберись сначала!!1,6 на механике при грамотном -умелом старте переплюнет ФФ-2. Учись.Да и остальные некоторые тоже.Да клиренс маловат.А кроссовер-с теми же проблемами.

Йети - самый интересный...
за 1 млн можно взять почти топ...со скидками можно найти...
брать только 1.8 полный привод: хоть на МКАДе, хоть в Зеленограде, хоть где будет мчать прилично...динамика очень сильная...внедорожные качества - очень приличные (конкурентов в ценовом диапазоне нет, не считаю нивы наверно... )...
1.8 - надежный агрегат, турбина живет долго...чипануть можно сразу до 180 лс...
за лям там и помощь при спуске (), принудительный полный привод, помощь при подъеме, хороший и что самое главное качественный салон...но основное его достоинство это конечно динамика и всеядность в плане покрытия....
нравится как отрегулирована подвеска: на 100 ка/час заходил в повороты 90 градусов на убитой дороге...в лесу по пересеченке 80 ехал....в горку впятером под углом более 45 градусов....выход на неровности с 2-х колес по диагонали с полным салоном....клиренс хороший...в полной ?опе хоть и цепляет днищем, но по песку/земле гребет в горку уверенно!!! Стоит муфта Халдекс 4...
Зимой для такой машины все условия....
Из конкурентов...нравится Спортаж....очень нарядный...вполне способен удовлетворить Ваши желания, но по ТХ далеко позади Йтьки...Мазда СХ5 еще ничего себе аппарат, но там денег больше....

На счет Йети - нужно просто на тест-драйв записаться и чтобы манагер нормальный попался, сразу все вопросы будут сняты....
Из близкого окружения уже 3-х на Йетьку подсадил....Хотя никто всерьез и не воспринимал его поначалу...хотели красоту....а выбрали практичность....
короче не примените потестить Йетьку...не навязываю конечно, каждому свое....

смотря для чего...тот Жук...сам понимаешь..SX4....те еще меньше....а что за лям можно больше взять...из более или менее вменяемого да еще и с местом??? На Йети открыл заднюю дверь выбросил сидения на**й на улицу, загрузил пяток прости**ток и на рыбалку....ну не знаю...иногда нужно чем-то жертвовать...очень редко когда все "под себя" сделано....

Да... рыбалка... для девченки это будет очень важно, особенно если еще и "пяток"...

ну это так...фантазия разыгралась...

я как-бе со стороны м. писал...

А я каптиву беру скоро, как раз лям + каско. На тест-драйве очень понравилась.