кованные поршни

разница между литыми и кованными изделиями из алюминиевых сплавов большая. Изучить разницу можете на примере кованных и литых колесных дисков.

у себя в сервисе делал поршни. Как и мотор. Интересно было не прогорели ли. Мотор 200 сил, расход 11 литров по городу. А если вы такой профи как же не знаете что у кованного металла плотность выше!

какая плотность??? вы о чем ???Плотность у свинца выше, но это не значит что он лучше !!!

он тяжелый если не знаете. Максимум магниевые сплавы.

чем выше плотность тем выше масса при том же обьеме!!!

уменьшая давление в рейке, уменьшаю плотность-при увеличении объема.

у чугуна плотность выше, но че то их уже ни где не ставят

Нобелевская премия, не меньше. "Механический способ увеличения удельной массы алюминиевого сплава".

А как с помощью стробоскопа Вы разглядели, что поршни как новые?

свечное отверстие.

свечное отверстие.
Извините меня, но помоему это чушь... В таком случае намного эффективнее был бы обычный фонарик!

чушь это пытаться разглядеть с помощью фонарика через отверстие 14 мм.

А с чего это стробоскоп осветит лучше фонаря? Тогда наверное Вы заглянули эндоскопом, а не стробоскопом...

Нет слов.)))

поковки из сплава дюрали и аллюминия на заказ из кузницы. токарка, фрезеровка, копир на станках. Я не для особо одаренных написал. Не на формулу же а себе. Не смотря что мотор 200 сил. Мой поршень в оригинале 12 штук,а так 4 с копейками Попробовал, реально и даже не плохо. Регулятор на рейку сообразил. Расход с 18 до 11 упал. И мне кажется я зря всю эту писанину затеял. Хотел поделится ан нет и здесь обосрали.

А какая машина то?

ровер 620

Интересно как это называется сплав дюрали и алюминия ???