Клиренс 170 мм достаточно или нет.

карточки появились,теперь девкам трудней нащупать...

О какой сверхпроходимости может идти речь? Кроссоверы - машины для езды в основном в городских условиях, что для российской действительности очень актуально (выбоины на дорогах, колейность, неожиданный приход зимы для дорожных служб, зимние дворы - это диагноз). Ну и иногда съезжать на грунтовку. Притягивают они своей высокой посадкой, увеличенным клиренсом, у некоторых плюсом идёт полный привод, а также просторным салоном и багажником. Для города и подвеска продумана! Покатайтесь 99% по городу и по трассе на рамном лифтованном внедорожнике, сами потом будете кричать, что в машине нет никакого комфорта, небезопасные крены на поворотах, парусность большая, расход топлива космический и т.д. Просто некоторые граждане хотят и рыбку съесть и на кол сесть! Покупая даже полноприводный кроссовер, считают, что взяли супервнедорожник, который должен как танк везде проходить! И первым делом едут в поля месить говна! Вот для таких ездунов и проводят тесты в полевых условиях всякие разные журналы и сайты.

для кроссовера 170 мало.а для пузотерок,в нашей стране,самое оно.странные комменты про бездорожье тут слышу.на грязи основное именно клиренс,зубастость резины и уже потом полный привод.зимой привод ставим на первое место.бездорожье,друзья,это не болото.в болоте проедет только гусеничный вездеход.а вот по среднему бездорожью все кроссы очень разные.

Клиренс не всегда важен.Да и гусеничный не всемогущь.

если сел на брюхо-хоть 8 ведущих мостов,всё впустую.поэтому-именно клиренс

Друзья, складывается такое впечатление, что вы все живете в условиях бездорожья! 17 см. это вполне достаточно для городской езды, или у вас вообще дорог нет?!

Стас привет! Да ты знаешь я как то потом об этом подумал, недавно был в Ростове!!! Жесть ! По городу реально на джипе ездить, ямы в асфальте как воронки от ф-1!!! С наступающим праздником! Всех благ!

Да ты прав! У нас сдорогами полеый " Фен Шуй!" Вчера ездил в Туапсе, трасса пока не груженная, вот немного оторвался по перевалам! Правда камер натытали, но у меня на SEAT е номера Белорусские стоят, так что камеры нервно курят и шлют письма Бать Лукашенко!

Во хоть один оценил Ростовские дороги правильно =)
Недавно спорил с человеком... что у нас только на внедорожниках можно ездить... на что получил ответ - надо учиться ездить =)
Рядом Краснодар - ни в какие ворота не идет сравнение дорог....
И Вас с праздником =)

Не ребята, пулемёт я вам не дам.

Маловато будет, маловато)

На тракторе "Беларусь"-харооооший клиренс!

чем выше проходимость - тем дальше бежать до трактора

170 см по городу вполне достаточно, но не только от этого фактора езда по плохим городским дорогам зависит, так называемый радиус проходимости то же важен, очень большой может все преимущества клиренса просто убить, еще свесы передние и задние важны. Так кроссовки для города не только собственно клиренсом берут, но и прочими характеристиками то же, плюс большие колеса.

По городу достаточно.а если по бездорожью то иногда и у 66 не хватает клиренса, да и у гусеничных.