Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
когда у меня была 12 ка одна девушка сказала что ладе нельзя быстро разгонятся иначе колеса отлетят, а вот иномарка может разгонятся до высокой скорости. меня это сильно задело я разогнал свою 12 ку до 200км час она умолять стала меня все свои слова обратно взяла. теперь она верит что лада может до такой скорости разгонятся. главное теперь никогда не спорит со мной и не учит что делать даже пристегивается сразу. а раньше не пристегивалась говорила 500 рублей жалко.
когда у меня была 12 ка одна девушка сказала что ладе нельзя быстро разгонятся иначе колеса отлетят, а вот иномарка может разгонятся до высокой скорости. меня это сильно задело я разогнал свою 12 ку до 200км час она умолять стала меня все свои слова обратно взяла. теперь она верит что лада может до такой скорости разгонятся. главное теперь никогда не спорит со мной и не учит что делать даже пристегивается сразу. а раньше не пристегивалась говорила 500 рублей жалко.
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".
Полная таблица от Hass78-Dodgev103
В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
Авто Двигатель Максимальная скорость, км/ч. Погрешность спидометра (средняя)
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".
Полная таблица от Hass78-Dodgev103
В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
Авто Двигатель Максимальная скорость, км/ч. Погрешность спидометра (средняя)
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3
даже стоковая разгониться до 200 км час.если помнишь путин в тольяти на калине 180 км час проехал по треку. а ты говоришь. давай на 200 000 рублей поспорим. я тебя посажу рядом и выжму 200 км час.
А я просто выхожу и уступаю место водителя..гдавное ключик из замка зажигания вытащить и чтоб машина не на уклоне стояла...а там пусть поризвяться..нууу...побибикают там,рычаги подёргают,светом помигают..жалко чтоли???)))...а как наиграються..так можно и спакойно выгнать на пассажирское сиденье..завестись и паехать без проблем...папутно обьясняя значение дорожных знаков ..и ,если спросят-обьяснить последовательность тех или иных своих действий манервирования,управления и перестроения итд,итп....в основном слушают...тихооооничко так)))
А я просто выхожу и уступаю место водителя..гдавное ключик из замка зажигания вытащить и чтоб машина не на уклоне стояла...а там пусть поризвяться..нууу...побибикают там,рычаги подёргают,светом помигают..жалко чтоли???)))...а как наиграються..так можно и спакойно выгнать на пассажирское сиденье..завестись и паехать без проблем...папутно обьясняя значение дорожных знаков ..и ,если спросят-обьяснить последовательность тех или иных своих действий манервирования,управления и перестроения итд,итп....в основном слушают...тихооооничко так)))
А когда тема дорожного движения надаедает..начинаю рассказывать о жизни одного автофорума..да в красках,да с передачей диологов..да ещё стараюсь озвучить в своём рассказе всех участников событий..с интонациями и сменой голоса))) в общем ..дорога пролетает низаметно...в салоне тишина..которая прерываеться лижь смехом..во время которого я могу перекурить..передохнуть..попить водички...Смех то бывает затягиваеться минут на пять...ну это жи хорошо когда люди смиються вволю)))...а патом опять тишина,и только внимательные слушатели затаив дыхание слушают про очередной "эпизод" )))))
Полная таблица от Hass78-Dodgev103
В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
Авто Двига
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3
Полная таблица от Hass78-Dodgev103
В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
Авто Двига
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3