Коробка АВТОМАТ - стучит!!

хороший стук наружу вылезет

ценный совет! прям ваще!

могу дать совершенно не оригинальный совет - дать послушать машину автослесарю-спецу.
Может, конечно, и не в коробке дело, и выяснится простая причина, если ходовики поднимут на подъёмник и пощупают машинку снизу, но, в любом случае, друзья-товарищи-соседи-прохожие-форумчане - всё это трата времени. Езжайте в мастерскую, и не тяните время.

благодарю!!так и поступлю!

Привет!Джин прав, на диагностику АКП,а гадать долго можно.

одно не пойму! Делали ТО в ниссан центре!
Неужели могли проглядеть! прошло всего две недели!

не знаю, где и как, но в нашем городе самое безобразное обслуживание - в официальных диллерских центрах.

Легко!И проглядеть и не долить.

Оксана будте внимательны и бдительны,сейчас многи тех центры халтурят.Очень не хотелось бы чтобы девушке вешали лапшу на уши и разводили на деньги.Возмите с собой знакомого который бы не много понимал в "железках" и езжайте в тех центр.Удачи Вам.

Ещё бы услышать эти звуки...
Есть много вариантов по Вашей проблеме. Из доступных для самостоятельной проверки: посмотрите под капотом Вашего Енота на место "встречи" вакуумного усилителя тормозов и воздуховода впускного коллектора, не исключено, что звук исходит из-за контакта воздуховода с усилителем, возможно своеобразное "постукивание" (вибрация). Сподручнее с помощником, открыть капот, завести двигатель, нажать на тормоз и ставить селектор в разные положения, особенно D, 2, 1, L. При этом обратить внимание на двигатель, его небольшое отклонение\вибрацию и на то, откуда исходит звук.

Похоже подушка ДВС стучит порвалась !

Привет, Игорь! Это один из возможных вариантов. Для этого (в том числе) и рекомендован выше осмотр с открытым капотом и поведением двигателя.

СПАСИБО!! За совет!! Все оказалось проще!!
Заехала вчера в сервис!!! Задевает защита!! От туда и стук!! Дело пяти минут! А нервов!!

только хотел про защиту написать ))) У меня тоже рвалась одна подушка, двигатель провисал и стук появлялся при включении задней передачи.