Кроссовер до 1,5 млн. рублей новый и Б/у

Subaru XV, жду новый Паджерик, вроде в 15 году должен быть

Человек пишет про бюджет до 1.5млн какой новый-старый Паджерик? А VX мелкая,зачем ему шило на мыло менять...

Санта фе отличное авто, был на тест драйве. Смущает только клиренс, с учетом заезда на бордюры очень маленький. Да и цены на дизель заломили очень высокие

Если Санту брать, то брать бензин. Много нареканий на корейский дизель. Хотя и сам ценник на Хундай - явно не оправдывает репутации Хундая. Был бы долгожитель в автопроме. А то так - относительно новый середнячок. Надо отбивать затраты на маркетинг, оплату крутым дизайнерам и гарантию в 5 лет - вот и заламывают цены. Приехал к ним в салон в апреле. Спрашиваю скидки на модельный ряд 2013 года есть? Ответ: нет, но мы вам дадим подарочный сертификат на 20 т.р., на который вы сможете купить доп.оборудования у нас!!! Думаю - да пошли вы. Митцубик, Тойота, Ниссан - дают скидки как минимум 100 т.р. от прайса. А тут корейский Хундай ведет себя как Мазератти.

Антон, согласен! Тоже пытался получить скидку на санту. Практически никаких скидок, несмотря на большой остаток авто 2013. Видимо, уверены, что продадут.

Бензиновые версии Санта-Фе которые предлагают нам дилеры не очень интересны,потратить 1.5млн на автомобиль с весьма посредственной динамикой как то жалко,вот в Штатах например Санту продают с 2.0л-турбо мотором 264лс или с 3.3л-V6, даже тот же 2.4л бензиновый мотор уже 190лс (версия GDI),поэтому и приходиться выбирать 2.2л-дизель за неимением лучшего,увы,..для примера:http://youtu.be/WUGrG8SpNzs

После немца на корейца.Сходи в дурку,проверься.

Мне проверятся незачем,до Тигуана у меня была Санта-Фе предыдущего поколения 2.7л-V6-189лс

так что мне есть с чем сравнивать,причём не полчаса на тестдрайве,а в 2-х годичной ежедневной эксплуатации,если оставить за скобками ваш снобизм относительно корейских авто,то могу сказать что сравнивать Тигуан и Санта-Фе некорректно,это машины разных классов,Тигуан компактный,бюджетный кроссовер на платформе Гольфа,Санта-Фе среднеразмерный кроссовер с мотором V6(в моём случае),это разная техника,и по начинке и по ощущениям за рулём(причём не только моим),для примера когда ездил на Санте обращал внимание что в пробках к ней как то уважительно относятся.где то пропускают,(хотя никогда особо нагло не езжу),на Тигуане увы,никто и никогда,мелок,несолиден,не пафосен(одним словом чуть раздутый гольф).Да и внутри Санта-Фе даже прошлого поколения была побогаче чем Тигуан,но обстоятельства сложились так что Санту пришлось продать,и пересесть на Тигуан,он конечно неплох,но..это же не Туарег,а вот Санта-Фе последнего поколения ну очень хороша,ей бы ещё моторы как в Штатах или в Корее,а то у нас какие то устаревшие версии продают..мечта..http://youtu.be/WUGrG8SpNzs

Тигуан такой же немец, как мы с Вами могикане.

Так я ему XV и не предлагаю, и падж сам для себя жду новый кузов, ему же я написал про Форестер, будьте внимательнее

Да, про форестер много хорошего слышал, изучу его обстоятельнее

Прокатитесь на нём обязательно и пощупайте .. особенно багажник там - просто огромный.
Снаружи он выглядит не таким уж и большим, но когда садишься внутрь - меняешь своё мнение.

Только Аутлендер 2 литровый на вариторе или ASX 2 литра или аналоги полный с разнице в морде Pegout 4008
Citroen C4-AirCross

Спасибо, почитаю обзоры про эти Авто!

Последние три меньше его Тигуана, а он хочет повместительнее. А на счет аута - покупая подобное авто хочется, чтобы оно еще и выглядело достойно. А сейчас аут - уродец натуральный.

Возьми Самурай, поставь хромированную защиту по кругу и люди будут оглядываться

Спасибо за комментарии! Санта фе неплохой, был на тест-драйве, но цена колючая на дизель. А бензиновый на санте никакой!

Volvo xc 70, скидывают цену к тому же

...да и подвеска Санты не эталон,в купе с ужасным дорожным просветом,слабой геометрией.

10 литров - это Дизель!
Опель Антара или Шевроле Каптива!
Еще и на мини тюнинг останется!