Колодки ругаются

Смазать машинным маслом, желательно хорошим, синтетикой

Спасибо, нужно попробовать.

Тогда пожирнее и желательно в теплом гараже. чтоб наверняка

Возм.,как минимум, смазать поршни суппортов или замена этих поршней при их коррозии....

Да меняли их вроде весной, но скрипа не было.

у меня тоже. при начале движения чуть скрипнут и всё. главное диски не греются. просто видимо зазор приходит в норму, после торможения с полной остановкой..

У меня некоторое время скрипят, особенно когда на светофорах притормаживаю, потом спустя минут 15 езды, с периодическим притормаживанием, перестают скрипеть.

а кто определил что это колодки

Ну это моё предположение.

Колодки г...но, гарантия от скрипа только оригинал.

Колодки-"оригинал" на Япах (и не только) - это чистый развод на деньги. Ибо весь этот "оригинал" делают сторонние компании, которые под своим логотипом продают тоже самое дешевле вдвое.

Вполне возможно, что суппорта... Предпринять стоит следующее:
1) Вспомнить, как давно менялась тормозная жидкость? Если более, чем 2 года назад - однозначно сменить и прокачать всю систему. Если ситуация не изменится, то:
2) Попросить мастера, чтобы он при снятых колодках посмотрел как ходят цилиндры и направляющие в суппортах + состояние резинок. Кстати, стоит ЗАРАНЕЕ(!!!) поинтересоваться в магазинах, есть-ли в наличии рем. комплекты суппортов на Вашу машину, ибо бывает, что тормоза разобраны, а рем. комплекта нету ("только под заказ, срок ожидания - 7-10 дней". Если есть "в наличии" и не жалко 2-4 тыс. руб (это и передний и задний вместе), то купить сразу - замена резинок никому еще не вредила)))
3) Еще стоит вспомнить, когда менялись тормозные диски. И посмотреть в Инете допуски по износу. Например, у меня на Субару, допустимый износ 2 мм, при исходной толщине диска 28 мм... Померить износ легко сможет любой ученик автомастера или человек, знающий что такое "штангенциркуль"))
И, САМОЕ ГЛАВНОЕ - откладывать решение этого вопроса не стоит, ибо тормоза - ЭТО ЖИЗНЬ (не больше, не меньше). Пока не ясно все - советую быть аккуратней. Удачи Вам на дорогах!!!

Спасибо большое, за столь открытый ответ)

Не за что!! Кстати, если будете диагностировать тормозную систему, то советую попросить еще и открутить тормозные шланги (по одному) от суппортов и попробовать нажать педаль тормоза. Бывает, что шланг отслаивается внутри и не дает жидкости правильно циркулировать. У меня была такая проблема - я и суппорта менял, и диски, и колодки... А проблема была в шланге.

не надо париться , у меня и бошевские скрипят иногда(кстати то-же ниссан).Скрип не значит , что колодки хреновые.Состав немного другой для металла дисков.Обычно оригиналы не скрипят

так беда -то вся в том, что ранее не было скрипа. Появился буквально осенью.

не беда это вовсе - сотрутся , можно поменять . А если сильно достало - колодки менять ...

Марвин дал исчерпывающий ответ что делать, а от себя добавлю что на некоторых колодках есть "пропил" или фигурные выемки. Это звуковой индикатор износа. Хотя по моему скромному мнению у вас плохо отходит скоба суппорта,т. е растормаживаются колёса. Там достаточно смазать направляющий палец. Подобное может быть и из-за старой тормозухи. Поехали, суппорт "растрясло", свист прекратился. Проверить в двоём очень легко. Поддомкратили, один раскручивает колесо и слушает, а второй подтормаживает.

есть метод исключения поставьте новые или другие несмотря на заверения мастеров