Кроссовер за 1 млн - 111 ответов - Что купить? - страница 2

Львов27 октября 2014 10:13

Мазда сх5

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на Львов27 октября 2014 10:42

Львов27 октября 2014 10:13

Мазда сх5

СсылкаПожаловаться

Интересная версия. Наверно надо потестдрайвить.

СсылкаПожаловаться

ЛьвовВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:04

Кристина -27 октября 2014 10:42

Интересная версия. Наверно надо потестдрайвить.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

к сожалению, в сложившейся обстановке за большие в общем то деньги и купить то нечего...

Мокка прикольный авто, но визуально на стоянке не выше, чем обычная легковушка,

Ниссаны брать только на механике, вариаторы, которые на них ставят, долго ен живут у многих, в интернетах полно тем, где народ плачет...

Еще есть Шкода Октавия Скаут и Ети, если там полноценные автоматы, то и их можно посмотреть)))

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на Львов27 октября 2014 11:12

Львов27 октября 2014 11:04

к сожалению, в сложившейся обстановке за большие в общем то деньги и купить то нечего...

Мокка прикольный авто, но визуально на стоянке не выше, чем обычная легковушка,

Ниссаны брать только на механике, вариаторы, которые на них ставят, долго ен живут у многих, в интернетах полно тем, где народ плачет...

Еще есть Шкода Октавия Скаут и Ети, если там полноценные автоматы, то и их можно посмотреть)))

СсылкаПожаловаться

История переписки3

А если чуть дороже? Как показывает практика, дилеры сейчас готовы давать очень большие скидки. Прайсовую цену можно расширить до 1.200 тыс

То что Мокка мелкая с маленьким клиренсом меня не очень парит, если честно.

А сколько живут эти самые вариаторы у Ниссан?

Эти Шкоды на мой вкус просто невероятно страшные.

СсылкаПожаловаться

FatherВ ответ на Львов27 октября 2014 12:28

Львов27 октября 2014 11:04

к сожалению, в сложившейся обстановке за большие в общем то деньги и купить то нечего...

Мокка прикольный авто, но визуально на стоянке не выше, чем обычная легковушка,

Ниссаны брать только на механике, вариаторы, которые на них ставят, долго ен живут у многих, в интернетах полно тем, где народ плачет...

Еще есть Шкода Октавия Скаут и Ети, если там полноценные автоматы, то и их можно посмотреть)))

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Шкода Октавия Скаут еще не поставляется, ценник там 1200-1300 т.р.

СсылкаПожаловаться

Владимир ВасильевВ ответ на Львов27 октября 2014 15:19

Львов27 октября 2014 10:13

Мазда сх5

СсылкаПожаловаться

CX-5 за 1 млн. только на механике....

СсылкаПожаловаться

евгении лапенок27 октября 2014 10:34

В 1 млн что бы ехало,увы кроме Тигуана 1.4Т-150лс DSG6 ничего не уложиться(ну если только Куга 2.5л),всё остальное будет или дороже,или овощное,К унылости Тигуана быстро привыкаешь,тем более что после покупки с появлением лишних денег,унылость можно разбавлять всякими "плюшками" типа 510 магнитолы с навигацией и ТВ,камерой,всевозможными тюнинг пакетами(типа накладок на пороги,LED фонарей) и пр. А если ещё появятся лишние деньги можно и обвес R-Line прикрутить...

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на евгении лапенок27 октября 2014 10:55

евгении лапенок27 октября 2014 10:34

В 1 млн что бы ехало,увы кроме Тигуана 1.4Т-150лс DSG6 ничего не уложиться(ну если только Куга 2.5л),всё остальное будет или дороже,или овощное,К унылости Тигуана быстро привыкаешь,тем более что после покупки с появлением лишних денег,унылость можно разбавлять всякими "плюшками" типа 510 магнитолы с навигацией и ТВ,камерой,всевозможными тюнинг пакетами(типа накладок на пороги,LED фонарей) и пр. А если ещё появятся лишние деньги можно и обвес R-Line прикрутить...

СсылкаПожаловаться

Позвонила в Дженсер. Поняла что за лям смогу взять 1.4AMT в комплектации Sport&Style. Думаю теперь. Выглядит он, конечно, как какашка, но я питаю слабость к Фольцвагенам и обещаю себе купить Туарег с полным фаршем, когда вырасту)))

Но весь этот тюнинг настолько не мое((( Куда-то гонять машину, оставлять ее там, время на это тратить...((( Наверно надо тоже потестдрайвить его и понять отвратителен он мне внутри или нет.

СсылкаПожаловаться

евгении лапенокВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:15

Кристина -27 октября 2014 10:55

Позвонила в Дженсер. Поняла что за лям смогу взять 1.4AMT в комплектации Sport&Style. Думаю теперь. Выглядит он, конечно, как какашка, но я питаю слабость к Фольцвагенам и обещаю себе купить Туарег с полным фаршем, когда вырасту)))

Но весь этот тюнинг настолько не мое((( Куда-то гонять машину, оставлять ее там, время на это тратить...((( Наверно надо тоже потестдрайвить его и понять отвратителен он мне внутри или нет.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Можете сразу заказать у дилера 315 или 510 магнитолу с навигацией,это разбавит унылость передней панели(но не дёшево,особенно 510),Мультируль с кнопочками тоже придаёт более дрогой оттенок,(есть в каких то пакетах),Можно конечно сразу R-Line купить,но боюсь бюджет не выдержит. А так хорош конечно http://youtu.be/6yO4hu_5z0g ...

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на евгении лапенок27 октября 2014 11:25

евгении лапенок27 октября 2014 11:15

Можете сразу заказать у дилера 315 или 510 магнитолу с навигацией,это разбавит унылость передней панели(но не дёшево,особенно 510),Мультируль с кнопочками тоже придаёт более дрогой оттенок,(есть в каких то пакетах),Можно конечно сразу R-Line купить,но боюсь бюджет не выдержит. А так хорош конечно http://youtu.be/6yO4hu_5z0g ...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

А если заказывать у дилера, то это наверно ждать несколько месяцев?

СсылкаПожаловаться

евгении лапенокВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:29

Кристина -27 октября 2014 11:25

А если заказывать у дилера, то это наверно ждать несколько месяцев?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Да нет,магнитолу за счастье вам поменяют,это вообще не проблема,тем более что можно и не у дилера (дешевле) контакты можно найти на Форум клуба Tiguans,там же и про всякие "украшательства" прочитать и пр.

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на евгении лапенок27 октября 2014 11:33

евгении лапенок27 октября 2014 11:29

Да нет,магнитолу за счастье вам поменяют,это вообще не проблема,тем более что можно и не у дилера (дешевле) контакты можно найти на Форум клуба Tiguans,там же и про всякие "украшательства" прочитать и пр.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Спасибо!

СсылкаПожаловаться

Митя Бубликов27 октября 2014 10:50

Ситроне DS4 или Пежо 3008, 150 л.с. едут на ура, салоны, шумка, управляемость такие, какие азиатам и не снились в этом классе. У DS4 клиренс 180мм это на уровне всех современных кроссоверов.

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на Митя Бубликов27 октября 2014 11:04

Митя Бубликов27 октября 2014 10:50

Ситроне DS4 или Пежо 3008, 150 л.с. едут на ура, салоны, шумка, управляемость такие, какие азиатам и не снились в этом классе. У DS4 клиренс 180мм это на уровне всех современных кроссоверов.

СсылкаПожаловаться

Блин, а DS4 мне понравился. Но как же пежо-говно и "французские машины для геев")))) Я вообще к европейцам испытываю больше страсти, чем к азиатам. Но французские машины все так хаят... Неужели зря?

СсылкаПожаловаться

Петр Сухов27 октября 2014 11:01

Кашкай на вариаторе SE. Все остальное будет ненадежно, что Тигуан с 1.4t и dsg, что Мокка с акпп от шевроле.

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на Петр Сухов27 октября 2014 11:06

Петр Сухов27 октября 2014 11:01

Кашкай на вариаторе SE. Все остальное будет ненадежно, что Тигуан с 1.4t и dsg, что Мокка с акпп от шевроле.

СсылкаПожаловаться

О, это прям очень адресно, именно эти трое пока лидируют в моей голове. Можно попросить более развернуто рассказать о том, чем Кашкай лучше и чем плохи Тигуан с Моккой?

СсылкаПожаловаться

Петр СуховВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:16

Кристина -27 октября 2014 11:06

О, это прям очень адресно, именно эти трое пока лидируют в моей голове. Можно попросить более развернуто рассказать о том, чем Кашкай лучше и чем плохи Тигуан с Моккой?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

В дешевом Тигуане агрегаты ненадежные, если бы 2.0 + АКПП - был бы смысл.
GM вообще забил на исправление болезней в своих машинах, одни стучащие суппорта еще с Астры чего стоят. Ну и 1.8 и АКПП там откровенно древние.

СсылкаПожаловаться

Кристина -В ответ на Петр Сухов27 октября 2014 11:23

Петр Сухов27 октября 2014 11:16

В дешевом Тигуане агрегаты ненадежные, если бы 2.0 + АКПП - был бы смысл.
GM вообще забил на исправление болезней в своих машинах, одни стучащие суппорта еще с Астры чего стоят. Ну и 1.8 и АКПП там откровенно древние.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да, Тигуан 2.0 не влезает в бюджет(( Только комплектацией базовой, а она совсем пустая.

А Мокку я смотрю не атмосферник 1.8, а 1.4. Он вроде не древний?

СсылкаПожаловаться

Петр СуховВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:34

Кристина -27 октября 2014 11:23

Да, Тигуан 2.0 не влезает в бюджет(( Только комплектацией базовой, а она совсем пустая.

А Мокку я смотрю не атмосферник 1.8, а 1.4. Он вроде не древний?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

У 1.4T свои заморочки, к 1.8 претензии только что много жрет и не тянет.

СсылкаПожаловаться

евгении лапенокВ ответ на Кристина -27 октября 2014 11:38

Кристина -27 октября 2014 11:23

Да, Тигуан 2.0 не влезает в бюджет(( Только комплектацией базовой, а она совсем пустая.

А Мокку я смотрю не атмосферник 1.8, а 1.4. Он вроде не древний?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Тигуан 1.4Т-150лс DSG6 бодрее едет чем Тигуан 2.0л-170лс + АКПП(гидротрансформаторная),хотя конечно 2-х литровые все полноприводные..

СсылкаПожаловаться