Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
а то что за корову берут бешенные деньги которых она не стоит это нормально?))) начиная от древнего автомата и заканчивая тонким металло и плохой шумоизоляцией!!!!
а то что за корову берут бешенные деньги которых она не стоит это нормально?))) начиная от древнего автомата и заканчивая тонким металло и плохой шумоизоляцией!!!!
а то что за корову берут бешенные деньги которых она не стоит это нормально?))) начиная от древнего автомата и заканчивая тонким металло и плохой шумоизоляцией!!!!
а то что за корову берут бешенные деньги которых она не стоит это нормально?))) начиная от древнего автомата и заканчивая тонким металло и плохой шумоизоляцией!!!!
фольц это табуретка которая на 70000км пробега не успеваешь ремонтировать,DSG говно полное. Даже в программе" Главная дорога" была фраза Фольцвагена надо иметь два один в сервисе на другом катаешься!!! Немец с технологией в переди ,ну а надежность слабая.
фольц это табуретка которая на 70000км пробега не успеваешь ремонтировать,DSG говно полное. Даже в программе" Главная дорога" была фраза Фольцвагена надо иметь два один в сервисе на другом катаешься!!! Немец с технологией в переди ,ну а надежность слабая.
я лично отъездил на тойоте авенсис 182000км и стоек стабилизатора ничего не делал.Хоть один фольц или ауди проходит 100000 без ремонта? не вылезишь из сервиса .Даже в программе "главная дорога" было сказано, что фольца надо иметь два ,один в сервисе на другом катаешься!!!
я лично отъездил на тойоте авенсис 182000км и стоек стабилизатора ничего не делал.Хоть один фольц или ауди проходит 100000 без ремонта? не вылезишь из сервиса .Даже в программе "главная дорога" было сказано, что фольца надо иметь два ,один в сервисе на другом катаешься!!!
У товарищей на фирме 3 ади с пробегом по 120 тыс 2007 годов. Проблем вообще ноль!! Я проехал на своей бывшей лачетти 170 тыс ничего не делая кроме масла и колодок! Еще вопросы есть? а те кто считает что фольца надо иметь 2 тому дорога к психиатору!
У товарищей на фирме 3 ади с пробегом по 120 тыс 2007 годов. Проблем вообще ноль!! Я проехал на своей бывшей лачетти 170 тыс ничего не делая кроме масла и колодок! Еще вопросы есть? а те кто считает что фольца надо иметь 2 тому дорога к психиатору!
Если бы это была А6 в 45-ом кузове я бы поверил,но на этом кузове надежность ауди закончилась!!! Я сегодня был у друга в сервисе показал твой ответ на счет ауди они долго смеялись.На счет лачети верю это старый опель астра. Ответ в сервисе был таков Ауди это соска денег.
Если бы это была А6 в 45-ом кузове я бы поверил,но на этом кузове надежность ауди закончилась!!! Я сегодня был у друга в сервисе показал твой ответ на счет ауди они долго смеялись.На счет лачети верю это старый опель астра. Ответ в сервисе был таков Ауди это соска денег.
Для начала выбирай выражение !!!А во вторых я не желаю больше общаться на тему тойоты с человеком который не имел этой машины, продолжай ездить лучше на лачети а то от ауди и фольца весь бюджет уйдет на запчасти.
Для начала выбирай выражение !!!А во вторых я не желаю больше общаться на тему тойоты с человеком который не имел этой машины, продолжай ездить лучше на лачети а то от ауди и фольца весь бюджет уйдет на запчасти.
У меня много знакомых которые ездят на всех кузовах ауди начиная с 2003 года, и по настоящий момент. ни у кого проблем нет, а если ты сядишь в последнюю ауди ты забудешь про японцев навсегда, там и лексусы отдыхают!!!
G r e e n S i t e * А в т о с т а т и с т и к а