кпп ваз класика

если планку сможешь отвернуть то да. не помню можно туда подлезть

походу у тебя не в пружинах дело а в кулисе

На классике рычаг стоит прямо на коробке. Нет никаких кулис. Не снимая коробки ничего не сделать. Никуда не подлезешь. С принципе на классике коробку снимать не так сложно. По молодости один снимал и ставил. Правда разбирать не приходилось, поэтому с потрохами не знаком.

на пятиступке есть кулиса. гугл тебе в помощь

..а прямо на коробке рычаг стоит на тракторе "красный пролетарий" там две скорости вперед и назад)))) это шутка конечно)))

Покажите где тут кулиса

Сергей , дорогой ! механизм выбора передач- в простонародье ну а потом в профессиональной среде "кулиса"
с появлением кпп08 случился нонсенс кулиса осталась по привычке в салоне ну а выбор в кпп..но никакой путаницы пока нет)))

А я думал кулисы вот так к КПП идут

ну хорош уже)))) а есть еще тросовые приводы и электрические)))

Механизм управления КПП ВАЗ-21074кулиса в сборе 2107-1703008. это из тольятинского каталога по запам

если пятиступка, рычаг, выборка снимается из салона, не снимая коробки. пружины и шарики снимать и менять не нужно.

эт точно!))) 4 самореза и три гайки))

егг

Если КПП 4хступка то ничего снимать не надо. откручиваете ограничитель хода рычага (находится с правой стороны от рычага , выглядит как болт под ключ на 13 ) и меняете его. Когда тянете рычаг влево ( в сторону 1 и 2 передач), то рычаг упирается в этот ограничитель, у вашей КПП изношен или сломан кончик этого болта, поэтому рычаг уходит влево больше чем надо и выходит из паза штока переключения.

можно открутить и из салона не снимая КПП