Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Все абсолютно верно. Единственное ,не знаю,относится ли к кроссоверам Рэнглер. Поездил на нем в течении дня и водителем и пассажиром ,на трассе и по городу. Ездили в командировку. Другой машины просто под рукой не было. Это кошмар . Понимаю ,что рамный и короткобазный ,на рессорах ,что по другому быть не может . Но тем не менее.
Все абсолютно верно. Единственное ,не знаю,относится ли к кроссоверам Рэнглер. Поездил на нем в течении дня и водителем и пассажиром ,на трассе и по городу. Ездили в командировку. Другой машины просто под рукой не было. Это кошмар . Понимаю ,что рамный и короткобазный ,на рессорах ,что по другому быть не может . Но тем не менее.
Правильное решение для себя -тест драйв. Как правило за мягкую подвеску приходится расплачиваться чувствительностью рулевого управления.. Выбирайте для себя разумный компромис...
Здравствуйте лично я в плане мягкости за CR-V или Тигуан но срв низкий.
ездил на всех из перечиленных и поэтому купил рестаил CR-V 3 поколения. вот как раз по мягкости и тихости и комфорту (не забывая про пассажиров второго ряда) . А еще мягче ХОНДА PILOT ,но в меру конечно что бы можно было управлять
из этого Тигуан самый мягкий, именно мягкий а не лучший (на мой взгляд), а так в этом классе как было сказано выше именно самый мягкий и удобный Икс-Трейл, это знаю не по наслышке, вторая машина в семье CX-5, жалеем что взяли, будем продавать.
из этого Тигуан самый мягкий, именно мягкий а не лучший (на мой взгляд), а так в этом классе как было сказано выше именно самый мягкий и удобный Икс-Трейл, это знаю не по наслышке, вторая машина в семье CX-5, жалеем что взяли, будем продавать.
ерунда.
у икс трейл жёсткая подвеска.
у меня проблемы со спиной, и каждая кочка отдаётся моментально.
лучшего теста драйва для мягкости подвески не придумаешь.
реально мягкая подвеска и комфортная езда это Land Cruiser 200
из этого Тигуан самый мягкий, именно мягкий а не лучший (на мой взгляд), а так в этом классе как было сказано выше именно самый мягкий и удобный Икс-Трейл, это знаю не по наслышке, вторая машина в семье CX-5, жалеем что взяли, будем продавать.
Шумка, расход топлива обман, сиденья хуже чем у Икса, маленький багажник, никакая проходимость за городом (опять же в сравнении с Иксом), хуже управляемость, уже заменили полностью аккумулятор (по гарантии), слабые стекла -от камушков сразу трещины и тонкое ЛКП следы и сколы блин сразу((((
Шумка, расход топлива обман, сиденья хуже чем у Икса, маленький багажник, никакая проходимость за городом (опять же в сравнении с Иксом), хуже управляемость, уже заменили полностью аккумулятор (по гарантии), слабые стекла -от камушков сразу трещины и тонкое ЛКП следы и сколы блин сразу((((
если вырвать из контекста, можно подумать, что это про мой X-Trail 2012 г.в. 2,5л
Слабые стекла, трещины сразу же. Тонкое ЛКП, следы и сколы постоянно. Ужасно дубовый, чувствую каждую кочку спиной. Но управляемость оч.хорошая
Шумка, расход топлива обман, сиденья хуже чем у Икса, маленький багажник, никакая проходимость за городом (опять же в сравнении с Иксом), хуже управляемость, уже заменили полностью аккумулятор (по гарантии), слабые стекла -от камушков сразу трещины и тонкое ЛКП следы и сколы блин сразу((((
Шумка неплохая, расход вообще низкий для атмосферника, сиденья широкие, но посадка слегка табуреточная(похожа на Тигуан). Багажник СХ-5 маленьким ну никак назвать невозможно в принципе. Да, он не такой глубокий как у Икс-Трейла, но сама площадка не сильно меньше. Управляемость у Икс-Трейла и СХ-5 мне показалась примерно одинаковой(СХ-5 тестил на 17 дисках, Икс-Трейл был тоже на 17-х). Насчет стекол и лакокрасочного ничего сказать не могу.
ездил на всех из перечиленных и поэтому купил рестаил CR-V 3 поколения. вот как раз по мягкости и тихости и комфорту (не забывая про пассажиров второго ряда) . А еще мягче ХОНДА PILOT ,но в меру конечно что бы можно было управлять
у икс трейл жёсткая подвеска.
у меня проблемы со спиной, и каждая кочка отдаётся моментально.
лучшего теста драйва для мягкости подвески не придумаешь.
реально мягкая подвеска и комфортная езда это Land Cruiser 200
Слабые стекла, трещины сразу же. Тонкое ЛКП, следы и сколы постоянно. Ужасно дубовый, чувствую каждую кочку спиной. Но управляемость оч.хорошая