Королла или Астра??

Ну им баварцы двигло делать помогают ))) вот и эфект.

кто там кому помогает - это еще бабушка надвое сказала. Баварцы им один мотор сделали нормальный и еще пару кривых, а за это их пежовцы научили делать дизеля нормальные, а не то, что у них в девяностых было убожество.

Ну вот в хундай-киа и без баварцев 1.6 сделали очень тяговитый мотор. И крутить можно, и внатяг ездить, и жрет немного.
Тоже моментная характеристика неплохая, хотя и не такая ровная, как на еп6.

Ну один двигатель для начала это уже не плохо, мозги та у них есть. У нас тоже на М 412 копировали с бмв и толку.
Ну корейцы молодцы тут спору нет и не только в этом плане. Хотя помню относились к ним почти как сейчас к китайцам.

Это когда так было? Сколько помню - мафоны их и проч техника всегда котировалась лучше китайской. а уж тачки потом пошли. Ну точно не так к ним относились - они смешные были конечно, но это ж копии были то мазд, то еще каких-то аппаратов, а не поделки, как сейчас у китайцев.

Ну в 90, сосед киа сефиа покупал, спрашивали что за чудо, а китайцы учатся быстро, это тока у нас по 40 лет одно и тоже.

p.s. через пару комент строка будет из одной бкувы )))

Да. сефия и авелла это был треш.
Но потом-то уже через несколько лет все стало в разы лучше. Китайцы не пошли по тому пути - они все пытаются сами мастерить.

Мне что нравиться, что у них прогресс есть, и он на лицо, и он не измерянтся десятилетиями.

Запчасти на тойоту будут дороже. астра за эти деньги будет тока H c двигателем 1,6 вполне себе достойный аппарат.

За эти деньги будет J.

Быть та будет, но интересней взять H

Чем? зачем брать старье, когда есть новая модель?

тем что нет смысла отваливать больше за дизайн.

А за подушки, есп, комфорт и безопасность в целом - стоит?

Не убедительно, все что вы перечислили мишура, некоторые производители корма для собак говорят что с изменением упаковки он становится вкуснее, а автопроизводители также грят про безопастность и подтверждают это "фактами" дабы люди были уверены что делают правильный выбор))))))))))

Само собой, постоянное улучшение выглядит подозрительно - типа раньше хуже что ли было?

Но новая астра все-таки лучше. И морально не устарела. Если рассматривать исключительно унитарный вариант повозки, то надо брать каблучок типа пежо партнера. Да, он страшный, зато удобный.

А так и дизайн выбирают, и кресла удобные, и отсутствие аляповатого серого типа алюминиевого пластика, и шумка и тд итп.

Астра Н Седан с двиг.1,8 140л.с. берите пока еще возможность.
Качественно, надежно и сердито. Не интересна автоугонщикам, Каско и обслуга дешевле.
Королла кончилась в предыдущем кузове, теперь это дешевые(не у нас) японские жигули.
Металл фольга пальцем помять можно особенно на голых дверях без ребер жесткости.

Смешно про фольгу написал. Ты ее для духовки пробовал использовать?

А что Астра J хуже старой версии??

Вопрос стоит о покупке седана как я понимаю.
J-седана нет и вроде не будет.
J-если брать то с турбо двигателем т.к. атмосферники задушены под Евро-5 они просто не едут в низах, а как тогда толкаться по пробкам.. Турбо двигатели пока не для России ну совсем нет, правда вы можете рискнуть мне такого счастья не надо.Цена такого авто в районе 715-750тыс.потянете?
Когда будет нормальное топливо в РФ тогда можно думать о таких движках.

Вопрос стоит о покупке седана как я понимаю.J-седана нет и вроде не будет.J-если брать то с турбо двигателем т.к. атмосферники задушены под Евро-5 они просто не едут в низах, а как тогда толкаться по пробкам.. Турбо двигатели пока не для России ну совсем нет, правда вы можете рискнуть мне такого счастья не надо.Цена такого авто в районе 715-750тыс.потянете? Когда будет нормальное топливо в РФ тогда можно думать о таких движках.

Седан будет но только после универсала как с H серией.