Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Комфортный среднеразмерный кроссовер

Годы берут свое(50 лет). Хочется комфортного передвижения из точки А в точку Б. Рассматриваю среднеразмерный кроссовер до 2 млн., причем в хорошей комплектации. Пожелания:
1 До 250 лс
2 Надежность,особенно по подвеске(так как до ближайшего приличного сервиса-200 км, а.дороги у нас аховые
3 Бензиновый двигатель(пробеги маленькие.иногда в день 3 км,но каждый день и в мороз-40 тоже,а годовой пробег 5-10 тысяч)
4 Спортивность не важна -важен комфорт, на дальние расстояния ездим крайне редко
Volvo-xc90 нравится но внутри он сильно устарел. сейчас даже бюджетные седанчики и то некоторые лучше оснащены. Много уже машин посмотрел по интернету. Может подскажете какие интересные мысли. Как известно: одна голова хорошо,а две -лучше. Спасибо всем кто потратит на меня свое время
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
10 декабря
Volkswagen Polo 1.6 AT
Комфорт приемлем, но холодная (салон)
3.3
10 декабря
Mitsubishi ASX 1.6 2WD MT
Отличный автомобиль! Молодцы японцы!
4.7
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
236
Владимир
с вольво все правильно. Внутри уныло и устарело. И шумка дрянь (относительно конечно).

Начните с мурано, на мой взгляд золотая середина по комфорту, мощности и универсальности.
СсылкаПожаловаться
Владимир
с вольво все правильно. Внутри уныло и устарело. И шумка дрянь (относительно конечно).

Начните с мурано, на мой взгляд золотая середина по комфорту, мощности и универсальности.
СсылкаПожаловаться
Я бы мечтал, стартуя не с двух, а с трех миллионов. Еще мне понравилось, что Volvo-xc90 сильно устарел для 50 лет Сергея Козлова.
СсылкаПожаловаться
Я бы мечтал, стартуя не с двух, а с трех миллионов. Еще мне понравилось, что Volvo-xc90 сильно устарел для 50 лет Сергея Козлова.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Неужели,имея возможность и желание купить за такие деньги автомобиль,так трудно выбрать модель?Уважаемый Сергей Козлов,я советую Вам купить "Лифан Х-60" Будете самым счастливым обладателем небольшого кроссовера.И денег съэкономите целую кучу!Я купил,и очень доволен..Едешь,как на звездолёте,и тепло,и камфортно.Отличная обзорность.Мне на десять лет хватит.А потом будет другая модель к тому времени..
СсылкаПожаловаться
Ильгиз Илалов
Неужели,имея возможность и желание купить за такие деньги автомобиль,так трудно выбрать модель?Уважаемый Сергей Козлов,я советую Вам купить "Лифан Х-60" Будете самым счастливым обладателем небольшого кроссовера.И денег съэкономите целую кучу!Я купил,и очень доволен..Едешь,как на звездолёте,и тепло,и камфортно.Отличная обзорность.Мне на десять лет хватит.А потом будет другая модель к тому времени..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
так у вас и звездолет есть! Лифан-это "вечная" машина,поздравляю. Рассчитана на одного владельца -на всю эксплуатацию (года три ,максимум).Причем,это со слов рабочих завода по сборке
СсылкаПожаловаться
Я бы мечтал, стартуя не с двух, а с трех миллионов. Еще мне понравилось, что Volvo-xc90 сильно устарел для 50 лет Сергея Козлова.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
:)
тогда, только новый Диско
СсылкаПожаловаться
Владимир
с вольво все правильно. Внутри уныло и устарело. И шумка дрянь (относительно конечно).

Начните с мурано, на мой взгляд золотая середина по комфорту, мощности и универсальности.
СсылкаПожаловаться
До 90-го дорасти просто надо и уныло не будет!
СсылкаПожаловаться
Владимир
с вольво все правильно. Внутри уныло и устарело. И шумка дрянь (относительно конечно).

Начните с мурано, на мой взгляд золотая середина по комфорту, мощности и универсальности.
СсылкаПожаловаться
мурано-помойка
СсылкаПожаловаться
Владимир
с вольво все правильно. Внутри уныло и устарело. И шумка дрянь (относительно конечно).

Начните с мурано, на мой взгляд золотая середина по комфорту, мощности и универсальности.
СсылкаПожаловаться
Форд КУГА 1,6 турбо, 182 л.с. интел. полный привод, расход нормальный. Опель Антара 2,2 турбодизель-184 л.с
СсылкаПожаловаться
Сергей Водоватов
Форд КУГА 1,6 турбо, 182 л.с. интел. полный привод, расход нормальный. Опель Антара 2,2 турбодизель-184 л.с
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вы на каком в итоге остановились?
СсылкаПожаловаться
Иванович
Вы на каком в итоге остановились?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
АУДИ Q3
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Даже на дорестайлинговом ТЛК200 нет электродвери - фигня всё это. Зато в XC90 в-о-о-от такие брусья в дверях - один из самых безопасных автомобилей, кресла хорошие. Нафига вам примочки, покупайте кузов.
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
HONDA CR-V 4-й кузов, в комплектации" Premium" не рассматривали? Там полный фарш! И по-надёжке вроде порядок! Почитайте отзывы.
Сам приобрёл не давно,правда в 3-ем кузе.Долго выбирал,читал,спрашивал и остановился на HONDA CR-V!
Пока доволен!!!
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
так возьмите ХС70 чуть меньше, легче клиренс такой же модель более молодая!
По бензину и дизелю - выбор за вами зависит больше от качества топлива чем от забортной температуры
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
http://www.gmc.com/terrain-small-suv.htm... - Будьте здоровы!
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
господин Козлов вот на ...тебе нужен монитор в 50 лет в машине. Смотреть видео на ходу всё равно нельзя, гламур не нужный это.
СсылкаПожаловаться
андрей малимонов
господин Козлов вот на ...тебе нужен монитор в 50 лет в машине. Смотреть видео на ходу всё равно нельзя, гламур не нужный это.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
опции можно обзывать как угодно,пока ты их не попробовал в деле. Сегодня машина без навигации ,без зимнего э/пакета за такие деньги -это уже вчерашний день. Зачем ее покупать,если на рынке огромный выбор хорошо укомплектованных одноклассников?
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Рассмотрите вариант с Honda CRV или Honda Pilot - 2 месяца назад стоял перед выбором покупки нового семейного автомобиля (нужен был салон с количеством мест 7 и более) был на тест драйве и Volvo, Nissan,Woltsvagen, Ford,Misubishi,Kia,Hunday,Toyota,Chevrolet. Выбирал 2 месяца по совету знакомого зашел в Honda центр и после теста мои мучения закончились выбором Honda Pilot.
За пока небольшое время владения только восторг, а с приходом зимы я понял, что не ошибся.
СсылкаПожаловаться
Олег Большаков
Рассмотрите вариант с Honda CRV или Honda Pilot - 2 месяца назад стоял перед выбором покупки нового семейного автомобиля (нужен был салон с количеством мест 7 и более) был на тест драйве и Volvo, Nissan,Woltsvagen, Ford,Misubishi,Kia,Hunday,Toyota,Chevrolet. Выбирал 2 месяца по совету знакомого зашел в Honda центр и после теста мои мучения закончились выбором Honda Pilot.
За пока небольшое время владения только восторг, а с приходом зимы я понял, что не ошибся.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Пилот- большой, просторный, мощный, не более. От чего восторг7;)
СсылкаПожаловаться
Учебный Центр
Пилот- большой, просторный, мощный, не более. От чего восторг7;)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
То что я и искал, 8 мест, хорошая обзорность и управляемость, классический адекватный автомат, мощный не турбированый движок, хорошая шумка и адекватная цена при покупке и ТО.
СсылкаПожаловаться
Олег Большаков
То что я и искал, 8 мест, хорошая обзорность и управляемость, классический адекватный автомат, мощный не турбированый движок, хорошая шумка и адекватная цена при покупке и ТО.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
у меня у самого хонда- ЦРВ 3, поэтому и заинтересовал ваш выбор.
когда в салон на ТО приезжаю, от нечего делать примеряю машины, пилот- семейная городская машина, лощадей правда могли бы до 250 сделать(раз для семейных людей).;) Тоже на перспективу рассматриваю авто побольше и с 7 посадочными местами, на ум приходят: пилот-хайлендер(эти машины для меня идут очень рядом), вольво хс90, ниссан пайфандер, и даже такие крайности как шевроле орландо и лендровер дискавери... Еще стало интересно когда посещали другие салоны, какие там модели смотрели и что могло бы подойти под ваши критерии.
СсылкаПожаловаться
Учебный Центр
у меня у самого хонда- ЦРВ 3, поэтому и заинтересовал ваш выбор.
когда в салон на ТО приезжаю, от нечего делать примеряю машины, пилот- семейная городская машина, лощадей правда могли бы до 250 сделать(раз для семейных людей).;) Тоже на перспективу рассматриваю авто побольше и с 7 посадочными местами, на ум приходят: пилот-хайлендер(эти машины для меня идут очень рядом), вольво хс90, ниссан пайфандер, и даже такие крайности как шевроле орландо и лендровер дискавери... Еще стало интересно когда посещали другие салоны, какие там модели смотрели и что могло бы подойти под ваши критерии.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
у меня у самого хонда- ЦРВ 3, поэтому и заинтересовал ваш выбор.когда в салон на ТО приезжаю, от нечего делать примеряю машины, пилот- семейная городская машина, лощадей правда могли бы до 250 сделать(раз для семейных людей).;)

Отвечаю на ваши вопросы: Лошадей сделали 249 бензин 92

Тоже на перспективу рассматриваю авто побольше и с 7 посадочными местами, на ум приходят: пилот-хайлендер(эти машины для меня идут очень рядом),

Хайлендер смотрел машина отличная какие там были для меня но - он уже и там 7 мест, дороже, ТО каждые 10 тысяч, лошадок больше.

вольво хс90,

Почему не Volvo - основной причиной стала его цена владения Дорогие ТО . Поэтому нет.

ниссан пайфандер,

Не понравился движок и управляемость + сборка Россия, нарекания по лакокрасочному покрытию

и даже такие крайности как шевроле орландо

Красив не дорог на этом пожалуй его преимущества закончились 7 мест условные плохая безопастность на последнем ряду.

и лендровер дискавери

Есть у знакомых, основной недостаток ломается как жигули не ожидал.

.. Еще стало интересно когда посещали другие салоны, какие там модели смотрели и что могло бы подойти под ваши критерии.


Смотрел volkswagen touran машина понравилась. Вариант 7 мест ждать 2 месяца под заказ производят только в германии в нормальной комплектации дороговато получается, что остановило от выбора турбо движок уж очень мал объем 1.2 или 1.4 литра для заявленых лошадок видимо выжимают из него все соки , коробка робот с 2 сцеплением много нареканий на форумах.

Понравился Opel zafira tour именно управление и динамика просто супер, когда проходил тест драйв попал в хорошую погоду панорамная крыша произвела большое впечатление. Очень приятное впечатление от салона в коричневом цвете если честно то машина класс думал брать ее. Подвел продавцев их Трейд-ин такие барыги предложили уж очень низкую цену за мой автомобиль. Вот тут то мне и прекомендовали Hondy.
Смотел Митсубиси как внедорожник класс, но мне не нужен внедорожник в классическом смысле этого слова. 7 мест условные.
Хундай - красив. Минусы. У нас в городе отвратительный сервис по нему. Дорого для корейца. Плохая покраска кузова.
СсылкаПожаловаться
Олег Большаков
у меня у самого хонда- ЦРВ 3, поэтому и заинтересовал ваш выбор.когда в салон на ТО приезжаю, от нечего делать примеряю машины, пилот- семейная городская машина, лощадей правда могли бы до 250 сделать(раз для семейных людей).;)

Отвечаю на ваши вопросы: Лошадей сделали 249 бензин 92

Тоже на перспективу рассматриваю авто побольше и с 7 посадочными местами, на ум приходят: пилот-хайлендер(эти машины для меня идут очень рядом),

Хайлендер смотрел машина отличная какие там были для меня но - он уже и там 7 мест, дороже, ТО каждые 10 тысяч, лошадок больше.

вольво хс90,

Почему не Volvo - основной причиной стала его цена владения Дорогие ТО . Поэтому нет.

ниссан пайфандер,

Не понравился движок и управляемость + сборка Россия, нарекания по лакокрасочному покрытию

и даже такие крайности как шевроле орландо

Красив не дорог на этом пожалуй его преимущества закончились 7 мест условные плохая безопастность на последнем ряду.

и лендровер дискавери

Есть у знакомых, основной недостаток ломается как жигули не ожидал.

.. Еще стало интересно когда посещали другие салоны, какие там модели смотрели и что могло бы подойти под ваши критерии.


Смотрел volkswagen touran машина понравилась. Вариант 7 мест ждать 2 месяца под заказ производят только в германии в нормальной комплектации дороговато получается, что остановило от выбора турбо движок уж очень мал объем 1.2 или 1.4 литра для заявленых лошадок видимо выжимают из него все соки , коробка робот с 2 сцеплением много нареканий на форумах.

Понравился Opel zafira tour именно управление и динамика просто супер, когда проходил тест драйв попал в хорошую погоду панорамная крыша произвела большое впечатление. Очень приятное впечатление от салона в коричневом цвете если честно то машина класс думал брать ее. Подвел продавцев их Трейд-ин такие барыги предложили уж очень низкую цену за мой автомобиль. Вот тут то мне и прекомендовали Hondy.
Смотел Митсубиси как внедорожник класс, но мне не нужен внедорожник в классическом смысле этого слова. 7 мест условные.
Хундай - красив. Минусы. У нас в городе отвратительный сервис по нему. Дорого для корейца. Плохая покраска кузова.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
всё по делу, а почему не смотрели Форд Эксплорер(он как раз классовый соперник Пилота-Хая), уж не из-за электронных замарочек(по мне это машина для молодых)7 Про Опель, очень неплохие машины(Астра,Инсигния, Моко, Тур) стали делать, но буду знать что с трейдином- там всё плохо.)
имхо, из авто на смену серванту- больше всего подходит Вольво ХС90, стоимосоть ТО у него чуть больше чем у Хонды, плюсы: мощность, вместительность, престижность марки. После ваших доводов, стал более внимательно присматриваться к Пилоту, в Хонде- мне комфортно...Замечу, что в последнее время Хонда плавно сместила акцент на североамериканский рынок(до этого она ассоциировалась в основном с драйвовыми Интеграми) и все её авто стали- комфортными, вместительными, утилитарными, но в тоже время немного скучными(прослеживается на эволюции Аккорда)...
пысы: посмотрел ваш гараж- до Пилота были одни франзузы, которые долго не задерживались...
Хонда- она немного фанатичная марка, смотрите подсядите, уже не за горами приход Акуры на рынок ;)
СсылкаПожаловаться
Учебный Центр
всё по делу, а почему не смотрели Форд Эксплорер(он как раз классовый соперник Пилота-Хая), уж не из-за электронных замарочек(по мне это машина для молодых)7 Про Опель, очень неплохие машины(Астра,Инсигния, Моко, Тур) стали делать, но буду знать что с трейдином- там всё плохо.)
имхо, из авто на смену серванту- больше всего подходит Вольво ХС90, стоимосоть ТО у него чуть больше чем у Хонды, плюсы: мощность, вместительность, престижность марки. После ваших доводов, стал более внимательно присматриваться к Пилоту, в Хонде- мне комфортно...Замечу, что в последнее время Хонда плавно сместила акцент на североамериканский рынок(до этого она ассоциировалась в основном с драйвовыми Интеграми) и все её авто стали- комфортными, вместительными, утилитарными, но в тоже время немного скучными(прослеживается на эволюции Аккорда)...
пысы: посмотрел ваш гараж- до Пилота были одни франзузы, которые долго не задерживались...
Хонда- она немного фанатичная марка, смотрите подсядите, уже не за горами приход Акуры на рынок ;)
СсылкаПожаловаться
История переписки8
С Наступающим Новым годом!
Форд смотрел, долго думал, и плюсов и одновременно вместе стем минусов это двигатель, мощный турбированный, технологичный, современный, электронный, но если что с ним не так, то фиг знает кто сделает, наш местный дилер не имеет таких спецов да и налог приличный получается. Далее коробка, так же отдельная гордость компании форд очень умная и технологичная. Вот эти два фактора заставляют подумать. Далее салон весь на сэнсорах вроде куча электроники, но у меня был Рэно латитудэ у которого как то все покруче было и без сенсорных наворотов ( датчики света, дождя, адаптивный поворотный би ксенон, кресло с массажем круиз, ионизатор и араматизатор воздуха, 3-х зонный климат, безключевой доступ, классический 6 ступенчатый автомат, атмосверный двигатель v6 2,5 литра, отличная шумка) когда я спросил у дилера аналогичную комплектацию цена стала заоблочной у этого форда. Что еще оттолкнуло сам дилер и его кредитная политика ФОРД настолько крут , что мы должны быть счастливы, что нам позволяют покупать их автомобиль и нет у них конкурентов. И он ниже хонды и имеет 7 мест на 3 ряд детские кресла не крепятся, а в Хонде есть система крепления изофикс и на 3 ряду,что и сыгрыло свою роль . Разместить 2 детских кресла, посадить старшего ребенка маму и родителей комфортно я смог только в Хонде.
Французы интересные машины с плюсами и минусами самый сильной их стороной стало на мой взгляд отменное качество сервиса ++++и хорошая кредитная программа, низкая страховка и интересные комплектации выигрывающие у конкурентов ценой и функционалом.
СсылкаПожаловаться
Олег Большаков
С Наступающим Новым годом!
Форд смотрел, долго думал, и плюсов и одновременно вместе стем минусов это двигатель, мощный турбированный, технологичный, современный, электронный, но если что с ним не так, то фиг знает кто сделает, наш местный дилер не имеет таких спецов да и налог приличный получается. Далее коробка, так же отдельная гордость компании форд очень умная и технологичная. Вот эти два фактора заставляют подумать. Далее салон весь на сэнсорах вроде куча электроники, но у меня был Рэно латитудэ у которого как то все покруче было и без сенсорных наворотов ( датчики света, дождя, адаптивный поворотный би ксенон, кресло с массажем круиз, ионизатор и араматизатор воздуха, 3-х зонный климат, безключевой доступ, классический 6 ступенчатый автомат, атмосверный двигатель v6 2,5 литра, отличная шумка) когда я спросил у дилера аналогичную комплектацию цена стала заоблочной у этого форда. Что еще оттолкнуло сам дилер и его кредитная политика ФОРД настолько крут , что мы должны быть счастливы, что нам позволяют покупать их автомобиль и нет у них конкурентов. И он ниже хонды и имеет 7 мест на 3 ряд детские кресла не крепятся, а в Хонде есть система крепления изофикс и на 3 ряду,что и сыгрыло свою роль . Разместить 2 детских кресла, посадить старшего ребенка маму и родителей комфортно я смог только в Хонде.
Французы интересные машины с плюсами и минусами самый сильной их стороной стало на мой взгляд отменное качество сервиса ++++и хорошая кредитная программа, низкая страховка и интересные комплектации выигрывающие у конкурентов ценой и функционалом.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
С Наступивщим! Всех благ в году синей Лощади(видимо будем вкалывать еще больше)! ;) Интересно с вами вести беседу, французы- это конечно комфорт и удобство)
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Исходя из ваших пожеланий, Ленд Ровер Фрилендер, Мерседес GLK или ХC60
СсылкаПожаловаться
Сергей Козлов
Хайлендер или Эксплорер. Правда не совсем среднеразмерные. А вобще зря конечно с вольво так. Прикольный авто.

Наверное процентов 90 по пробегу авто возит только одного водителя, так что большой кроссовер не нужен,да и мощность такая ни к чему.ХС-90 снаружи супер но внутри....Где монитор,где регулируемые задние сиденья,где электропривод двери багажника и еще куча разных где которые уже есть в современных авто даже рангом пониже
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Как при пробеге 3-5 км можно воспользоваться всеми наворотами
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
а хайлендер стал комфортным? венза - еще понять можно... но не хайлендер...
СсылкаПожаловаться
AlexKey
а хайлендер стал комфортным? венза - еще понять можно... но не хайлендер...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Венза такая -же комфортная как хай.
СсылкаПожаловаться
AlexKey
а хайлендер стал комфортным? венза - еще понять можно... но не хайлендер...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если не с нуля))), то можно уложиться в http://www.gmc.com/terrain-small-suv.htm...

SLT - 2,4,185лс, расход до 10 л 92-го, полный привод... Будьте здоровы. Сам кайфую!
СсылкаПожаловаться
AlexKey
а хайлендер стал комфортным? венза - еще понять можно... но не хайлендер...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Мало того, он еще и кросовером тут стал я погляжу ))) Жгут ребята.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Хайлендер как и эксплорер - это не кросоверы а паркетники - для начала если. Автору вроде как кросовер нужен. Если он конечно знает что ему нужно.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Разница в названии. Кросовер едет без дороги (грубо говоря по полю, по снегу, в распутицу, более того, это для него приоритетно, на трассе он хуже), паркетник едет по плохой-разбитой дороге. Соответственно по трассе едет получше, по полю не едет никак. Соответственно технически они отличаются кучей разных опций. Хотя с виду они почти похожи )
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru