24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

3 мая

Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 9 января 2013

Правила форума

КПП не включаются 1 и 2 передачи

Не включаются 1 и 2 передачи,остальные задняя 3,4 и 5 нормально включаются,и при включенной передаче,рычаг переключения болтается из стороны в сторону,в чем может быть причина,подскажите кто сталкивался,буду очень благодарен!!!

111 222

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

111 22210 января 2013 00:58

Пробовали регулировать,но все попытки,никчему не привели...

СсылкаПожаловаться

Владимир Нешта10 января 2013 00:58

Авто какое

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 00:59

аааааа ВАЗ 2109

СсылкаПожаловаться

Владимир Нешта10 января 2013 01:03

Проверь затяжку хомута на карданчике. Если там нормально тогда вскрытие и смотреть механизм выбора передачь там может лопнуть пружина.

СсылкаПожаловаться

автодоктор10 января 2013 01:07

механизм выбора передач

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:09

Коробка после вскрытия!Пружина была заменена на исправную!

СсылкаПожаловаться

автодоктор10 января 2013 01:12

пружина чего? после вскрытия сразу началось?

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:15

и факт в том что когда после 3-ей пробуешь включить 1-ую она как-бы включается но при трогании оказывается что 3-я,также при попытке включить 2-ую,вроде 2-ая но 4-ая)

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:16

пружина механизма выбора передач

СсылкаПожаловаться

автодоктор10 января 2013 01:18

вторичный вал разбирали?

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:18

Да,именно после вскрытия!

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:20

Нет,вторичный вал не разбирали,менялся только механизм выбора передач!так все детали вцелом были исправны!

СсылкаПожаловаться

автодоктор10 января 2013 01:26

как тебе пишут что кулиса я не согласен сначала задняя потом1и2 проскакивают но 3и4 есть половинь мкпп еще раз

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:31

думаешь всетаки механизм?

СсылкаПожаловаться

Владимир Нешта10 января 2013 01:32

Согласен с Доком надо искать там где трогали косяк там.

СсылкаПожаловаться

111 22210 января 2013 01:38

Конечно не хотелось бы вновь половинить...но выбора особого нет...Спасибо Товарищи!!!Просто убедили вконец,что нужно снимать коробку.

СсылкаПожаловаться

Сергей Балобанов10 января 2013 01:39

Кулису забыли затянуть на штоке. Сдвинь резиновый пыльник там болт под ключ на 10, затяни и порядок будет. Если лопнет пружина не будет задней скорости.

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Юрий ПроничевВ ответ на Александр Назаров10 января 2013 07:07

Комментарий удален.Почему?

Еще один тролль завелся

СсылкаПожаловаться

Серёга10 января 2013 02:35

У самого была такая же ситуация на ВАЗ 2109 и Peugeot Partner- в обоих случаях причина одна- кулиса механизма переключения передач, которая соскочила со штатного места. Просто подтяните её и закрепите.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться