3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Кроссовер за 1 млн

Помогите, пожалуйста, с выбором.После нового года буду меня машину (сейчас форд фокус 2 рестйлинг, седан, макс комплектация).

Скорее всего хочу кроссовер маленький, но в сторону седанов тоже посматриваю. Однозначно не механика. Точно не нужен полный привод. Хочется чтоб не совсем овощное (впрочем, после фокуса со 100 л с мне все кажется не овощным)). Ездить - каждый день на работу по Москве, не далеко. И каждые выходные по хорошей трассе, 100 км. Еще важно чтоб это была не базовая комплектация, я люблю всякие свистелки-перделки и прочие излишества. Новый, не б/у.

Смотрела на Тигуан, но он невероятно унылый. Сейчас основная версия - Opel Mokka, турбо, не атмосферник, Cosmo. Но может упускаю что-то интереснее?
Кристина -
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
113
евгении лапенокВ ответ на Кристина -
Кристина -
Да, Тигуан 2.0 не влезает в бюджет(( Только комплектацией базовой, а она совсем пустая.

А Мокку я смотрю не атмосферник 1.8, а 1.4. Он вроде не древний?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Для жителя Москвы есть интресное предложение(на форуме Тигуанс узрел), http://auto.ru/cars/used/sale/49760494-8...
СсылкаПожаловаться
Роман ДобрыдневВ ответ на Кристина -
Кристина -
Да, Тигуан 2.0 не влезает в бюджет(( Только комплектацией базовой, а она совсем пустая.

А Мокку я смотрю не атмосферник 1.8, а 1.4. Он вроде не древний?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Тигуан скоро новый выйдет(в 2015 году),зачем тебе устаревший авто?он еще и в цене потеряет после обновления!а ниссан кашкай новая модель...14-го года)
СсылкаПожаловаться
КристинаВ ответ на Роман Добрыднев
Роман Добрыднев
Тигуан скоро новый выйдет(в 2015 году),зачем тебе устаревший авто?он еще и в цене потеряет после обновления!а ниссан кашкай новая модель...14-го года)
СсылкаПожаловаться
История переписки5
О, а вот за эту инфу спасибо! Сама бы не узнала. Это и впрямь очень важно!
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
В дешевом Тигуане агрегаты ненадежные, если бы 2.0 + АКПП - был бы смысл.
GM вообще забил на исправление болезней в своих машинах, одни стучащие суппорта еще с Астры чего стоят. Ну и 1.8 и АКПП там откровенно древние.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
По принципу ОБС(одна баба сказала),проблемы были с моторами 1.4л серии BVK (первых поколений),после рестайлинга с 2011 года идёт серия CAXA(122лс) и СTHA(150лс) "косяки" устранены,массовых отказов НЕТ,а что касается DSG6,которая ставится на Тигуан 1.4Т-150лс то с ней в отличие от DSG7,вообще никогда вопросов не возникало.
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
По принципу ОБС(одна баба сказала),проблемы были с моторами 1.4л серии BVK (первых поколений),после рестайлинга с 2011 года идёт серия CAXA(122лс) и СTHA(150лс) "косяки" устранены,массовых отказов НЕТ,а что касается DSG6,которая ставится на Тигуан 1.4Т-150лс то с ней в отличие от DSG7,вообще никогда вопросов не возникало.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
VAG и не таким накормит, все исправлено, все работает. Однако 1.4T + любая DSG неликвид на российском рынке.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
VAG и не таким накормит, все исправлено, все работает. Однако 1.4T + любая DSG неликвид на российском рынке.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ну конечно пол страны ездит на Шкодах,Гольфах,Тигуанах,Сеатах с моторами 1.4Т(разных модификаций),и на DSG,тоже разных версий,но есть на разных форумах пара-тройка крикунов что мол VAG Г**но !! Выйдите на оживлённую улицу и подсчитайте сколько мимо проедет VAG машин а потом кричите про неликвидность...
СсылкаПожаловаться
ЛьвовВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Ну конечно пол страны ездит на Шкодах,Гольфах,Тигуанах,Сеатах с моторами 1.4Т(разных модификаций),и на DSG,тоже разных версий,но есть на разных форумах пара-тройка крикунов что мол VAG Г**но !! Выйдите на оживлённую улицу и подсчитайте сколько мимо проедет VAG машин а потом кричите про неликвидность...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Пара\тройка крикунов про ДСГ? лол
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Львов
Львов
Пара\тройка крикунов про ДСГ? лол
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Именно,люди просто не в теме,DSG6 и DSG7 принципиально разные коробки, соглашусь что с 7-ой были определённые проблемы,но с 6-ой практически нет,а по плавности и скорости переключений и по передаче крутящего момента она на голову выше традиционного гидроавтомата.
СсылкаПожаловаться
ЛьвовВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Именно,люди просто не в теме,DSG6 и DSG7 принципиально разные коробки, соглашусь что с 7-ой были определённые проблемы,но с 6-ой практически нет,а по плавности и скорости переключений и по передаче крутящего момента она на голову выше традиционного гидроавтомата.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Именно,люди просто не в теме,DSG6 и DSG7 принципиально разные коробки, соглашусь что с 7-ой были определённые проблемы,но с 6-ой практически нет,а по плавности и скорости переключений и по передаче крутящего момента она на голову выше традиционного гидроавтомата.
про эти чудные ( ударение по вкусу) все давно ясно, в тч про случаи со смертельным исходом , при постановке в нейтраль на скорости... Если есть гугл, можно найти китайские ролики по теме...
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Львов
Львов
Именно,люди просто не в теме,DSG6 и DSG7 принципиально разные коробки, соглашусь что с 7-ой были определённые проблемы,но с 6-ой практически нет,а по плавности и скорости переключений и по передаче крутящего момента она на голову выше традиционного гидроавтомата.
про эти чудные ( ударение по вкусу) все давно ясно, в тч про случаи со смертельным исходом , при постановке в нейтраль на скорости... Если есть гугл, можно найти китайские ролики по теме...
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Сам езжу на 1.4Т+DSG6.. а Вы мне пытаетесь про какие то китайские ролики в гугле рассказывать...Надоела уже эта ахинея про DSG,поездите сами тогда и пишите....
СсылкаПожаловаться
ЛьвовВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Сам езжу на 1.4Т+DSG6.. а Вы мне пытаетесь про какие то китайские ролики в гугле рассказывать...Надоела уже эта ахинея про DSG,поездите сами тогда и пишите....
СсылкаПожаловаться
История переписки10
так я и думал ))) нл
Предлагаю оставить тему для профильных форумов.

п.с. на таких объемах не езжу:)))
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Львов
Львов
так я и думал ))) нл
Предлагаю оставить тему для профильных форумов.

п.с. на таких объемах не езжу:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Я пересел на 1.4Т с мотора 2.7л-V6 никакой ущербности не чувствую,в динамике не проиграл,в расходе выиграл раза в 2..
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Ну конечно пол страны ездит на Шкодах,Гольфах,Тигуанах,Сеатах с моторами 1.4Т(разных модификаций),и на DSG,тоже разных версий,но есть на разных форумах пара-тройка крикунов что мол VAG Г**но !! Выйдите на оживлённую улицу и подсчитайте сколько мимо проедет VAG машин а потом кричите про неликвидность...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Что за страна такая волшебная где половина ездит на vagen-ах?
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
Что за страна такая волшебная где половина ездит на vagen-ах?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
В окно выгляните,и посмотрите...
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
В окно выгляните,и посмотрите...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Выглянул в окно, такого говна не увидел
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
Выглянул в окно, такого говна не увидел
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Окно куда выходит на помойку?
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Окно куда выходит на помойку?
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Не логика понятна, я езжу на VAG, мой сосед на БМВ, значит полстраны ездит на VAG.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
Не логика понятна, я езжу на VAG, мой сосед на БМВ, значит полстраны ездит на VAG.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Отрицать очевидное глупо,статистика открыта,гугл в помощь..Не забудьте только сложить все VAGовские марки ...
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Отрицать очевидное глупо,статистика открыта,гугл в помощь..Не забудьте только сложить все VAGовские марки ...
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Ну посчитал, сентябрь месяц, продано 200 тыс. из них VAG - 20 тыс. (даже Порше, СЕАТ, Ауди присчитал).
10% продаж, "половина ездит на VAG", "отрицать очевидное глупо". Ржу пад столом.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
Ну посчитал, сентябрь месяц, продано 200 тыс. из них VAG - 20 тыс. (даже Порше, СЕАТ, Ауди присчитал).
10% продаж, "половина ездит на VAG", "отрицать очевидное глупо". Ржу пад столом.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Самые продаваемые в 2013 году марки (в скобках — процент от продаж 2012 года):

Марка 2013 2012 Изменение
1 Lada 456 309 537 625 −15%
2 Renault 210 099 189 852 +11%
3 KIA 198 018 187 330 +6%
4 Hyundai 181 153 174 286 +4%
5 Chevrolet 174 649 205 042 −15%
6 VW 156 247 164 702 W22;5%
7 Toyota 154 812 153 047 +1%
8 Nissan 146 319 153 747 −5%
9 Ford 106 734 130 809 −18%
10 Škoda 87 456 99 062 −12%
11 ГАЗ ком.авт. 82 395 90 247 −9%
12 Opel 81 421 81 242 0%
13 Mitsubishi 78 747 74 294 +6%
14 Daewoo 60 829 88 232 −31%
15 UAZ 51 624 60 648 −15%
16 Mercedes-Benz 44 376 37 436 +19%
17 Mazda 43 179 44 443 −3%
18 BMW 42 071 37 515 +12%
19 Audi 36 150 33 512 +8%
20 SsangYong 34 055 31 198 +9%
21 Peugeot 33 862 44 420 −24%
22 Citroën 28 961 32 858 −12%
23 Suzuki 27 724 32 684 −15%
24 Lifan 27 467 20 544 +34%
25 Geely 27 263 17 566 +55%
26 Honda 25 741 21 512 +20%
27 Land Rover 21 030 19 043 +10%
28 Great Wall 19 954 14 373 +39%
29 Chery 19 855 19 127 +4%
30 Subaru 16 831 14 296 +18%
31 VW ком.авт. 15 915 16 161 −2%
32 Lexus 15 768 15 653 +1%
33 Volvo 15 017 20 364 −26%
34 Infiniti 8 677 9 209 −6%
35 FIAT 8 001 8 623 −7%
36 Jeep 5 250 4 704 +12%
37 Mercedes-Benz ком.авт. 5 247 3 974 +32%
38 FAW 4 838 560 +764%
39 Porsche 3 790 3 613 +5%
40 SEAT 3 375 2 500 +35%
41 ZAZ 3 260 9 964 −67%

Читать полностью: http://news.drom.ru/26616.html если сложить VW и Шкода то второе место среди всех....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария