3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Компрессия ВАЗ-21099 карб

После заливки маслица в цилиндр компрессия поднялась с 7 аж до 12,5. Что бы это значило?
Сергей Овсянников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
38
12
Фан Галиев
совет,если особого желания капиталить нет,и раскоксовка помогла,сделай пару быстрых замен масла,тысяч через пять,масло возьми тнк магнум.не дорогое. грязь смоется,кольца отлягут,глядишь ещё побегает...
СсылкаПожаловаться
Мария Пачина
если появился посторонний звук это капремонт и примочки непомогут.
СсылкаПожаловаться
Мария Пачина
поршни бьют.
СсылкаПожаловаться
Сергей Овсянников
Масло не жрёт, выхлоп чистый и сухой. Посторонний звук под крышкой клапанов и появляется только при разбеге. Такое впечатление, что нужно регулировку клапанов посмотреть.
СсылкаПожаловаться
Леонид РожковВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
Масло не жрёт, выхлоп чистый и сухой. Посторонний звук под крышкой клапанов и появляется только при разбеге. Такое впечатление, что нужно регулировку клапанов посмотреть.
СсылкаПожаловаться
Может это банально детонация во время разгона и нужно сделать попозднее зажигание?
СсылкаПожаловаться
Сергей Овсянников
У меня стоит ручной октан корректор - не помогает.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
У меня стоит ручной октан корректор - не помогает.
СсылкаПожаловаться
Вот его и выкинь! Столько раз люди на них ловились, не перечесть! Отключи его и отрегулируй на простой системе.
СсылкаПожаловаться
Сергей ОвсянниковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Вот его и выкинь! Столько раз люди на них ловились, не перечесть! Отключи его и отрегулируй на простой системе.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А в каком плане ловились? Может быть стоит попробовать поставить родной коммутатор.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
А в каком плане ловились? Может быть стоит попробовать поставить родной коммутатор.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Попробуйте. Неоднократно встречались такие чудо-примочки, которые в один прекрасный день начинали "регулировать" не так как их просят, а так как им заблогорассудится.
СсылкаПожаловаться
Леонид Рожков
Стробоскопом не смотрел?
СсылкаПожаловаться
Сергей Овсянников
15 лет выставляю по меткам, оборотам движка и слуху.
СсылкаПожаловаться
Леонид РожковВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
15 лет выставляю по меткам, оборотам движка и слуху.
СсылкаПожаловаться
По слуху можно на моей,на Вашей этот метод не годится.Не опытный вообще не услышит детонации.
СсылкаПожаловаться
Сергей ОвсянниковВ ответ на Леонид Рожков
Леонид Рожков
По слуху можно на моей,на Вашей этот метод не годится.Не опытный вообще не услышит детонации.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А что такое "детонация двигателя"?
СсылкаПожаловаться
Леонид РожковВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
А что такое "детонация двигателя"?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Если по народному,то это не горение,а взрыв смеси,с охрененными ударными нагрузками.Во как выразился.
СсылкаПожаловаться
Сергей ОвсянниковВ ответ на Леонид Рожков
Леонид Рожков
Если по народному,то это не горение,а взрыв смеси,с охрененными ударными нагрузками.Во как выразился.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Такая фигня бывает если заливать 80 или некачественный бензин. И услышать это можно по работе клапанов, при условии что они нормально отрегулированы, или по окончании работы двигателя, после выключения зажигания движок какое-то время продолжает работать.
СсылкаПожаловаться
Леонид РожковВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
Такая фигня бывает если заливать 80 или некачественный бензин. И услышать это можно по работе клапанов, при условии что они нормально отрегулированы, или по окончании работы двигателя, после выключения зажигания движок какое-то время продолжает работать.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вот тут Вы не совсем правы.80 бенз да,будет детонировать,а при выключенном зажигании работа,это совсем другое.Даже при большом нагаре в камере может начать детонировать при одном и том-же угле опережения,так как повышается степень сжатия.А при раннем зажигании и нагрузке будет обязательно.У нас тут есть знатоки теории,возможно они Вам объяснят всё о процессе горения по научному.
СсылкаПожаловаться
Сергей Овсянников
А пружина не могла лопнуть под клапаном???
СсылкаПожаловаться
Леонид РожковВ ответ на Сергей Овсянников
Сергей Овсянников
А пружина не могла лопнуть под клапаном???
СсылкаПожаловаться
Это ждать ответа мотористов.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария